K413000 城市軌道交通熱點試題(7)
文章導(dǎo)航◎ | ||||
61.按規(guī)范要求,小導(dǎo)管注漿加固施工時,小導(dǎo)管的外插角和縱向搭接長度一般的要球為()。
A.1?~5?,不小于0.5 m
B.5?~15?,不小于1 m
C.5?~10?,不小于0.5 m
D.10?~15?,不小于1 m
62.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時.
應(yīng)采取()。
A.鋼筋混凝土支護(hù)
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.襯砌支護(hù)
D.管棚超前支護(hù)
63.隧道施工中,一般單側(cè)壁導(dǎo)坑寬度不宜超過()倍洞寬。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
64.錨噴暗挖法施工的施工方法中,()適用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱
松散圍巖中。
A.中洞法
B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.中隔壁法
65.現(xiàn)場實測表明,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法所引起的地表沉陷僅為短臺階法的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
66.錨噴暗挖法施工的施工方法中,()施工安全,但速度較慢,成本較高。
A.臺階法
B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.中隔壁法
67.隧道施工中的中隔壁法也稱()。
A.眼鏡工法
B.核心工法
C.CD工法
D.CRD工法
68.錨噴暗挖法施工的施工方法中,()施工工序復(fù)雜,但兩側(cè)洞對稱施工,比較容易
解決側(cè)壓力從中洞初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁柱上時的不平衡側(cè)壓力問題,施工引起的地面沉降較易控制。
A.中洞法
B.柱洞法
C.側(cè)洞法
D.洞樁法
69.下列施工:方法中,()的缺點是對地質(zhì)條件的要求嚴(yán)格,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)
能力。
A.全斷面法
B.正臺階法
C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.中洞法
70.錨噴暗挖法施工的施工方法中,()能較早使支護(hù)閉合,有利于控制其結(jié)構(gòu)變形及
由此引起的地面沉降。
A.中隔壁法
B.正臺階環(huán)形開挖法
C.正臺階法
D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
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