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環(huán)球網(wǎng)校2017年中級經(jīng)濟(jì)師《中級公路》章節(jié)練習(xí)題第7章

更新時間:2017-09-13 09:37:49 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽173收藏51
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  2017年經(jīng)濟(jì)師中級公路1V1直播第四講測評題(第7章)

  一、單項選擇題:(13題)

  1.某運輸企業(yè)新購入了一款新車,該車型的投資額為25萬元,殘值為0.95萬元,預(yù)計年凈收益為1.75萬元,年折舊費為2.13萬元,試計算該車的投資回收期為( )。

  A.6.2年

  B.5.8年

  C.5.5年

  D.4.7年

  【答案】A

  【解析】投資回收期=(25-0.95)/(1.75+2.13)=6.2年

  2.某車輛的投資總額18萬元,年總收入為2.7萬元,年使用成本為1.2萬元,年折舊額2.14萬元,殘值0.9萬元,投資回收期為()年。

  A.4.7

  B.5.5

  C.6.7

  D.4.9

  【答案】A

  【解析】投資回收期=(車輛投資額-殘值)/(年凈收益+年折舊費)=(18-0.9)/(2.7-1.2+2.14)=4.698

  3.某運輸企業(yè)欲購買新車,有AB兩類車型可供選擇,經(jīng)預(yù)測A型車的壽命周期費用為330萬元,系統(tǒng)效率為460萬噸公里/車年,B型車的壽命周期費用為280萬元,系統(tǒng)效率為375萬噸公里/車年,則( )為最優(yōu)選擇。

  A.車型A

  B.車型B

  C.兩者均可

  D.無法確定

  【答案】A

  【解析】A型車費用效率=系統(tǒng)效率/壽命周期費用=460/330=1.4

  B型車費用效率=系統(tǒng)效率/壽命周期費用=375/280=1.3

  4.購置新車,有AB兩種方案可供選擇,利用兩種方法計算,哪種方案最優(yōu)?

方案 購置費用(元) 使用年限(年) 年利率 每年使用費(元)
A型車 21萬 10 10% 41200
B型車 24萬 10 10% 39000

  【解析】

  年費法:

 

  5.某汽車運輸企業(yè)第三季度的總車日為8495車日,其中工作車日為7585車日,停駛車日為400車日,非完好車日為510車日,則該企業(yè)第三季度車輛工作率、完好率、停駛率分別為( )。

  A.80%;75.1%;5.3%

  B.90%;80.5%;4.7%

  C.89%;82.6%;5.3%

  D.89%;94.0%;4.7%

  【答案】D

  【解析】

  車輛工作率=工作車日/總車日=7585/8495=89%

  車輛完好率=(總車日-非完好車日)/總車日=(8495-510)/8495=94%

  車輛停駛率=停駛車日/總車日=400/8495=4.7%

  6.提高晝夜時間利用系數(shù)的有效措施是( )。

  A.實行多班制或雙班制工作制度

  B.壓縮出車時間中的停歇時間

  C.提高車輛技術(shù)速度

  D.增加車輛運行時間

  【答案】A

  【解析】本題考查晝夜時間利用系數(shù)。實行多班制或雙班制工作制度,是提高晝夜時間利用系數(shù),即提高車輛運用效率的有效措施。

  7.提高出車時間利用系數(shù)的有效途徑是( )。

  A.壓縮商務(wù)作業(yè)時間

  B.提高車輛技術(shù)速度

  C.壓縮出車時間中的停歇時間

  D.增加車輛運行時間

  【答案】C

  【解析】提高該系數(shù)的唯一方法是壓縮出車時間中的停歇時間。

  8.在車輛噸位完全相等的情況下,若實載率60%,噸位利用率為80%,則行程利用率為(  )。

  A.60%

  B.65%

  C.70%

  D.75%

  【答案】D

  【解析】實載實載率=行程利用率×噸位利用率,所以行程利用率=實載率/噸位利用率=60%/80%=75%。

  9.某運輸企業(yè)擁有20輛5噸的營運貨車,4月份車輛總行程為120000公里,其中載重行程84000公里,共完成貨物周轉(zhuǎn)量378000噸公里,則該企業(yè)4月份車輛的噸位利用率為(  )。

  A.75%

  B.80%

  C.85%

  D.90%

  【答案】D

  【解析】根據(jù)載重行程載質(zhì)量的計算公式,該企業(yè)4月份車輛的載重行程載質(zhì)量=Σ(載重行程×額定噸(座)位)=84000×5=420000(噸位公里),噸位利用率=計算期換算周轉(zhuǎn)量/同期載重行程載質(zhì)量×100%=378000/420000×100%=90%。

  10.某汽車公司10月掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量為26450噸公里,汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為42456噸公里,則該公司10月的拖運率為( )。

  A.36.7%

  B.37.4%

  C.38.4%

  D.38.9%

  【答案】C

  【解析】本題考查拖運率。托運率=掛車周轉(zhuǎn)量/(汽車周轉(zhuǎn)量+掛車周轉(zhuǎn)量)*100%=26450/(42456+26450)*100%

  11.某運輸企業(yè)6月份車輛工作率為80%,平均車日行程為300公里,車公里產(chǎn)量(載運系數(shù))為4.5噸公里/車公里,該企業(yè)單車月產(chǎn)量為(  )噸公里。

  A.32400

  B.34200

  C.42300

  D.43400

  【答案】A

  【解析】單車月產(chǎn)量=日歷天數(shù)×平均車日行程×車輛工作率×車公里產(chǎn)量=30×300×80%×4.5=32400(噸公里)。

  12.根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護(hù)制度的有關(guān)規(guī)定,對封存時間超過兩個月的車輛,啟封恢復(fù)行駛前,應(yīng)進(jìn)行一次( ),檢驗合格后方可參加營運。

  A.修理作業(yè)

  B.維護(hù)作業(yè)

  C.全面檢查作業(yè)

  D.試運行作業(yè)

  【答案】B

  【解析】本題考查車輛維護(hù)。封存時間超過兩個月的車輛,啟封恢復(fù)行駛前,應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè),檢驗合格后方可參加營運。

  13.運輸企業(yè)的車輛維護(hù)工作應(yīng)貫徹預(yù)防為主和( )的原則。

  A.強(qiáng)制維護(hù)

  B.自愿維護(hù)

  C.視情維護(hù)

  D.合理維護(hù)

  【答案】A

  【解析】車輛維護(hù)的原則:車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則。

  二、多項選擇題:(5題)

  1.反映車輛時間利用程度的指標(biāo)有( )。

  A.車輛工作率

  B.平均每日出車時間

  C.出車時間利用系數(shù)

  D.車輛完好率

  E.車輛營運速度

  【答案】A,B,C

  【解析】本題考查車輛時間利用程度的指標(biāo):車輛工作率、平均每日出車時間、出車時間利用系數(shù)、晝夜時間利用系數(shù)。

  2.營運速度是反映車輛速度利用程度的指標(biāo),它受( )的影響。

  A.車輛運送速度

  B.晝夜時間利用系數(shù)

  C.出車時間利用系數(shù)

  D.貨物運輸系數(shù)

  E.技術(shù)速度

  【答案】C,E

  【解析】本題考查營運速度。營運速度既受技術(shù)速度的限制,又受出車時間利用系數(shù)的影響。

  3.計算營運車輛總行程需要使用的指標(biāo)有()

  A.車輛工作率

  B.車輛托運率

  C.平均營運車數(shù)

  D.平均車日行程

  E.計算期日歷天數(shù)

  【答案】A,C,D,E

  【解析】總行程=平均營運車數(shù)×日歷天數(shù)×車輛工作率×平均車日行程。

  4.實載率指標(biāo)綜合反映了( )。

  A.載重能力利用程度

  B.運行能力利用程度

  C.速度利用程度

  D.時間利用程度

  E.車輛的行程利用程度

  【答案】A,E

  【解析】本題考查實載率的含義。實載率也稱“總行程載重量利用率”,可以綜合反映車輛 的行程利用程度和載重能力的利用程度。

  5.為了保持車輛的正常工作狀況,駕駛員必須做到(  )。

  A.三檢

  B.四清

  C.四漏

  D.防止“四漏”

  E.車容整齊清潔

  【答案】A,B,D,E

  【解析】為了保持車輛的正常工作狀況,駕駛員必須做到:①堅持“三檢”,即:出車前、行車中、收車后,檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)以及各部機(jī)件連續(xù)和緊固情況,發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)及時處理;②保持“四清”,即:保持機(jī)油、空氣濾清器和燃油濾清器以及蓄電池的清潔;③防止“四漏”,即:防止漏水、漏油、漏氣、漏電;④保持車容整齊清潔。

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  三、案例分析題:(5題)

  1.某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛,營運車日為22650車日,工作車日為18120車日,總行程為6958080公里,其中載重行程4174848公里,汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里,另完成搭乘押運人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里,掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響,企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。

  (1)該公司上半年車輛工作率為( )。

  A.50%

  B.60%

  C.70%

  D.80%

  E.85%

  【答案】D

  【解析】車輛工作率=工作車日/營運車日=18120/22650=80%

  (2)該公司上半年車輛實載率為( )。

  A.55%

  B.56%

  C.57%

  D.58%

  E.59%

  【答案】C

  【解析】首先,按“10人公里=1噸公里”的比例將搭乘押運人員旅客周轉(zhuǎn)量轉(zhuǎn)化為貨運周轉(zhuǎn)量,換算后,總周轉(zhuǎn)量=17847475+19830530/10=19830528。總行程載重=總行程*額定噸位=6958080*5=34790900,實載率=自載換算周轉(zhuǎn)量/總行程載重量×100% =19830528/34790900=57%。

  (3)該公司上半年車輛拖運率為( )。

  A.30%

  B.35%

  C.40%

  D.43%

  E.45%

  【答案】C

  【解析】拖運率=掛車周轉(zhuǎn)量/(汽車周轉(zhuǎn)率+掛車周轉(zhuǎn)量)*100%=13220352/(17847475+19830530/10+13220352)=40%

  (4)下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有( )。

  A.提高車輛工作率

  B.降低車輛空駛,提高車輛實載率

  C.提高車輛拖運率

  D.積極對外投資

  E.降低運行成本

  【答案】A,B,C

  【解析】通過以上指標(biāo)計算,可以知道,提高車輛工作率、實載率和拖運率可以幫助企業(yè)提高車輛生產(chǎn)效率。

  2.某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛,營運車日為22650車日,工作車日為18120車日,總行程為6958080公里,其中載重行程4174848公里,汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里,另完成搭乘押運人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里,掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響,企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。

  (1)該公司上半年單車日產(chǎn)量為( )噸公里。

  A.1459.2

  B.1349.2

  C.145.92

  D.134.92

  E.125.42

  【答案】A

  【解析】單車月產(chǎn)量:(17847475+13220352+19830530/10)/22650=1459.2

  (2)該公司上半年車輛拖運率為( )。

  A.30%

  B.35%

  C.37%

  D.40%

  E.43%

  【答案】D

  【解析】13220352/(17847475+13220352+19830530/10)=40%

  (3)該公司上半年車輛實載率為( )。

  A.55%

  B.56%

  C.57%

  D.58%

  E.60%

  【答案】C

  【解析】實載率=自載換算周轉(zhuǎn)量/總行程載重量×100%=(17847475+19830530/10)/6958080*5=57%

  (4)該公司上半年車輛工作率為( )。

  A.50%

  B.60%

  C.70%

  D.80%

  E.90%

  【答案】D

  【解析】車輛工作率=工作車日/營運車日=18120/22650=80%

  (5)下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有( )。

  A.提高車輛工作率

  B.降低車輛空駛,提高車輛實載率

  C.提高車輛拖運率

  D.積極對外投資

  E.提高車輛完好率

  【答案】A,B,C,E

  【解析】根據(jù)材料中的內(nèi)容,可以得出ABCD選項為符合題意的。

  3.某運輸公司從事省際貨物運輸,擁有營運汽車120輛。該運輸公司于2013年6月購進(jìn)一批掛車,開展甩掛運輸業(yè)務(wù)。2013年該公司的車輛工作率為85%,空駛行程為1489200千米,平均車日行程為200千米,汽車完成的貨運周轉(zhuǎn)量為2800萬噸公里,掛車完成的貨運周轉(zhuǎn)量為1200萬噸公里。(全年按365日計算)

  (1)該公司2013年工作車日數(shù)為( )車日。

  A.37230

  B.37320

  C.37332

  D.43800

  E.25400

  【答案】A

  【解析】考察工作車日的計算。總車日=120*365=43800車日,車輛工作率=工作車日/總車日*100%,工作車日=總車日*車輛工作率=43800*85%=37230車日。

  (2)該公司2013年車輛總行程( )千米.

  A.7440600

  B.7446000

  C.7466400

  D.8760000

  E.776000

  【答案】B

  【解析】考察總行程的計算。總行程=平均車日行程*工作車日數(shù)=200*37230=7446000千米。

  (3)該公司2013年車輛行程利用率為( )

  A.80.00%

  B.80.06%

  C.80.07%

  D.83.00%

  E.84.00%

  【答案】A

  【解析】考察行程利用率的計算。行程利用率=(總行程-空駛行程)/總行程*100%=(7446000-1489200)/7446000*100%=80%。

  (4)為了提高平均車日行程,該公司可采取的措施有( )

  A.實行雙班制作業(yè)

  B.減少空駛行程

  C.提高出車時間利用率系數(shù)

  D.提高車輛營運速度

  E.實行單班制作業(yè)

  【答案】A,C,D

  【解析】本題為開放型試題,綜合性較強(qiáng),需要結(jié)合案例做出具體分析。本題中,實行雙班制,可以提高車輛利用率,進(jìn)而提高平均車日行程;減少空駛行程,能提高車輛行程利用系數(shù),但是不能提高平均車日行程;提高出車時間利用系數(shù),減少出車時間中的停歇時間,增加平均行程;根據(jù)公式:平均車日行程=平均每日出車時間×營運速度,提高車輛運營速度,也會提高車輛平均車日行程;增加工作車日數(shù),會是總行程增加,但不一定會提高平均車日行程。所以答案為ACD。

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