2017年一級建造師《公路工程》真題及參考答案解析免費下載
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一、單項選擇題(共 20 題,每題 1 分。每題的備選項中,只有 1 個最符合題意)
1.單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘( )的土質(zhì)路塹。
A.淺且短
B.深且短
C.長且一側(cè)型壁較薄
D.深且長
【答案】A
【解析】單層橫向全寬挖掘法:從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設(shè)計標高,逐漸向縱深挖掘,挖出的土方一般都是向兩側(cè)運送。該方法適用于挖掘淺且短的路塹。
2.骨架植物防護類型不包括()。
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護坡
C.窗孔式護面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】C
【解析】骨架植物防護:漿砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心塊護坡、錨桿混凝土框架植草。
3.GPS-RTK 技術(shù)用于道路中線施工放樣時,應(yīng)先計算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標
C.距離
D.象限角
【答案】B
【解析】GPS-RTK 技術(shù)在進行道路中線施工放樣之前,首先要計算出線路上里程樁的坐標,然后才能用GPS-RTK 的放樣功能解算放樣點的平面位置。
4.下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是( )。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.貫入式瀝青碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層
【答案】B
【解析】瀝青穩(wěn)定基層(底基層)又稱柔性基層(底基層) ,包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層(底基層)等。
5.按礦料級配分類,屬于開級配瀝青混合料的是()。
A.SMA
B.AM
C.AC-16
D.OGFC
【答案】D
【解析】開級配瀝青混合料 代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料,以O(shè)GFC表示;另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層,以ATPCZB 表示。
6.培土路肩的施工流程正確的是()。
A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓
B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整
C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓
D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊
【答案】C
【解析】培土路肩施工流程:備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。
7.卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強度達到設(shè)計強度標準值的()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】D
【解析】石拱橋的拱架卸落時間應(yīng)符合下列要求:漿砌石拱橋,須待砂漿強度達到設(shè)計強度標準值的85% ,如設(shè)計另有規(guī)定,應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。
8.關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。
A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粗集料宜采用連續(xù)級配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料
【答案】D
【解析】采用泵送混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)泵送混凝土應(yīng)選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。
(2)粗集料宜采用連續(xù)級配,其針片狀顆粒不宜大于10%; 細集料宜采用中砂且含有較多通過0.3mm 篩孔的顆粒。
(3)泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑,并宜摻入質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的粉煤灰或其他活性礦物摻合料。
9.斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。
A.兩室支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
【答案】A
【解析】斜拉橋裸塔現(xiàn)澆施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法。
10.下列隧道施工通風方式中,錯誤的是()。
A.風管式通風
B.巷道式通風
C.通道式通風
D.風墻式通風
【答案】C
【解析】隧道通風方式:風管式通風;巷道式通風;風墻式通風。
11.公路工程進度計劃的主要形式中,既能反映各分部(項)工程的進度,又能反映工程總體進度的是( )。
A.時標網(wǎng)絡(luò)圖
B.”S”曲線和橫道圖結(jié)合的公路工程進度表
C.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖
D.”S”曲線
【答案】B
【解析】在公路工程中,常常將" S" 曲線和橫道圖合并于同一張圖表中,稱之為"公路工程進度表",既能反映各分部(項)工程的進度,又能反映工程總體的進度。
12.下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗實測項目中,不屬于中央分隔帶綠化實測項目的是()。
A.降噪效果
B.土層厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆蓋率
【答案】A
【解析】中央分隔帶綠化的實測項目有:苗木規(guī)格與數(shù)量、種植穴規(guī)格、土層厚度、苗木間距、苗木成活率(△)、草坪覆蓋率。
13.關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)用鋼筋混凝土護壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護圈,且護圈應(yīng)高出地面 0.3m
【答案】C
【解析】孔內(nèi)爆破作業(yè)應(yīng)專門設(shè)計,采用淺眼松動爆破法,并應(yīng)嚴格控制炸藥用量,炮眼附近孔壁應(yīng)加強防護或支護。
14.關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.高處作業(yè)場所應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護籠
D.防護欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載
【答案】D
【解析】高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿,防護欄桿應(yīng)能承受 1000N 的可變荷載。
15.根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》(2009 版),工程量清單計日工明細表
中所列工程數(shù)量為()。
A.招標方估計的工程量
B.招標設(shè)計圖紙所列工程量
C.投標方估計的工程量
D.實際完成工程量
【答案】A
【解析】計日工的勞務(wù)、材料和施工機械由招標人(或業(yè)主)列出正常的估計數(shù)量,投標人報出單價,計算出計日工總額后列入工程量清單匯總表中并進入評標價。(教材無原話)
16.關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是()。
A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系
B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔協(xié)調(diào)和管理義務(wù)
C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人
D.承包人對分包工程的實施具有全面管理責任
【答案】C
【解析】監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人。
17.關(guān)于特大橋、隧道、拌和站和預(yù)制場等進出口便道 200m 范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。
A.預(yù)制場進出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進出便道路面宜采用不小于 20cm 厚 C20 混凝土路面
D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面
【答案】C
【解析】特大橋、隧道洞口、拌和站和預(yù)制場等大型作業(yè)區(qū)進出便道 200m 范圍路面宜采用不小于 20cm 厚的 C20 混凝土硬化。
18.下列施工機械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。
A.軸流風機
B.裝載機
C.鑿巖臺機
D.混凝土噴射機
【答案】C
【解析】鑿巖臺機是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備。(教材無原話)
19.下列大型臨時工程中 ,需編制專項施工方案且需老師論證,審查的是()。
A.水深 8m 圍堰工程
B.便橋
C.臨時碼頭
D.貓道
【答案】D
【解析】參見表 1B432033 公路工程危險性較大的分部分項工程范圍表
20.關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法,正確的是()。
A.長度 80m 高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
B.隧道通風設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計、一次實施的原則設(shè)置
C.特長隧道必須配置報警設(shè)施
D.一級公路的長隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施
【答案】C
【解析】隧道交通工程及沿線設(shè)施的規(guī)定:(1)高速公路、一級公路的隧道,其長度大于100m 時應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。故選項A不正確。(2)隧道通風設(shè)施應(yīng)根據(jù)交通組成和交通量增長情況等,按統(tǒng)籌規(guī)則、總體設(shè)計、分期實施的原則設(shè)置。故選項B不正確。(3)特長隧道和高速公路、一級公路的長隧道,必須配置報警設(shè)施、警報設(shè)施、消防設(shè)施、救助設(shè)施等。故選項C正確,選項D不正確。
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