2017年造價(jià)工程師《土建工程》自測(cè)題七

　　【摘要】2017年造價(jià)工程師考試時(shí)間確定為：10月21日、22日，環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師考試頻道小編總結(jié)：2017年造價(jià)工程師《土建工程》自測(cè)題七，幫大家更好的做好2017年造價(jià)工程師考試備考工作。2017年造價(jià)工程師考試備考的路上，你并不孤獨(dú)，堅(jiān)持到底，我們將一直與您同在。

　　1碾壓混凝土的特點(diǎn)是(　　)。

　　A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)密實(shí)

　　B.干縮性大

　　C.耐久性好

　　D.水化熱低

　　E.強(qiáng)度高

　　參考答案：A,C,D,E

　　參考解析：教材P139。

　　2根據(jù)《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》(GB/T 50353--2005)，按其結(jié)構(gòu)底板水平面積的1/2計(jì)算建筑面積的項(xiàng)目有(　　)。

　　A.有永久性頂蓋無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的貨棚

　　B.有永久性頂蓋無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的挑廊

　　C.有永久性頂蓋無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的場(chǎng)館看臺(tái)

　　D.有永久性頂蓋無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的架空走廊

　　E.有永久性頂蓋無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的檐廊

　　參考答案：B,D,E

　　參考解析：教材P314～317。A答案見(jiàn)教材P318規(guī)則(19);B答案見(jiàn)教材P314規(guī)則(11);C答案見(jiàn)教材P311規(guī)則(4);E答案見(jiàn)教材P314規(guī)則(11)。

　　3根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，磚砌體砌筑砂漿應(yīng)滿(mǎn)足的要求有(　　)。

　　A.宜選用中砂，其含泥量-般不超過(guò)5%

　　B.水泥砂漿中，水泥用量不小于200kg/m3

　　C.水泥砂漿用水量應(yīng)不小于330kg/m3

　　D.拌制M15水泥砂漿水泥用量在340kg/m3左右

　　E.水泥石灰混合砂漿中石灰含量宜為350kg/m3左右參考答案：A,B

　　參考解析：教材P145℃水泥砂漿用水量應(yīng)不大于330kg/m3;D拌制M15水泥砂漿水泥用量為280～340kg/m3;E水泥石灰混合砂漿中水泥含量宜為300～350kg/m3。

　　4熱拌瀝青混合料路面的施工過(guò)程，主要包括(　　)。

　　A.瀝青表面處治

　　B.混合料壓實(shí)成型

　　C.混合料拌制、運(yùn)輸

　　D.混合料攤鋪

　　E.嵌縫料撒鋪

　　參考答案：B,C,D

　　參考解析：教材P246。熱拌瀝青混凝土混合料拌制。

　　5地下管線(xiàn)工程施工中，常用的造價(jià)較低、進(jìn)度較快、非開(kāi)挖的施工技術(shù)有(　)。

　　A.氣壓室法

　　B.冷凍法

　　C.長(zhǎng)距離頂管法

　　D.氣動(dòng)夯錘鋪管法

　　E.導(dǎo)向鉆進(jìn)法

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P291～295。

　　6某建筑物需開(kāi)挖寬20m、長(zhǎng)100m、深10m的基坑，地下水位低于自然地面0.5m，為便于施工需實(shí)施降水措施，降水方法和布置形式應(yīng)采用(　　)。

　　A.單層輕型井點(diǎn)雙排布置

　　B.單層輕型井點(diǎn)環(huán)形布置

　　C.噴射井點(diǎn)雙排布置

　　D.噴射井點(diǎn)環(huán)形布置

　　E.深井井點(diǎn)單排布置參考答案：C,D

　　參考解析：教材P166～168。降水深度9.5m，輕型井點(diǎn)不滿(mǎn)足要求，A、B不對(duì);C答案，當(dāng)基坑深度大于10m，雙排布置正確;D答案，當(dāng)基坑面積較大環(huán)形布置時(shí)正確;E深井井點(diǎn)單排布置用于降水大于15m。

　　7根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》，磚基礎(chǔ)砌筑工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以體積計(jì)算。但應(yīng)扣除(　　)。

　　A.地梁所占體積

　　B.構(gòu)造柱所占體積

　　C.嵌入基礎(chǔ)內(nèi)的管道所占體積

　　D.砂漿防潮層所占體積

　　E.圈梁所占體積

　　參考答案：A,B,E

　　參考解析：教材P330。包括附墻垛基礎(chǔ)寬出部分體積，扣除地梁、圈梁、構(gòu)造柱所占體積，不扣除基礎(chǔ)大放腳T形接頭處的重疊部分及嵌入基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋、鐵件、管道、基礎(chǔ)砂漿防潮層和單個(gè)面積≤0.3m2的孔洞所占體積，靠墻暖氣溝的挑檐不增加。

　　8單層工業(yè)廠房在屋架的選用上，下列敘述正確的是(　　)。

　　A.重型廠房采用有檁方案較宜

　　B.小型廠房采用有檁方案較宜

　　C.三鉸拱屋架實(shí)用跨度為9～15m

　　D.全木屋架適用跨度不超過(guò)15m

　　E.鋼木屋架適用跨度為18～21m

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：教材P70。A答案，重型廠房采用無(wú)檁方案比較好;B答案正確;C答案正確;D答案正確;E答案正確。

　　9根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB 50500--2008)，有關(guān)分項(xiàng)工程工程量的計(jì)算，正確的有(　　)。

　　A.瓦屋面按設(shè)計(jì)圖示尺寸以斜面積計(jì)算

　　B.屋面剛性防水按設(shè)計(jì)圖示尺寸以面積計(jì)算，不扣除房上煙囪、風(fēng)道所占面積

　　C.膜結(jié)構(gòu)屋面按設(shè)計(jì)圖示尺寸以需要覆蓋的水平面積計(jì)算

　　D.涂膜防水按設(shè)計(jì)圖示尺寸以面積計(jì)算

　　E.屋面排水管以檐口至設(shè)計(jì)室外地坪之間垂直距離計(jì)算

　　參考答案：A,B,C,D

　　10下列關(guān)于公共交通站點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是(　　)。

　　A.城區(qū)�？空鹃g距宜為400～800m

　　B.城市主干道上的車(chē)站，宜采用直接式車(chē)站

　　C.站臺(tái)長(zhǎng)度最短按同時(shí)�？�2輛車(chē)布置，最長(zhǎng)不超過(guò)同時(shí)停靠4輛車(chē)的長(zhǎng)度

　　D.站臺(tái)高度宜采用0.2～0.3m，站臺(tái)寬度不宜小于2m，條件受限時(shí)，寬度不得小于1.5m

　　E.道路交叉口附近的車(chē)站宜安排在交叉口出口兩側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)宜為80～150m

　　參考答案：A,C

　　參考解析：教材P81～82。A答案正確;B答案，城市主干路、次干路和交通量較大的支路上的車(chē)站，宜采用港灣式;C答案正確;D答案，站臺(tái)高度宜采用0.15～0.20m，站臺(tái)寬度不宜小于2m，條件受限時(shí)，寬度不得小于1.5m;E答案，道路交叉口附近的車(chē)站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)宜為80～150m。

　　【摘要】2017年造價(jià)工程師考試時(shí)間確定為：10月21日、22日，環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師考試頻道小編總結(jié)：2017年造價(jià)工程師《土建工程》自測(cè)題七，幫大家更好的做好2017年造價(jià)工程師考試備考工作。2017年造價(jià)工程師考試備考的路上，你并不孤獨(dú)，堅(jiān)持到底，我們將一直與您同在。

　　11在5級(jí)結(jié)構(gòu)面中，對(duì)工程巖體力學(xué)和對(duì)巖體破壞方式有控制意義的邊界條件是(　　)。

　　A.Ⅰ級(jí)結(jié)構(gòu)面

　　B.Ⅱ級(jí)結(jié)構(gòu)面

　　C.Ⅲ級(jí)結(jié)構(gòu)面

　　D.Ⅳ級(jí)結(jié)構(gòu)面

　　E.Ⅴ級(jí)結(jié)構(gòu)面

　　參考答案：B,C

　　參考解析：教材P16。在5級(jí)結(jié)構(gòu)面中，Ⅱ、Ⅲ級(jí)結(jié)構(gòu)面對(duì)工程巖體力學(xué)和對(duì)巖體破壞方式有控制意義的邊界條件。記憶要點(diǎn)見(jiàn)下表：結(jié)構(gòu)面特征作用及影響

　�、窦�(jí)大斷層或區(qū)域性斷層控制地區(qū)穩(wěn)定性，影響工程巖體穩(wěn)定性

　　Ⅱ級(jí)延伸長(zhǎng)而寬度不大的區(qū)域性地質(zhì)截面

　�、蠹�(jí) 長(zhǎng)度數(shù)十米至數(shù)百米的斷層、區(qū)域性節(jié)理對(duì)工程巖體力學(xué)和對(duì)巖體破壞方式有控制意義的邊界條件

　�、艏�(jí)延伸較差的節(jié)理、層面、次生裂隙控制巖體的結(jié)構(gòu)、完整性和物理力學(xué)性質(zhì)

　�、跫�(jí)微結(jié)構(gòu)面控制巖塊的力學(xué)性質(zhì)，影響物理力學(xué)性質(zhì)

　　12地下公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界外，還應(yīng)包括(　　)。

　　A.管道所占空間

　　B.監(jiān)控設(shè)備所占空間

　　C.車(chē)道所占空間

　　D.人行道所占空間

　　E.路緣帶所占空間

　　參考答案：A,B

　　參考解析：教材P102。地下公路隧道凈空是指隧道襯砌內(nèi)廓線(xiàn)所包圍的空間，包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的面積。CDE選項(xiàng)都屬于建筑限界的構(gòu)成。

　　13當(dāng)涵洞洞底縱坡為6%時(shí)，通常采用的設(shè)計(jì)方案是(　　)。

　　A.洞底順直，基礎(chǔ)底部不設(shè)防滑橫墻

　　B.洞底順直，基礎(chǔ)底部加設(shè)防滑橫墻

　　C.基礎(chǔ)做成連續(xù)階梯形

　　D.基礎(chǔ)分段做成階梯形

　　E.設(shè)置跌水井

　　參考答案：B,C

　　參考解析：教材P97。當(dāng)洞底縱坡大于5%時(shí)，其基礎(chǔ)底部應(yīng)每隔3～5m設(shè)防滑橫墻，或?qū)⒒�礎(chǔ)做成階梯形。當(dāng)洞底縱坡大于10%時(shí)，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形。題干的坡度為6%，因此應(yīng)設(shè)防滑墻，或?qū)⒒�礎(chǔ)做成階梯形。

　　14鋼筋經(jīng)過(guò)冷拉及時(shí)效處理后可具有的優(yōu)點(diǎn)是(　　)。

　　A.提高了鋼筋的塑性和韌性

　　B.適用于承受沖擊荷載的結(jié)構(gòu)中

　　C.提高了鋼筋的屈服點(diǎn)

　　D.提高了鋼筋的抗拉強(qiáng)度

　　E.降低了鋼筋混凝土中鋼筋的用量

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P110。冷拉可使屈服點(diǎn)提高，材料變脆，塑性、韌性降低，抗拉強(qiáng)度進(jìn)一步提高，可以節(jié)省材料。

　　15橋梁承載結(jié)構(gòu)施工方法中，轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn)有(　　)。

　　A.不影響通航或橋下交通

　　B.高空作業(yè)少，施工工藝簡(jiǎn)單

　　C.可利用地形，方便預(yù)制構(gòu)件

　　D.施工設(shè)備種類(lèi)多，裝置復(fù)雜

　　E.節(jié)約木材，節(jié)省施工用料

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：教材P254。主要考察轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn)。

　　16計(jì)算建筑面積時(shí)，正確的工程量清單計(jì)算規(guī)則是(　　)。

　　A.建筑物頂部有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樓梯間，層高不足2.20m的不計(jì)算

　　B.建筑物外有永久性頂蓋的無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)走廊，層高超過(guò)2.20m計(jì)算全面積

　　C.建筑物大廳內(nèi)層高不足2.20m的回廊，按其結(jié)構(gòu)底板水平面積的1/2計(jì)算

　　D.有永久性頂蓋的室外樓梯，按自然層水平投影面積的1/2計(jì)算

　　E.建筑物內(nèi)的變形縫應(yīng)按其自然層合并在建筑物面積內(nèi)計(jì)算

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P310～317。A答案建筑物頂部有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樓梯間，層高不足2.20m的計(jì)算全面積1/2;B答案，建筑物外有永久性頂蓋的無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)走廊，層高超過(guò)2.20m計(jì)算全面積1/2。

　　17橋梁中的組合體系拱橋，按構(gòu)造方式和受力特點(diǎn)可以分為(　　)。

　　A.梁拱組合橋

　　B.桁架拱橋

　　C.剛架拱橋

　　D.桁式組合拱橋

　　E.拱式組合體系橋

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：教材P91。組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成。根據(jù)結(jié)構(gòu)方式及受力特點(diǎn)，可以分為四種：桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋以及拱式組合體系。

　　18受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合的要求是(　　)。

　　A.HPB235級(jí)鋼筋末端做180°彎鉤時(shí)，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于2.5d

　　B.HRB335級(jí)鋼筋末端做135°彎鉤時(shí)，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于3d

　　C.HRB400級(jí)鋼筋末端做135°彎鉤時(shí)，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于4d

　　D.鋼筋做不大于90°的彎折時(shí)，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于5d

　　E.HPB235級(jí)鋼筋彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度應(yīng)不小于4d

　　參考答案：A,C,D

　　參考解析：教材P186。HRB335級(jí)鋼筋末端做135。彎鉤時(shí)，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于4d;HPB235級(jí)鋼筋彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度應(yīng)不小于5d。

　　19混凝土中使用減水劑的主要目的包括(　　)。

　　A.有助于水泥石結(jié)構(gòu)形成

　　B.節(jié)約水泥用量

　　C.提高拌制混凝土的流動(dòng)性

　　D.提高混凝土的黏聚性

　　E.提高混凝土的早期強(qiáng)度參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：材料P133。考察減水劑的作用。

　　20根據(jù)路面的力學(xué)特性，可把路面分為(　　)。

　　A.瀝青路面

　　B.水泥混凝土路面

　　C.其他路面

　　D.砂石路面

　　E.剛性路面

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析：教材P80。根據(jù)路面的力學(xué)性質(zhì)，可分為瀝青路面、水泥混凝土路面和其他路面。