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2017年物流師三級(jí)商業(yè)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立復(fù)習(xí)

更新時(shí)間:2017-04-25 15:54:04 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽104收藏31
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  【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題等內(nèi)容,供考生復(fù)習(xí)備考之用,本文為"2017年物流師三級(jí)商業(yè)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立復(fù)習(xí)",是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大順利通過物流師考試。

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  商業(yè)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供商業(yè)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立復(fù)習(xí))

  〔一)商業(yè)物流活動(dòng)的調(diào)查與分橋

  回--出--回這個(gè)階段的任務(wù)是通過分析、研究,了解商業(yè)物流活動(dòng)的現(xiàn)狀,按照物流活動(dòng)的進(jìn)程,設(shè)定計(jì)算機(jī)所要完成信息加工與處理的任務(wù)和方法。調(diào)查分析階段要求:1、明確系統(tǒng)的目的。目的不明確,不僅成本高,系統(tǒng)失去了實(shí)效性,對(duì)其評(píng)價(jià)也困難,不易找出改進(jìn)方向。

  2、掌握商業(yè)物流信息的內(nèi)容、格式、傳遞方式、途徑、方向、路線等。這個(gè)階段通常包括:各種物流臺(tái)帳的內(nèi)容、用途、流通路線以及各臺(tái)帳之間的關(guān)系。

  3、對(duì)企業(yè)的物流功能進(jìn)行分析,作出物流功能和物流信息之間的關(guān)系圖。不同的物流功能之間存在著不同的關(guān)系,在作關(guān)系圖時(shí)應(yīng)充分調(diào)查、分析物流的功能。如庫存控制功能與物流信息的關(guān)系,可建立如下的信息圖。該圖說明庫存臺(tái)帳是表示流通信息的;提供貨源、實(shí)際供貨是由供貨單位來完成的;供貨單位與需貨單位問的關(guān)系,要由物流管理部門進(jìn)行控制。

  4、充分調(diào)查商業(yè)物流信息系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)其它部門信息系統(tǒng)的關(guān)系,如銷售、財(cái)務(wù)等系統(tǒng)的聯(lián)系,必須對(duì)輸出入方法、信息內(nèi)容中的重要因素進(jìn)行修改、篩選,組成一個(gè)效率好的系統(tǒng)。

  5、對(duì)相關(guān)企業(yè)之間的信息系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查研究。不僅在本企業(yè)信息系統(tǒng)之間要建立相互聯(lián)系,還要從相關(guān)企業(yè)之間的整體物流合理化的觀點(diǎn)出發(fā),取得企業(yè)的協(xié)作,從而研究建立由有關(guān)企業(yè)組成的物流系統(tǒng)。

  6、選定由計(jì)算機(jī)處理的信息。根據(jù)物流部門的實(shí)際需要和計(jì)算機(jī)的功能,判斷哪些信息將由計(jì)算機(jī)處理。計(jì)算機(jī)處理信息的效果可分為直接效果和間接效果。直接效果表現(xiàn)為計(jì)算機(jī)處理的信息,推動(dòng)物流活動(dòng)開展的情況;間接效果也稱之為計(jì)量效果,指由于使用計(jì)算機(jī)后減少了人員、設(shè)備、節(jié)約了資金、提高工作效率等效果。

  7、對(duì)輸入方法、時(shí)間和輸入內(nèi)容要進(jìn)行充分的研究。

  8、選定計(jì)算機(jī)處理的方式。計(jì)算機(jī)用于信息處理的方式有兩種:

  (1)成批處理方式i這種信息處理方式是將通信線路傳來不需要立即處理的信息積存在磁盤上,選定一定的時(shí)間后再進(jìn)行處理。成批處理的優(yōu)點(diǎn)在于處理費(fèi)用較低,但不適用數(shù)據(jù)產(chǎn)生之后需要立即處理的場合。

  (2)實(shí)時(shí)處理方式。這種處理方式就是每當(dāng)物流信息出現(xiàn)以后,馬上將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),立即進(jìn)行處理。這種方式顯然適用于有實(shí)時(shí)性要求的場合;由于物流管理方式存在著多方向性和多功能性,上述兩種信息處理方式通常在不同的場合選用。一般地說,對(duì)于物流現(xiàn)場的管理多采用實(shí)時(shí)處理,在物流決策部門多采用成批處理方式。

  9、要重視軟件的靈活性,因?yàn)樯虡I(yè)物流周圍環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化,要組織一個(gè)能夠適應(yīng)環(huán)境變化并在與其它系統(tǒng)連接時(shí),能保持一定主動(dòng)性的系統(tǒng)。為此,要研究按功能建立獨(dú)立軟件,并使其互相連接的系統(tǒng)。

  (二)建立信息處理模型

  物流信息處理模型的建立,要根據(jù)物流管理的對(duì)象和物流信息處理的方法來確定。物流信息處理模型可以不斷進(jìn)行修改,它不一定是最終方案。建立物流信息處理模型可分為五個(gè)階段:

  l、設(shè)定輸出條件

  首先按物流活動(dòng)調(diào)查與分析所得到的物流功能和信息之間的關(guān)系圖再進(jìn)一步進(jìn)行分析比較,以判斷某種物流功能的模型是否有需要改進(jìn)之處,然后再進(jìn)一步討論物流信息的形式和內(nèi)容,最后設(shè)定輸出的條件。

  2、設(shè)定輸入條件

  輸出條件設(shè)定后,為得到這些輸出信息,就要考慮應(yīng)采用哪種輸入方式的路徑,以及輸入信息的數(shù)量、形式和內(nèi)容。

  3、設(shè)定文件

  將物流數(shù)據(jù)匯總之后所得到的數(shù)據(jù)集合,通常稱之為物流文件。所謂設(shè)定文件,是指選擇好文件的種類、形式和內(nèi)容。

  4、設(shè)定代碼

  計(jì)算機(jī)處理的信息必須代碼化。設(shè)定代碼要求系統(tǒng)化,以便于使用、添加、訂正、刪除。

  5、設(shè)定處理模型

  待輸出、輸入、代碼等均已設(shè)定后,再進(jìn)一步研究、確定實(shí)際的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。內(nèi)容包括確定電子計(jì)算機(jī)機(jī)種、外部設(shè)備及時(shí)間的調(diào)度方式等,作出流程圖以及進(jìn)而設(shè)定處理模型。

  (三)詳細(xì)設(shè)計(jì)

  物流信息處理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)直接與程序設(shè)計(jì)相關(guān),其

  主要內(nèi)容如下:

  1、輸入、輸出代碼的設(shè)計(jì)

  按照所設(shè)計(jì)的信息處理模型,確定計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)的形式;確定所用的設(shè)備;物流臺(tái)帳設(shè)計(jì);制定檢驗(yàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的方法等。進(jìn)行輸出信息的設(shè)計(jì)’選定輸出設(shè)備;制定報(bào)表文件格式。文件設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括確定:是選擇采用順序查找文件還是選擇隨機(jī)查找文件。設(shè)定處理過程時(shí),要畫出處理過程的流程圖,以作為程序設(shè)計(jì)的依據(jù)。

  2、寫出程序說明書并進(jìn)行程序設(shè)計(jì)

  根據(jù)系統(tǒng)軟件的條件,對(duì)程序編制進(jìn)行說明和進(jìn)行程序框圖的設(shè)計(jì),進(jìn)而采用高級(jí)計(jì)算機(jī)語言進(jìn)行程序設(shè)計(jì),編制出具有各種功能的程序,并進(jìn)行調(diào)試。

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  (四)信息處理的實(shí)施(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供商業(yè)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立復(fù)習(xí))

  信息處理的實(shí)施,是運(yùn)用計(jì)算機(jī)對(duì)信息處理的程序進(jìn)行運(yùn)行,以便得到人們所要得到的各種物流信息,達(dá)到物流信息處理的目的。

  1、程序設(shè)計(jì)處理

  就是對(duì)物流信息處理程序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,以使程序可以通用。同時(shí),對(duì)已經(jīng)完成的各種信息處理程序進(jìn)行登記和保管,以便隨時(shí)調(diào)取使用。

  2、計(jì)算機(jī)的操作管理

  操作管理,要求寫出計(jì)算機(jī)運(yùn)行說明書,制定運(yùn)行的操作,輸入、輸出設(shè)備操作,各種信息的選擇處理、顯示等。

  3、計(jì)算機(jī)的運(yùn)行管理

  在計(jì)算機(jī)用于信息處理的具體運(yùn)行時(shí),對(duì)輸入數(shù)據(jù)、輸出信息、以及整個(gè)運(yùn)行情況進(jìn)行的管理,稱之為運(yùn)行管理。

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