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2013備考加油站:路線價法1

更新時間:2013-06-03 17:20:16 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 土地估價理論與方法

  第十三章 路線價法

  考點1:路線價法的概念

  1、路線價是通過對面臨特定街道、使用價值相等的市街地,設(shè)定標準深度,求取在該深度上數(shù)宗土地的平均單價并附設(shè)于特定街道上,即得到該街道的路線價。

  2、路線價估價法是依據(jù)路線價,再配合深度指數(shù)表和其他修正率表,用數(shù)學(xué)方法算出臨接同一街道的其他宗地地價的一種估價方法。

  3、路線價法是在各樣點宗地價格的基礎(chǔ)上,分析宗地地價與影響地價的臨街深度等因素的相關(guān)關(guān)系,進而據(jù)此估算其他宗地地價的。

  4、路線估價法認為城市內(nèi)各宗土地價格的高低,隨其距離道路的遠近程度,即臨街深度的增加而遞減,宗地越接近道路者利用價值越大,地價也越高;距離道路越遠,利用價值越小,地價也越低。

  5、路線價估價法與市場比較法類似,只不過以路線價取代了市場比較法中的比較實例價格,以深度等差異修正取代了區(qū)域因素和個別因素等的修正,其基本原理是替代原理和區(qū)位論的具體運用。

  考點2:與路線價估價法有關(guān)的概念

  1、 標準宗地:城市的一定區(qū)域中,根據(jù)街道狀況、公共設(shè)施的接近狀況,房屋的疏密度等條件劃分區(qū)域,從區(qū)域中沿主要街道的宗地中選定的深度、寬寬、形狀等在區(qū)域中屬標準的土地稱為標準宗地。

  2、 標準深度:城市中,隨著土地離道路距離的增加,道路對土地利用價值影響為零的深度稱為市街地的標準深度。

  3、 里地線:標準深度的連線被稱為里地線。里地線與道路之間的區(qū)域稱為臨街地或表地,里地線以外的區(qū)域被稱為里地。

  4、 深度指數(shù)修正表:以道路為基準,按距離道路的變化情況編制的地價變化表稱為深度指數(shù)修正表。

  5、 路線價區(qū)段:以街道為單位,將宗地接近性大致相等,土地使用價值基本一致的地段作為路線價評估區(qū)域,此區(qū)域稱為路線價區(qū)段。

  考點3:路線價估價法的操作步驟

  1、 路線價是一種以深度修正系數(shù)表和其他因素修訂系數(shù)表作為比較標準,利用現(xiàn)有的路線價進行修訂,從而快速方便地得到宗地價格的估價方法。

  2、 利用路線價估價法評估宗地地價的一般程序:

  (1) 確定待估宗地所處的路線價區(qū)段和路線價。根據(jù)待估宗地的具體位置,對照城鎮(zhèn)路線價區(qū)段圖、路線價圖、表等,確定待估宗地所處的路線價和所臨街道的路線價,作為進一步修訂的基準。

  (2) 確定待估宗地的臨街深度和其他因素條件。查閱土地登記資料或進行實地踏勘,調(diào)查待估宗地臨街深度的具體數(shù)值以及臨街寬度、使用年期等具體情況。

  (3) 確定街估宗地的深度修正系數(shù)和其他條件修正系數(shù)。

  (4) 估算宗地地價。

  3、 路線價及其修正體系建立的基本程度一般為:

  (1) 劃分路線價調(diào)查區(qū)段;

  (2) 設(shè)定標準深度;

  (3) 收集交易案例;

  (4) 計算宗地價格;

  (5) 劃分地價區(qū)段;

  (6) 計算區(qū)段地價;

  (7) 劃分地價等級;

  (8) 編制深度修正系數(shù)表;

  (9) 編制其他因素修正系數(shù)表;

  4、 設(shè)定的標準深度,通常是路線價區(qū)段內(nèi)臨街各宗土地的深度的眾數(shù)。

  5、 踐線價是設(shè)定在街道上的標準宗地的單位地價。

  6、 采用“點數(shù)”表示的優(yōu)點是:點數(shù)易換算成金額;點數(shù)不受幣值變動的影;點數(shù)易直接估算估價前后的價值差;點數(shù)易求取地價上漲率;

  7、 采用“貨幣”表示的優(yōu)點是:貨幣易理解;交易參考便利。

  8、 路線價評估確定的具體步驟:

  (1) 地價實例調(diào)查;

  (2) 宗地地價計算;

  (3) 宗地數(shù)據(jù)檢驗;

  (4) 確定地價區(qū)段;

  (5) 計算區(qū)段地價;

  (6) 劃分地價等級。

  9、 地價區(qū)段劃分標準:城市土地的區(qū)位條件、交通條件、人流量、位置相似的地塊劃歸同一區(qū)段;商服繁華程度基本相同的地塊劃歸同一個地價區(qū)段。

  10、 路線價估價法基本公式的表示形式為:

  宗地總價=路線價×深度百分率×宗地面積

  宗地總價=路線價×深度百分率×宗地面積+其他條件修正額

  宗地總價=路線價×深度百分率×其他條件修正率×宗地面積

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