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2014土地估價案例與報告考點輔導7

更新時間:2013-10-17 17:52:39 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 土地估價案例與報告

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  交通運輸用地估價

  (一)交通運輸用地特點

  除交通站場外,交通運輸用地多呈線狀分布,因線路漫長,跨越多個地理區(qū)域,土地利用條件復雜。

  (二)交通運輸用地主要價格影響因素

  所在地經(jīng)濟發(fā)展水平,交通運輸工具通行流量、類型、停駐數(shù)量和時間,地貌、土質(zhì)、氣候等自然條件等。

  (三)交通運輸用地估價思路

  作為與地區(qū)經(jīng)濟、社會發(fā)展配套利用的基礎(chǔ)設施用地,宜從成本核算的角度來考慮其價

  格,一般宜選用成本逼近法和基準地價系數(shù)修正法。有經(jīng)營收益的路段、碼頭、站場等可根據(jù)具體情況選用市場比較法、收益法。

  (四)交通運輸用地估價方法的選擇與應用

  (1)位于城鎮(zhèn)中心的交通運輸站場用地,應根據(jù)當?shù)貙嶋H情況,參照同區(qū)域相近用途的可比交易案例或基準地價進行評估,并進行年限和用途修正;位于城鎮(zhèn)中心外圍或邊遠的交通運輸站場用地,宜優(yōu)先選用成本逼近法,其次可參照當?shù)叵嘟猛咀钅┮患壔鶞实貎r進行評估,并進行開發(fā)程度和年限、用途等修正。

  (2)港口、碼頭用地通常通過特許經(jīng)營權(quán)獲取收益,具有一定的壟斷性,適宜選用收益還原法評估;在同一區(qū)域同一類型用地有正常交易案例的,也可采用市場比較法評估。

  (3)其他交通運輸用地的經(jīng)營收益體現(xiàn)的是整體收益,很難將其分攤到某一宗土地上,故不適宜采用收益還原法。

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