2014二建市政公用工程城鎮(zhèn)道路考點5

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　　城鎮(zhèn)道路工程(三)

　　2K311032 城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)

　　石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層

　　(一)材料與祥合

　　1.城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌(異地集中拌合)方式，不得使用路拌方式;以保證配合比 準(zhǔn)確，且達(dá)到文明施工要求。

　　2.應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化，及時調(diào)整拌合用水量。

　　3.宜用強制式拌合機進(jìn)行拌合，拌合應(yīng)均勻。

　　2K311000 城鎮(zhèn)道路工程

　　(二)運輸與攤鋪

　　1.拌成的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)及時運送到鋪筑現(xiàn)場。

　　2.運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。

　　3.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5°C。

　　4.廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應(yīng)濕潤。

　　5.雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實。

　　(三)壓實與養(yǎng)護

　　(1)壓實系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗確定。

　　(2)攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的士 2%范圍內(nèi)。

　　(3)直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi) 側(cè)向外側(cè)碾壓;縱、橫接縫(槎)均應(yīng)設(shè)直槎。

　　(4)縱向接縫宜設(shè)在路中線處，橫向接縫應(yīng)盡量減少。

　　(5)壓實成活后應(yīng)立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護，保持濕潤，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。

　　(6)穩(wěn)定土養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通。

　　二、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)

　　(一)材料與拌合

　　(1)采用廠拌(異地集中拌合)方式，且宜采用強制式拌合機拌制，配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻。

　　(2)拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加人砂礫

　　(碎石)和水均勻拌合。

　　(3)混合料含水量宜略大于最佳含水量?；旌狭虾繎?yīng)視氣候條件適當(dāng)調(diào)整，使運 到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。

　　(二)運輸與攤鋪

　　(1)運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。

　　(2)應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5°C以上，并應(yīng)在第一次重 冰凍(-3?-5°C)到來之前1?1.5個月完成。

　　(三)壓實與養(yǎng)護

　　(1)混合料攤鋪時應(yīng)根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚 度為200mm，且不宜小于100mm。

　　(2)碾壓時，采用先輕型、后重型壓路機碾壓。

　　(3)禁止用薄層貼補的方法進(jìn)行找平。

　　(4)混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn) 行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7?14d。

　　三、級配碎石(碎礫石)、級配礫石(砂礫)基層

　　(二)運輸與攤鋪

　　(1)運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。

　　(2)宜采用機械攤鋪，攤鋪應(yīng)均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料離析(“梅花”、“砂窩”)現(xiàn) 象時，應(yīng)及時翻拌均勻。

　　(3)兩種基層材料的壓實系數(shù)均應(yīng)通過試驗段確定，每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊，顆 粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不得多次找補。

　　(三)壓實與養(yǎng)護

　　(1)碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。

　　(2)控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整、堅實。

　　(3)可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7?14d。

　　(4)未鋪裝面層前不得開放交通。