2017年物流師二級物流園區(qū)的區(qū)位選擇復習
【摘要】環(huán)球網校物流師頻道為您提供物流師考試必備的復習資料和試題等內容,供考生復習備考之用,本文為"2017年物流師二級物流園區(qū)的區(qū)位選擇復習",是考生必須要熟記和掌握的重點內容。環(huán)球網校在此提醒廣大考生做好復習備考。祝廣大順利通過物流師考試。
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物流園區(qū)的區(qū)位選擇和空間布局(環(huán)球網校物流師頻道為您提供物流園區(qū)的區(qū)位選擇復習)
物流園區(qū)的功能和服務特性決定了物流園區(qū)大都布局在城市邊緣、交通條件較好、用地充足的地方。
為吸引物流、配送轉運中心等物流企業(yè)在園區(qū)集聚,物流園區(qū)在空間布局時還要考慮物流市場需求、土地價格、交通設施、勞動力成本、環(huán)境等經濟、社會條件因素。
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以德國為例,在設置物流園區(qū)時主要考慮以下四方面因素:一是至少可以實現兩種以上運輸方式連接,特別是公路和鐵路兩種方式;二是選擇交通樞紐中心地帶,使物流園區(qū)布局與運輸網絡相適應;三是經濟合理性,包括較低的地價、數量充足且素質較高的勞動力等,為園區(qū)企業(yè)獲得必要利益創(chuàng)造條件;四是符合環(huán)境保護與生態(tài)平衡的要求。(環(huán)球網校物流師頻道為您提供物流園區(qū)的區(qū)位選擇復習)
物流園區(qū)的占地規(guī)模較大,一般以倉儲、運輸、加工(工業(yè)加工和流通加工)等用地為主,同時還包括一定的與之配套的信息、咨詢、維修、綜合服務等設施用地。日本是最早建立物流園區(qū)的國家(一般稱之為物流團地),自1965年至今已建成20個大規(guī)模的物流園區(qū);平均占地74公頃;荷蘭的14個物流園區(qū),平均占地44.8公頃;比利時的Cargovil物流園區(qū)占地75公頃;德國的一些物流園區(qū)的占地規(guī)模較大,如不萊梅的物流園區(qū)占地在100公頃以上。
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