2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》章節(jié)習(xí)題:第三章第四節(jié)
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第三章第四節(jié) 隧道工程的分類(lèi)、組成及構(gòu)造【公路】
一、單項(xiàng)選擇題
1、某隧道長(zhǎng)度為 3000m,按長(zhǎng)度進(jìn)行分類(lèi)屬于( )。
A、特長(zhǎng)隧道
B、長(zhǎng)隧道
C、中隧道
D、短隧道
2、除立的明洞和短于 50m 的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于( )。
A、0.3%
B、0.5%
C、2%
D、3%
3、隧道洞口,洞門(mén)墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳( )m 以上。
A、0.5
B、1.0
C、1.5
D、2.0
4、( )的作用是承受?chē)鷰r垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無(wú)仰拱時(shí)做鋪底)組成。
A、承載襯砌
B、裝飾襯砌
C、構(gòu)造襯砌
D、復(fù)合式襯砌
5、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的( )后,應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。
A、50%
B、60%
C、79%
D、80%
6、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和( )。
A、墻式明洞
B、鋼支式明洞
C、拱式明洞
D、柱式明洞
7、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是( )。
A、照明
B、通信
C、通風(fēng)
D、洞門(mén)
8、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是( )。
A、自然通風(fēng)
B、機(jī)械通風(fēng)
C、混合式通風(fēng)
D、中央式通風(fēng)
9、隧道建設(shè)的輔助坑道中,( )既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A、橫洞
B、斜井
C、豎井
D、平行導(dǎo)坑
10、公路隧道防水,首要是做好( )。
A、堵水和排水
B、堵水和截水
C、排水和截水
D、排水和治水
11、在( )以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專(zhuān)用消防器材等的洞室。
A、250m
B、500m
C、600m
D、750m
二、多項(xiàng)選擇題
1、隧道按其用途可分為( )。
A、交通隧道
B、運(yùn)輸隧道
C、山嶺隧道
D、水下隧道
E、城市隧道
2、隧道洞門(mén)類(lèi)型主要有( )。
A、端墻式
B、翼墻式
C、環(huán)框式
D、遮光式
E、明洞式
3、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,關(guān)于隧道通風(fēng)的說(shuō)法中,正確的有( )。
A、單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于 10m/s,特殊情況下可取 12m/s
B、雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于 7m/s
C、風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定
D、確定的通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性,并能適應(yīng)火災(zāi)情況下的通風(fēng)要求
E、隧道內(nèi)運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化
4、選擇隧道通風(fēng)方式時(shí),考慮的最主要因素包括( )。
A、隧道長(zhǎng)度
B、氣候、環(huán)境
C、交通條件
D、地形
E、地質(zhì)
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一、單項(xiàng)選擇題
1、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是隧道的分類(lèi)。隧道長(zhǎng)度大于 1000m、小于等于 3000m 的為長(zhǎng)隧道。
2、
【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是隧道的位置選擇與線(xiàn)形要求、橫斷面。隧道內(nèi)的縱坡一般大于 0.3%,以利排泄雨水,但不應(yīng)大于 3%,獨(dú)立的明洞和短于 50m 的隧道可不受此限制。
3、
【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是隧道主體建筑物。洞門(mén)墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳 0.5m 以上。
4、
【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是隧道主體建筑物。承載襯砌的作用是承受?chē)鷰r垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無(wú)仰拱時(shí)做鋪底)組成。
5、
【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是隧道主體建筑物。明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后,應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝,防水板應(yīng)向隧道內(nèi)延伸不小于 0.5m,并與暗洞防水板連接良好。
6、
【正確答案】 C
【答案解析】 本題考查的是隧道主體建筑物。明洞的結(jié)構(gòu)形式有拱式明洞和箱形明洞兩種。
7、
【正確答案】 D
【答案解析】 本題考查的是隧道附屬建筑物。隧道主體建筑物包括洞口和洞身;隧道負(fù)數(shù)建筑物包括:
(1)防水排水系統(tǒng);(2)通風(fēng)、照明與供電系統(tǒng);(3)隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施;(4)輔助坑道。
8、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是隧道附屬建筑物。隧道的通風(fēng)方式有機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng)兩種。交通量小的中、短隧道可采用自然通風(fēng),交通量大的長(zhǎng)隧道應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。
9、
【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是隧道附屬建筑物。橫洞多用于傍山線(xiàn)路靠河的一側(cè),其縱坡向外下坡,出口有河槽或谷地便于排水和堆渣,且有利于正洞的施工通風(fēng)。橫洞既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
10、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是隧道防水與排水、照明、通風(fēng)、供電。公路隧道防水,首要是做好堵水和截水。
11、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是隧道通風(fēng)設(shè)施、消防設(shè)施及裝飾。在 500m 以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專(zhuān)用消防器材等的洞室。
二、多項(xiàng)選擇題
1、
【正確答案】 AB
【答案解析】 本題考查的是隧道的分類(lèi)。隧道按其所處的位置不同可分為山嶺隧道、水下隧道(河底和海底)以及城市隧道等。隧道按其用途可分為交通隧道(公路隧道、鐵路隧道、城市地鐵、人行隧道等)和運(yùn)輸隧道(輸水隧道、輸氣隧道、輸液隧道等)。
2、
【正確答案】 ABCD
【答案解析】 本題考查的是隧道主體建筑物。隧道洞門(mén)有翼墻式、端墻式、柱式、環(huán)框式、臺(tái)遮光或遮陽(yáng)式、削竹式等不同形式。
3、
【正確答案】 ACDE
【答案解析】 本題考查的是隧道防水與排水、照明、通風(fēng)、供電。根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)應(yīng)符合以下要求:(1)單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于 10m/s,特殊情況下可取12m/s;雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于 8m/s;人車(chē)混合通行的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于 7m/s;(2)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定;(3)確定的通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性,并能適應(yīng)火災(zāi)情況下的通風(fēng)要求;(4)隧道內(nèi)運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化。
4、
【正確答案】 AC
【答案解析】 本題考查的是隧道通風(fēng)設(shè)施、消防設(shè)施及裝飾。隧道通風(fēng)方式很多,選擇時(shí)考慮的最主要因素是隧道長(zhǎng)度和交通條件,同時(shí)還要考慮氣象、環(huán)境、地形以及地質(zhì)等條件,從而選擇既有效又經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。
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