造價工程師《土建工程》每日一練（12.9）

　　【摘要】2017年造價工程師考試正在備考當中，大家在看書的同時也不能忘了做一些習題鞏固所學的知識。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題，希望大家認真對待，每天都有進步，并預祝大家取得好成績。

　　一、單選題(本題共20小題，選項中只有一個正確答案)

　　1、 在重要的建筑或風景區(qū)的十字交叉口處，為緩解人車流擁擠可采用的工程措施是(　)。

　　A.修人行天橋

　　B.修深層地下步行街

　　C.修副都心型地下綜合體

　　D.修過街地道

　　參考答案：D

　　參考解析

　　教材P82～83。A答案，在重要建筑物附近修人行天橋會破壞風景，所以淘汰;B答案和C答案，雖然都提出開發(fā)地下空間，但是題目告訴我們修建地下空間的目的僅僅是為了緩解交通，而步行街和綜合體需要綜合考慮人流量、商業(yè)價值、工程成本等因素;D答案，最貼合題意。

　　2、下列關(guān)于鋼材敘述正確的是(　)。

　　A.脆性臨界溫度數(shù)值越低，鋼材的低溫沖擊韌性越好

　　B.表征抗拉性能的主要指標是耐疲勞性

　　C.冷彎性是表征鋼材在低溫狀態(tài)下承受彎曲變形的能力

　　D.鋼材硬度是指抵抗沖擊荷載的能力

　　參考答案：A

　　參考解析

　　教材P113。B答案，表征抗拉性能的主要指標是屈服強度、抗拉強度和伸長率;C答案，冷彎性是表征鋼材在常溫狀態(tài)下承受彎曲變形的能力;D答案，鋼材硬度是指表面層局部體積抵抗較硬物體壓人產(chǎn)生塑性變形的能力。

　　3、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》，裝飾裝修工程中門窗套工程量的計算，正確的是(　)。

　　A.按設(shè)計圖示尺寸以長度計算

　　B.按設(shè)計圖示尺寸以投影面積計算

　　C.按設(shè)計圖示尺寸以展開面積計算

　　D.并入門窗工程量不另計算

　　參考答案：C

　　參考解析

　　材料P345。

　　4、在松散潮濕的砂土中開挖深4m的基槽，其支護方式不宜采用(　)。

　　A.懸臂式板式支護

　　B.垂直擋土板式支撐

　　C.間斷式水平擋土板支撐

　　D.連續(xù)式水平擋土板支撐

　　參考答案：C

　　參考解析

　　教材P163。濕度小的粘性土挖土深度小于3m時，可用間斷式水平擋土板支撐;對于松散、濕度大的土可用連續(xù)式水平擋土板支撐，挖土深度可達5m。對于松散和濕度很高的土可用垂直擋土板式支撐，其挖土深度不限。

　　5、民用建筑按層數(shù)分類中，不正確的是(　)。

　　A.100m以上的為超高層

　　B.3m以下的為低層

　　C.4～9層為多層

　　D.高度超過24m的為高層

　　參考答案：C

　　參考解析

　　教材P33。4～6層為多層住宅，7～9層為中高層住宅。

　　6、在嚴寒地區(qū)，為了防止凍害，通常需要在臺階的基層與混凝土墊層之間設(shè)(　)。

　　A.防潮層

　　B.保溫層

　　C.結(jié)合層

　　D.砂墊層

　　參考答案：D

　　參考解析

　　教材P54。在嚴寒地區(qū)，為了防止凍害，通常需要在臺階的基層與混凝土墊層之間設(shè)砂墊層。

　　7、根據(jù)《建筑工程工程量清單計價規(guī)范》(GB T50500--2008)，下列關(guān)于磚基礎(chǔ)工程量計算中的基礎(chǔ)與墻身的劃分，正確的是(　)。

　　A.以設(shè)計室內(nèi)地坪為界(包括有地下室建筑)

　　B.基礎(chǔ)與墻身使用材料不同時，以材料界面為界

　　C.基礎(chǔ)與墻身使用材料不同時，以材料界面另加300mm為界

　　D.圍墻基礎(chǔ)應(yīng)以設(shè)計室外地坪為界

　　參考答案：D

　　參考解析

　　教材P330?；A(chǔ)與墻(柱)身使用同-種材料時，以設(shè)計室內(nèi)地面為界(有地下室者、以地下室室內(nèi)設(shè)計地面為界)，以下為基礎(chǔ)，以上為墻(柱)身。當基礎(chǔ)與墻身使用不同材料時，位于設(shè)計室內(nèi)地面高度≤±300mm時，以不同材料為分界線;如果高度>±300mm時，以設(shè)計室內(nèi)地面為分界線。

　　8、以下具有減水和緩凝功能的外加劑是(　)。

　　A.木質(zhì)素磺酸鈣

　　B.三乙醇胺

　　C.烴基苯酚聚氧乙烯醚

　　D.烷基芳香基磺酸鹽

　　參考答案：A

　　參考解析

　　教材P134。同上。

　　9、下列關(guān)于土的物理力學性質(zhì)，說法正確的是(　)。

　　A.孔隙比大于0.8的土是疏松的高壓縮性土

　　B.土的塑性指數(shù)越小，可塑性越強

　　C.土的液性指數(shù)越大，土質(zhì)越硬

　　D.通常情況下，粘性土比無粘性土的壓縮時間要長得多

　　參考答案：D

　　參考解析

　　教材P12～13。A答案，孔隙比越大，土的壓縮性越高，一般情況下，孔隙比大于1認為是高壓縮性土，而不是0.8，小于0.6是密實的低壓縮性土;B答案，塑性指數(shù)越大，可塑性越強;C答案，液性指數(shù)越大，土質(zhì)越軟。

　　10、橋梁下部的組成部分是(　)。

　　A.橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)

　　B.橋墩、橋臺、基礎(chǔ)、排水系統(tǒng)

　　C.橋墩、橋臺、排水系統(tǒng)

　　D.橋墩、橋臺

　　參考答案：A

　　參考解析

　　教材P93～95。橋梁的下部結(jié)構(gòu)由三部分組成：橋墩、橋臺和墩臺基礎(chǔ)。

　  環(huán)球網(wǎng)校友情提醒：更多關(guān)于2017年造價工程師模擬試題請隨時關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道或登錄造價工程師論壇，與各位準造價師交流經(jīng)驗！

    編輯推薦：

    2017年新入坑同學的造價工程師備考指導

    2017年造價案例公式匯總第一波

    造價師2017還能掛靠嗎

　　【摘要】2017年造價工程師考試正在備考當中，大家在看書的同時也不能忘了做一些習題鞏固所學的知識。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題，希望大家認真對待，每天都有進步，并預祝大家取得好成績。

　　11、根據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》(GB/T 50353--2005)，不應(yīng)計算建筑面積的項目是(　)。

　　A.建筑物內(nèi)電梯井

　　B.建筑物大廳內(nèi)回廊

　　C.建筑物通道

　　D.建筑物內(nèi)變形縫

　　參考答案：C

　　參考解析

　　材料P321～323。

　　12、有較大排洪量、地質(zhì)條件差、路堤高度較小的設(shè)涵處，宜采用(　)。

　　A.圓管涵

　　B.蓋板涵

　　C.拱涵

　　D.箱涵

　　參考答案：B

　　參考解析

　　教材98。A答案，圓管涵受力情況較好，圬工數(shù)量少，造價低，低路堤使用受限制;B答案正確，見P98，在要求通過較大排洪量，地質(zhì)條件較差，路堤高度較小的設(shè)涵處，常采用蓋板涵，且常采用明涵;C答案，拱涵采用圓弧拱，側(cè)墻的斷面形狀采用內(nèi)壁垂直的梯形斷面;D答案，箱涵也稱矩形涵，跨徑在1m以下的涵洞，可用石板蓋;跨徑較大時采用鋼筋混凝土蓋板。

　　13、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB 50500--2008)，保溫柱的工程量計算正確的是(　)。

　　A.按設(shè)計圖示尺寸以體積計算

　　B.按設(shè)計圖示尺寸以保溫層外邊線展開長度乘以其高度計算

　　C.按設(shè)計圖示尺寸以柱體積計算

　　D.按設(shè)計圖示尺寸以保溫層中心線展開長度乘以其高度計算

　　參考答案：D

　　14、中級路面的面層宜采用(　)。

　　A.瀝青混凝土面層

　　B.水泥混凝土面層

　　C.級配碎石

　　D.瀝青混凝土土混合料

　　參考答案：C

　　參考解析

　　教材P81表2.2.3。A答案，瀝青混凝土面層一般是高級路面采用;B答案，水泥混凝土面層一般是高級路面采用;C答案，級配碎石是中級路面采用，正確;D答案，瀝青混凝土混合料簡稱瀝青混凝土，一般是高級路面采用。

　　15、拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生(　)。

　　A.水平推力

　　B.水平拉力

　　C.剪力

　　D.扭矩

　　參考答案：A

　　參考解析

　　教材P89。拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力(推力)。

　　16、根據(jù)《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ98，用強度等級為42.5的水泥制備M15水泥砂漿，每立方米水泥砂漿的水泥用量至少是(　)。

　　A.280kg

　　B.350kg

　　C.230kg

　　D.400kg

　　參考答案：A

　　參考解析

　　教材P145。表3.6.2及注解。M15水泥砂漿的水泥用量為280～340，42.5級的水泥高于32.5級，根據(jù)表的注解第1條，應(yīng)該取下限，因此為280。

　　17、為了保證砌塊墻體的整體性，在砌筑時要錯縫搭接，具體要求是(　)。

　　A.單排小孔搭砌長度不應(yīng)小于1/4砌塊長

　　B.多排小孔搭砌長度不應(yīng)小于100m

　　C.豎向通縫不得超過兩皮小砌塊

　　D.搭砌的同時應(yīng)在水平灰縫內(nèi)設(shè)2φ4的鋼筋網(wǎng)片

　　參考答案：C

　　參考解析

　　教材P185。A選項錯誤，單排小孔搭砌長度為塊體長度的1/2;B選項錯誤，多排小孔搭砌長度不應(yīng)小于90m;C選項正確;D選項錯誤，搭砌的同時應(yīng)在水平灰縫內(nèi)設(shè)2φ6的鋼筋網(wǎng)片。

　　18、快硬硫鋁酸鹽水泥以(　)抗壓強度劃分強度等級。

　　A.1d

　　B.3d

　　C.5d

　　D.7d

　　參考答案：B

　　參考解析

　　教材P125。

　　19、關(guān)于基礎(chǔ)埋深的定義，正確的是(　)

　　A.基礎(chǔ)埋深是指從室外自然地坪至基礎(chǔ)底面的垂直距離

　　B.基礎(chǔ)埋深是指從室外設(shè)計地坪至基礎(chǔ)底面的垂直距離

　　C.基礎(chǔ)埋深是指從室內(nèi)設(shè)計地坪至基礎(chǔ)底面的垂直距離

　　D.基礎(chǔ)埋深是指從室內(nèi)自然地坪至基礎(chǔ)底面的垂直距離

　　參考答案：B

　　參考解析

　　教材P40。

　　20、道路選線難以避開地質(zhì)缺陷，但盡可能使路線(　)。

　　A.處于順向坡上方

　　B.處于順向坡下方

　　C.與巖層面走向接近正交

　　D.與巖層面走向接近平行

　　參考答案：C

　　參考解析

　　教材P6。該題與上一題本質(zhì)相同，只是出題方法有變化，其本質(zhì)仍然是巖層產(chǎn)狀的三要素。位于順向坡上，無論是上方還是下方均容易發(fā)生滑坡等問題，因此A、B答案都是錯的。與巖層面走向接近平行同樣容易出問題，因此，D答案也是錯的。實踐中，有兩種情況是可選的，第一種是路線垂直于巖層走向，另一種是雖然與巖層走向平行但道路邊坡傾向與巖層傾向相反。

　  環(huán)球網(wǎng)校友情提醒：更多關(guān)于2017年造價工程師模擬試題請隨時關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道或登錄造價工程師論壇，與各位準造價師交流經(jīng)驗！

    編輯推薦：

    2017年新入坑同學的造價工程師備考指導

    2017年造價案例公式匯總第一波

    造價師2017還能掛靠嗎

　　【摘要】2017年造價工程師考試正在備考當中，大家在看書的同時也不能忘了做一些習題鞏固所學的知識。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題，希望大家認真對待，每天都有進步，并預祝大家取得好成績。

　　二、多項選擇題(共20題，備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。)

　　21、碾壓混凝土的特點是(　)。

　　A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)密實

　　B.干縮性大

　　C.耐久性好

　　D.水化熱低

　　E.強度高

　　參考答案：A,C,D,E

　　參考解析：教材P139。

　　22、根據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》(GB/T 50353--2005)，按其結(jié)構(gòu)底板水平面積的1/2計算建筑面積的項目有(　)。

　　A.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的貨棚

　　B.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的挑廊

　　C.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的場館看臺

　　D.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的架空走廊

　　E.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的檐廊

　　參考答案：B,D,E

　　參考解析：教材P314～317。A答案見教材P318規(guī)則(19);B答案見教材P314規(guī)則(11);C答案見教材P311規(guī)則(4);E答案見教材P314規(guī)則(11)。

　　23、根據(jù)有關(guān)技術(shù)標準，磚砌體砌筑砂漿應(yīng)滿足的要求有(　)。

　　A.宜選用中砂，其含泥量-般不超過5%

　　B.水泥砂漿中，水泥用量不小于200kg/m3

　　C.水泥砂漿用水量應(yīng)不小于330kg/m3

　　D.拌制M15水泥砂漿水泥用量在340kg/m3左右

　　E.水泥石灰混合砂漿中石灰含量宜為350kg/m3左右參考答案：A,B

　　參考解析：教材P145℃水泥砂漿用水量應(yīng)不大于330kg/m3;D拌制M15水泥砂漿水泥用量為280～340kg/m3;E水泥石灰混合砂漿中水泥含量宜為300～350kg/m3。

　　24、熱拌瀝青混合料路面的施工過程，主要包括(　)。

　　A.瀝青表面處治

　　B.混合料壓實成型

　　C.混合料拌制、運輸

　　D.混合料攤鋪

　　E.嵌縫料撒鋪

　　參考答案：B,C,D

　　參考解析：教材P246。熱拌瀝青混凝土混合料拌制。

　　25、地下管線工程施工中，常用的造價較低、進度較快、非開挖的施工技術(shù)有(　)。

　　A.氣壓室法

　　B.冷凍法

　　C.長距離頂管法

　　D.氣動夯錘鋪管法

　　E.導向鉆進法

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P291～295。

　　26、某建筑物需開挖寬20m、長100m、深10m的基坑，地下水位低于自然地面0.5m，為便于施工需實施降水措施，降水方法和布置形式應(yīng)采用(　)。

　　A.單層輕型井點雙排布置

　　B.單層輕型井點環(huán)形布置

　　C.噴射井點雙排布置

　　D.噴射井點環(huán)形布置

　　E.深井井點單排布置參考答案：C,D

　　參考解析：教材P166～168。降水深度9.5m，輕型井點不滿足要求，A、B不對;C答案，當基坑深度大于10m，雙排布置正確;D答案，當基坑面積較大環(huán)形布置時正確;E深井井點單排布置用于降水大于15m。

　　27、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》，磚基礎(chǔ)砌筑工程量按設(shè)計圖示尺寸以體積計算。但應(yīng)扣除(　)。

　　A.地梁所占體積

　　B.構(gòu)造柱所占體積

　　C.嵌入基礎(chǔ)內(nèi)的管道所占體積

　　D.砂漿防潮層所占體積

　　E.圈梁所占體積

　　參考答案：A,B,E

　　參考解析：教材P330。包括附墻垛基礎(chǔ)寬出部分體積，扣除地梁、圈梁、構(gòu)造柱所占體積，不扣除基礎(chǔ)大放腳T形接頭處的重疊部分及嵌入基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋、鐵件、管道、基礎(chǔ)砂漿防潮層和單個面積≤0.3m2的孔洞所占體積，靠墻暖氣溝的挑檐不增加。

　　28、單層工業(yè)廠房在屋架的選用上，下列敘述正確的是(　)。

　　A.重型廠房采用有檁方案較宜

　　B.小型廠房采用有檁方案較宜

　　C.三鉸拱屋架實用跨度為9～15m

　　D.全木屋架適用跨度不超過15m

　　E.鋼木屋架適用跨度為18～21m

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：教材P70。A答案，重型廠房采用無檁方案比較好;B答案正確;C答案正確;D答案正確;E答案正確。

　　29、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB 50500--2008)，有關(guān)分項工程工程量的計算，正確的有(　)。

　　A.瓦屋面按設(shè)計圖示尺寸以斜面積計算

　　B.屋面剛性防水按設(shè)計圖示尺寸以面積計算，不扣除房上煙囪、風道所占面積

　　C.膜結(jié)構(gòu)屋面按設(shè)計圖示尺寸以需要覆蓋的水平面積計算

　　D.涂膜防水按設(shè)計圖示尺寸以面積計算

　　E.屋面排水管以檐口至設(shè)計室外地坪之間垂直距離計算

　　參考答案：A,B,C,D

　　30、下列關(guān)于公共交通站點的說法，正確的是(　)。

　　A.城區(qū)停靠站間距宜為400～800m

　　B.城市主干道上的車站，宜采用直接式車站

　　C.站臺長度最短按同時停靠2輛車布置，最長不超過同時停靠4輛車的長度

　　D.站臺高度宜采用0.2～0.3m，站臺寬度不宜小于2m，條件受限時，寬度不得小于1.5m

　　E.道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口兩側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80～150m

　　參考答案：A,C

　　參考解析：教材P81～82。A答案正確;B答案，城市主干路、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式;C答案正確;D答案，站臺高度宜采用0.15～0.20m，站臺寬度不宜小于2m，條件受限時，寬度不得小于1.5m;E答案，道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80～150m。

　  環(huán)球網(wǎng)校友情提醒：更多關(guān)于2017年造價工程師模擬試題請隨時關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道或登錄造價工程師論壇，與各位準造價師交流經(jīng)驗！

    編輯推薦：

    2017年新入坑同學的造價工程師備考指導

    2017年造價案例公式匯總第一波

    造價師2017還能掛靠嗎

　　【摘要】2017年造價工程師考試正在備考當中，大家在看書的同時也不能忘了做一些習題鞏固所學的知識。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題，希望大家認真對待，每天都有進步，并預祝大家取得好成績。

　　31、在5級結(jié)構(gòu)面中，對工程巖體力學和對巖體破壞方式有控制意義的邊界條件是(　)。

　　A.Ⅰ級結(jié)構(gòu)面

　　B.Ⅱ級結(jié)構(gòu)面

　　C.Ⅲ級結(jié)構(gòu)面

　　D.Ⅳ級結(jié)構(gòu)面

　　E.Ⅴ級結(jié)構(gòu)面

　　參考答案：B,C

　　參考解析：教材P16。在5級結(jié)構(gòu)面中，Ⅱ、Ⅲ級結(jié)構(gòu)面對工程巖體力學和對巖體破壞方式有控制意義的邊界條件。記憶要點見下表：結(jié)構(gòu)面特征作用及影響

　?、窦壌髷鄬踊騾^(qū)域性斷層控制地區(qū)穩(wěn)定性，影響工程巖體穩(wěn)定性

　?、蚣壯由扉L而寬度不大的區(qū)域性地質(zhì)截面

　　Ⅲ級 長度數(shù)十米至數(shù)百米的斷層、區(qū)域性節(jié)理對工程巖體力學和對巖體破壞方式有控制意義的邊界條件

　?、艏壯由燧^差的節(jié)理、層面、次生裂隙控制巖體的結(jié)構(gòu)、完整性和物理力學性質(zhì)

　?、跫壩⒔Y(jié)構(gòu)面控制巖塊的力學性質(zhì)，影響物理力學性質(zhì)

　　32、地下公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界外，還應(yīng)包括(　)。

　　A.管道所占空間

　　B.監(jiān)控設(shè)備所占空間

　　C.車道所占空間

　　D.人行道所占空間

　　E.路緣帶所占空間

　　參考答案：A,B

　　參考解析：教材P102。地下公路隧道凈空是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間，包括公路的建筑限界、通風及其他需要的面積。CDE選項都屬于建筑限界的構(gòu)成。

　　33、當涵洞洞底縱坡為6%時，通常采用的設(shè)計方案是(　)。

　　A.洞底順直，基礎(chǔ)底部不設(shè)防滑橫墻

　　B.洞底順直，基礎(chǔ)底部加設(shè)防滑橫墻

　　C.基礎(chǔ)做成連續(xù)階梯形

　　D.基礎(chǔ)分段做成階梯形

　　E.設(shè)置跌水井

　　參考答案：B,C

　　參考解析：教材P97。當洞底縱坡大于5%時，其基礎(chǔ)底部應(yīng)每隔3～5m設(shè)防滑橫墻，或?qū)⒒A(chǔ)做成階梯形。當洞底縱坡大于10%時，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形。題干的坡度為6%，因此應(yīng)設(shè)防滑墻，或?qū)⒒A(chǔ)做成階梯形。

　　34、鋼筋經(jīng)過冷拉及時效處理后可具有的優(yōu)點是(　)。

　　A.提高了鋼筋的塑性和韌性

　　B.適用于承受沖擊荷載的結(jié)構(gòu)中

　　C.提高了鋼筋的屈服點

　　D.提高了鋼筋的抗拉強度

　　E.降低了鋼筋混凝土中鋼筋的用量

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P110。冷拉可使屈服點提高，材料變脆，塑性、韌性降低，抗拉強度進一步提高，可以節(jié)省材料。

　　35、橋梁承載結(jié)構(gòu)施工方法中，轉(zhuǎn)體施工的主要特點有(　)。

　　A.不影響通航或橋下交通

　　B.高空作業(yè)少，施工工藝簡單

　　C.可利用地形，方便預制構(gòu)件

　　D.施工設(shè)備種類多，裝置復雜

　　E.節(jié)約木材，節(jié)省施工用料

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：教材P254。主要考察轉(zhuǎn)體施工的主要特點。

　　36、計算建筑面積時，正確的工程量清單計算規(guī)則是(　)。

　　A.建筑物頂部有圍護結(jié)構(gòu)的樓梯間，層高不足2.20m的不計算

　　B.建筑物外有永久性頂蓋的無圍護結(jié)構(gòu)走廊，層高超過2.20m計算全面積

　　C.建筑物大廳內(nèi)層高不足2.20m的回廊，按其結(jié)構(gòu)底板水平面積的1/2計算

　　D.有永久性頂蓋的室外樓梯，按自然層水平投影面積的1/2計算

　　E.建筑物內(nèi)的變形縫應(yīng)按其自然層合并在建筑物面積內(nèi)計算

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P310～317。A答案建筑物頂部有圍護結(jié)構(gòu)的樓梯間，層高不足2.20m的計算全面積1/2;B答案，建筑物外有永久性頂蓋的無圍護結(jié)構(gòu)走廊，層高超過2.20m計算全面積1/2。

　　37、橋梁中的組合體系拱橋，按構(gòu)造方式和受力特點可以分為(　)。

　　A.梁拱組合橋

　　B.桁架拱橋

　　C.剛架拱橋

　　D.桁式組合拱橋

　　E.拱式組合體系橋

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：教材P91。組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成。根據(jù)結(jié)構(gòu)方式及受力特點，可以分為四種：桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋以及拱式組合體系。

　　38、受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合的要求是(　)。

　　A.HPB235級鋼筋末端做180°彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于2.5d

　　B.HRB335級鋼筋末端做135°彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于3d

　　C.HRB400級鋼筋末端做135°彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于4d

　　D.鋼筋做不大于90°的彎折時，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于5d

　　E.HPB235級鋼筋彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)不小于4d

　　參考答案：A,C,D

　　參考解析：教材P186。HRB335級鋼筋末端做135。彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于4d;HPB235級鋼筋彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)不小于5d。

　　39、混凝土中使用減水劑的主要目的包括(　)。

　　A.有助于水泥石結(jié)構(gòu)形成

　　B.節(jié)約水泥用量

　　C.提高拌制混凝土的流動性

　　D.提高混凝土的黏聚性

　　E.提高混凝土的早期強度參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：材料P133?？疾鞙p水劑的作用。

　　40、根據(jù)路面的力學特性，可把路面分為(　)。

　　A.瀝青路面

　　B.水泥混凝土路面

　　C.其他路面

　　D.砂石路面

　　E.剛性路面

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析：教材P80。根據(jù)路面的力學性質(zhì)，可分為瀝青路面、水泥混凝土路面和其他路面。

　  環(huán)球網(wǎng)校友情提醒：更多關(guān)于2017年造價工程師模擬試題請隨時關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道或登錄造價工程師論壇，與各位準造價師交流經(jīng)驗！

    編輯推薦：

    2017年新入坑同學的造價工程師備考指導

    2017年造價案例公式匯總第一波

    造價師2017還能掛靠嗎