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2016年物流師二級控制運輸成本方法復(fù)習(xí)

更新時間:2016-10-31 15:48:31 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽30收藏15
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  1.合理選擇運輸工具(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供不同模式下的生產(chǎn)物流方案復(fù)習(xí))

  2.自有運輸工具與外部資源結(jié)合

  3.優(yōu)化集貨點布局

  4.開展集運方式

  5.增加直達運輸?shù)谋壤?/p>

  1.合理選擇運輸工具

  根據(jù)貨物的形狀與價值、運輸批量、交貨日期和到達地點選擇適當(dāng)?shù)倪\輸工具,在確定成本的基礎(chǔ)上,提高運輸能力。

  2.自有運輸工具與外部資源結(jié)合

  自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的將主要采用外部運輸資源。

  (1)與專業(yè)運輸商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,保證在運輸需要時能迅速調(diào)用運輸能力。

  (2)充分利用社會小型運輸資源,與小型零散運輸?shù)暮献骺梢圆捎脪炜俊⒆赓U等長期合作方式。

  3.優(yōu)化集貨點布局

  總運輸成本將隨運輸網(wǎng)絡(luò)中集貨點(集貨倉庫)的增加而減少,這對于汽車運輸?shù)某羞\人非常重要。因為無論是鐵路、水路或航空運輸,它到達提貨倉庫與送貨倉庫都取決于公路運輸。

  適當(dāng)?shù)募淈c有利于降低運輸成本。

  運輸成本最低點就是集貨倉庫的合理數(shù)量處。如果集貨點過多,越過實際需要,小批量運輸頻率會增加,導(dǎo)致進入集貨點的單位重量物運輸費提高,總運輸成本開始增長。

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  4.開展集運方式(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供不同模式下的生產(chǎn)物流方案復(fù)習(xí))

  運輸?shù)慕?jīng)濟性是運輸批量越大,費率越低,這導(dǎo)致運輸商將小批貨物合并成大批量運輸,降低單位重量運輸成本。

  集運有4種途徑:

  (1)庫存合并

  (2)運輸車輛合并

  (3)倉庫合并

  (4)時間合并

  5.增加直達運輸?shù)谋壤?/p>

  直達運輸減少中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載 ,提高運輸速度,節(jié)省裝卸費用,降低中轉(zhuǎn)過程貨損率。

  在決定采取直達運輸時,應(yīng)考慮如下因素:

  (1)貨物的特性。

  (2)貨物運送的路程與成本。

  (3)用戶的訂貨數(shù)量與重量。

  (4)終端與干線的距離。

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