K413000 城市軌道交通熱點(diǎn)試題(4)

　　31.以下對于在深基坑施工支護(hù)結(jié)構(gòu)中的支撐相關(guān)內(nèi)容表述正確的是()。

　　A.樁頂冠梁不是支撐構(gòu)件

　　B.按材料分，有現(xiàn)澆鋼筋混凝土、鋼支撐等

　　C.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐可以施工加預(yù)應(yīng)力，拉錨無法施加預(yù)應(yīng)力

　　D.錨桿和拉錨是受拉構(gòu)件，不是支撐構(gòu)件

　　32.開挖控制的土壓控制中，開挖面不發(fā)生坍塌的臨界壓力控制土壓最小的是()。

　　A.松弛土壓

　　B.主動土壓

　　C.被動土壓

　　D.靜止土壓

　　33.工作井施工需要采取降水措施時，應(yīng)設(shè)置()。

　　A.地面出土設(shè)施

　　B.中央控制室

　　C.空壓機(jī)房

　　D.相當(dāng)規(guī)模的水泵房

　　34.按規(guī)定，當(dāng)采用氣壓法盾構(gòu)施工時，應(yīng)設(shè)置()。

　　A.地面出土設(shè)施

　　B.中央控制室

　　C.空壓機(jī)房

　　D.水泵房

　　35.按()設(shè)定控制土壓，是開挖面不變形的最理想土壓值，但控制土壓相當(dāng)大，必須加大設(shè)備裝備能力。

　　A.主動土壓

　　B.靜止土壓

　　C.松弛土壓

　　D.預(yù)備壓

　　36.在盾構(gòu)隧道的線形控制之中，盾構(gòu)方向轉(zhuǎn)角的修正可采取刀盤向盾構(gòu)偏轉(zhuǎn)同一方向旋轉(zhuǎn)方法，利用所產(chǎn)生的()進(jìn)行修正。

　　A.回轉(zhuǎn)反力

　　B.向心力

　　C.回轉(zhuǎn)力

　　D.離心力

　　37.一般盾構(gòu)直徑大，或在沖積黏性土和砂質(zhì)土中掘進(jìn)，多采用()。

　　A.即時注漿

　　B.二次注漿

　　C.一次注漿

　　D.同步注漿

　　38.從管片注漿孔注漿，注漿壓力一般取()kN/m2。

　　A.100～200

　　B.100-300

　　C.100～400

　　D.100～500

　　39.自穩(wěn)性好的軟巖中，多采取()方式。

　　A.即時注漿

　　B.二次注漿

　　C.后方注漿

　　D.同步注漿

　　40.地質(zhì)條件良好、覆土深、能形成土拱的場合，可采用()進(jìn)行控制土壓。

　　A.主動土壓

　　B.松弛土壓

　　C.靜止土壓

　　D.預(yù)備壓

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