2018年初級經(jīng)濟師公路運輸章節(jié)練習(xí)題三
【摘要】2018年經(jīng)濟師考試備考即將開始,環(huán)球網(wǎng)校為幫助大家了解自己的實際水平制定復(fù)習(xí)計劃特分享了“2018年初級經(jīng)濟師公路運輸章節(jié)練習(xí)題三”,希望對大家有幫助更多資料敬請關(guān)注環(huán)球經(jīng)濟師考試頻道!
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一、單項選擇題
1. 由非運價因素變化引起的運輸需求曲線的移動,稱為( )。
A.運輸需求量變動
B.運輸需求變動
C.運輸供給量變動
D.運輸供給變動
【答案】:B
【解析】:本題考查的是運輸需求變動。教材 P44
2. 旅客和貨主屬于運輸需求的( )。
A.客體
B.主體
C.效用
D.實質(zhì)
【答案】:B
【解析】:參見教材39頁
3. 運輸需求作為旅客或貨主運輸需要的可能實現(xiàn)結(jié)果,其內(nèi)在實質(zhì)表現(xiàn)為運輸需求的空間效用和( )。
A.無形性
B.經(jīng)濟性
C.波動性
D.替代性
【答案】:B
【解析】:參見教材39頁
4. 運輸需求是依賴于本源性需求而產(chǎn)生的,這體現(xiàn)了運輸需求的( )。
A.派生性
B.經(jīng)濟性
C.波動性
D.替代性
【答案】:A
【解析】:參見教材41頁
5. 生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動在運輸領(lǐng)域的繼續(xù),其運輸費用進入( )。
A.個人收入
B.無形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
【答案】:D
【解析】:參見教材42頁
6. 以( )為標志分類,運輸需求可劃分為貨物運輸需求和旅客運輸需求。
A.運輸需求主體
B.運輸需求范圍
C.運輸對象
D.運輸市場主體
【答案】:C
【解析】:參見教材40頁
7. 在影響供給量的諸因素中,最靈敏、最重要的因素是( )。
A.運輸價格
B.運輸量
C.運輸方式
D.運輸時間
【答案】:A
【解析】:參見教材52頁
8. 政府給予某種運輸服務(wù)以補貼時( )。
A.運價上漲,需求量降低
B.運價降低,需求量增加
C.運價降低,需求量降低
D.運價上漲,需求量增加
【答案】:B
【解析】:本題考查的是補貼對運輸供求的影響。政府給予某種運輸服務(wù)以補貼時,運價降低,需求量增加。教材60
9. 運輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值大于0且小于1時,說明該運輸需求( )。
A.單位彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
【答案】:C
【解析】:參見教材45頁
10. 假定在運輸價格以外的其他因素均保持不變的條件下,反映運輸需求量與運輸價格之間關(guān)系的曲線,稱之為( )。
A.運輸需求曲線
B.運輸價格曲線
C.運輸需求變動曲線
D.運輸量曲線
【答案】:A
【解析】:參見教材43頁
11. 運輸供給曲線是指在其它因素不變的情況下,反映運輸供給量與( )之間關(guān)系的曲線。
A.運輸需求量
B.運輸周轉(zhuǎn)量
C.運輸價格
D.運輸成本
【答案】:C
【解析】:參見教材52頁
12. 當某種運輸需求價格彈性系數(shù)等于0時,說明該運輸需求( )。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單一彈性
D.富有彈性
【答案】:A
【解析】:參見教材45頁
13. 運輸需求在各種運輸方式之間的替代性強弱,可以通過( )來表示。
A.運輸需求價格彈性
B.運輸需求收入彈性
C.運輸需求交叉彈性
D.運輸需求派生彈性
【答案】:C
【解析】:參見教材46頁
14. 運輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值等于1的彈性,稱之為( )。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
【答案】:C
【解析】:參見教材45頁
15. 運輸企業(yè)之間的競爭,是由運輸供給的( )所決定的。
A.長期性
B.可替代性
C.不可存貯性
D.不平衡性
【答案】:B
【解析】:參見教材50頁
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二、多項選擇題
1. 按照運輸需求的范圍劃分,運輸需求的類型包括( )。
A.總體運輸需求
B.貨物運輸需求
C.市場實現(xiàn)方式
D.個別運輸需求
E.旅客運輸需求
【答案】:AD
【解析】:參見教材40頁
2. 下列屬于運輸需求特點的是( )。
A.無形性
B.穩(wěn)定性
C.多樣性
D.派生性
E.替代性
【答案】:ACDE
【解析】:參見教材40、41頁
3. 影響運輸需求的因素包括( )。
A.運輸業(yè)發(fā)展因素
B.環(huán)境因素
C.技術(shù)因素
D.市場因素
E.政策因素
【答案】:ACE
【解析】:本題考查的是影響運輸需求的因素。影響運輸需求的因素包括6個方面:社會因素、經(jīng)濟因素、政策因素、技術(shù)因素、價格因素、運輸業(yè)發(fā)展因素。教材P42、43
4. 貨物運輸需求的來源包括( )。
A.自然資源地區(qū)分布不均衡,生產(chǎn)力布局與資源產(chǎn)地分離
B.經(jīng)濟需求
C.生產(chǎn)力布局與消費群體的空間分離
D.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價格上的差異
E.金融不穩(wěn)定
【答案】:ACD
【解析】:參見教材42頁
5. 影響運輸需求的因素有( )。
A.彈性因素
B.經(jīng)濟因素
C.政策因素
D.技術(shù)因素
E.價格因素
【答案】:BCDE
【解析】:參見教材42、43頁
6. 運輸需求彈性包括( )。
A.運輸需求成本彈性
B.運輸需求收入彈性
C.運輸需求交叉彈性
D.運輸需求派生彈性
E.運輸需求價格彈性
【答案】:BCDE
【解析】:參見教材44頁
7. 運輸需求價格彈性的五種情形中,( )屬于理論上的推導(dǎo),極少數(shù)的商品呈現(xiàn)這種需求彈性。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.缺乏彈性
E.富有彈性
【答案】:ABC
【解析】:參見教材45、46頁
8. 影響運輸需求價格彈性系數(shù)的因素,主要有( )和貨物運輸需求的季節(jié)性以及市場狀況等。
A.運輸需求替代性強弱
B.貨物種類
C.旅客種類
D.運輸需求的空間性
E.運輸需求的時效性
【答案】:ABCE
【解析】:參見教材46頁
9. 下列關(guān)于稅收對運輸供求的影響說法正確的有( )。
A.稅收對需求曲線沒有影響
B.稅收對供給曲線沒有影響
C.稅收會影響供給曲線
D.稅收會使運價提高
E.稅收會使需求量減少
【答案】:ACDE
【解析】:本題考查的是稅收對運輸供求的影響。稅收對需求曲線沒有影響,但是會影響供給曲線,使運價提高,需求量減少。教材P60
10. 影響運輸供給價格彈性的因素主要有( )。
A.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)范圍大小
B.調(diào)整運力的難易程度
C.運輸市場規(guī)模
D.運輸成本增加幅度大小
E.運輸需求規(guī)模
【答案】:ABD
【解析】:參見教材53、54頁
11. 從運輸供給與運輸需求兩個方面的對比關(guān)系考察市場狀況及其變動規(guī)律的方法屬于均衡分析法。根據(jù)所考察的對象與前提,均衡分析可分為( )。
A.區(qū)域均衡分析
B.局部均衡分析
C.一般均衡分析
D.特定均衡分析
E.總體均衡分析
【答案】:BC
【解析】:參見教材56頁
12. 以下對運輸供給的描述中,正確的是( )。
A.運輸供給是自愿的
B.運輸供給是有償?shù)?/p>
C.運輸供給是強制的
D.運輸供給是向運輸市場所提供的
E.運輸市場競爭主要表現(xiàn)為運輸供給主體之間的競爭
【答案】:ABDE
【解析】:參見教材48、49頁
13. 形成運輸需求必須的基本條件包括( )。
A.具有基本的運輸設(shè)施條件
B.具有實現(xiàn)位移的愿望
C.具有支付能力
D.具有必備的運輸工具
E.具有需要的運輸生產(chǎn)人員
【答案】:BC
【解析】:參見教材39頁
14. 以下屬于運輸供給特點的是( )。
A.運輸供給的穩(wěn)定性
B.運輸供給的長期性
C.運輸供給的不可存貯性
D.運輸供給的不平衡性
E.運輸變化的階梯性
【答案】:BCDE
【解析】:參見教材49——51頁
15. 供求規(guī)律對運輸市場的作用主要體現(xiàn)在以下幾點( )。
A.運輸供求決定運輸價格
B.運輸價格不能調(diào)節(jié)運輸供求
C.運輸供給曲線和運輸需求曲線的交叉點,決定了運輸供需的平衡點
D.均衡點不是一成不變的,如果影響運輸供求的其他因素發(fā)生變化,會促使均衡點的移動
E.對具有可替代性的不同運輸方式來說,一種運輸方式價格的變動,將影響另一種運輸方式供需量的變化
【答案】:ACDE
【解析】:參見教材58頁
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