2013年物流師資格考試名詞解釋整理-25

　　運(yùn)費(fèi)倒掛

　　就是說(shuō)運(yùn)輸?shù)某杀疽呀?jīng)高于市場(chǎng)價(jià)格，原因是惡性競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)家宏觀控制物價(jià)。大多數(shù)運(yùn)輸公司為了以低運(yùn)價(jià)承接生意，不惜以超載來(lái)彌補(bǔ)成本倒掛的窟窿，如：一輛載重20噸的貨車(chē)，每噸的運(yùn)輸成本為200元，一車(chē)就是4000元，這樣的價(jià)格當(dāng)然不會(huì)被客戶接受，但是如果讓每輛車(chē)?yán)?0噸，再把單價(jià)降為每噸150元，那么每車(chē)的運(yùn)輸費(fèi)用則為6000元，這個(gè)結(jié)果是運(yùn)輸公司和客戶都會(huì)接受的，如果讓貨車(chē)把3天一個(gè)來(lái)回的路程加速到兩天一個(gè)來(lái)回，如此多拉快跑，就會(huì)創(chuàng)造可觀的利潤(rùn)，如此一來(lái)市場(chǎng)價(jià)肯定要低于運(yùn)輸成本價(jià)了。這種惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是，事故頻發(fā)、道路被破壞，管理部分實(shí)施重罰并提高貨車(chē)養(yǎng)路費(fèi)，但是這樣又增加了貨運(yùn)的成本，于是又必須更加的多拉快跑來(lái)彌補(bǔ)損失，并且出現(xiàn)逃逸、抗法等現(xiàn)象，于是管理部門(mén)繼續(xù)加大懲處力度，如此下來(lái)就形成了如今貨運(yùn)行業(yè)的“怪圈”。

　　其實(shí)，真正形成怪圈的根源在于：1、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上發(fā)展需要。國(guó)家道路建設(shè)大量吸收各方面的財(cái)力，并承諾給予一定的經(jīng)營(yíng)權(quán)，投資者為了快速收回成本必然要對(duì)投資路段進(jìn)行高收費(fèi)，結(jié)果加大了運(yùn)輸?shù)某杀?

　　2、國(guó)家的物價(jià)控制：所有運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖缄P(guān)乎國(guó)計(jì)民生，如果一旦價(jià)格增長(zhǎng)，將會(huì)引發(fā)全國(guó)的物價(jià)連鎖暴漲，而決定貨物上漲的關(guān)鍵就是降低運(yùn)輸成本。

　　解決的辦法個(gè)人認(rèn)為：根本的解決辦法就是解決超載的問(wèn)題，而解決超載可以從多方面入手，節(jié)約成本就是最重要的切入點(diǎn)。

　　1、加大基礎(chǔ)設(shè)施的投資以及引資的力度，使得貨運(yùn)方有更多的路線選擇，這樣會(huì)使收費(fèi)路段形成競(jìng)爭(zhēng)，降低收費(fèi)價(jià)格，從而降低貨運(yùn)價(jià)格;

　　2、降低貨運(yùn)車(chē)輛收費(fèi)力度，降低收費(fèi)路段投資方的稅收優(yōu)惠，并建立聯(lián)網(wǎng)監(jiān)視收費(fèi)，一旦達(dá)到了合同約定的利潤(rùn)份額，就解除收費(fèi)。

　　3、控制運(yùn)輸行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻，逐步取締小型的運(yùn)輸配貨公司，發(fā)展集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化的大型物流企業(yè)，通過(guò)先進(jìn)的管理機(jī)制，來(lái)降低貨運(yùn)成本;

　　4、控制車(chē)輛制造企業(yè)，杜絕生產(chǎn)大馬拉小車(chē)的現(xiàn)象，貨車(chē)載重噸位應(yīng)當(dāng)符合實(shí)際載重量;

　　5、解決了以上幾方面之后，再加強(qiáng)管理制度，這樣就會(huì)從根本上杜絕超載。

　　雖然有辦法，但是在解決中往往會(huì)有些阻力，但是只要國(guó)家掌握一個(gè)原則即“想盡一切辦法降低運(yùn)輸企業(yè)的成本”就會(huì)從根本上解決超載問(wèn)題，因?yàn)橹灰诤戏ǖ沫h(huán)境下能夠取得利潤(rùn)，以身試法的人就將不會(huì)被同情，治理的壓力也就會(huì)減輕了，同時(shí)隨著超載現(xiàn)象的減少，國(guó)家花在維修公路的費(fèi)用也降低了。

　　其實(shí)，以上的分析都是本人自作聰明的想法，可以想象，就算是超載問(wèn)題解決了，但是運(yùn)輸車(chē)輛就會(huì)大量增加，能源浪費(fèi)也會(huì)更加嚴(yán)重了，最終，還是要建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，合理規(guī)劃城市及其周邊的產(chǎn)業(yè)，盡量能夠滿足就近取材，這樣的話運(yùn)輸量降低或運(yùn)輸周期縮短，當(dāng)然就會(huì)既解決了運(yùn)輸成本又節(jié)約了自然資源。這時(shí)一個(gè)美好的愿望，但愿不久就能實(shí)現(xiàn)。

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