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2016年一級建造師《公路工程》真題及參考答案解析免費(fèi)下載

更新時(shí)間:2020-08-03 13:42:15 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽380收藏114

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摘要 2020年一級建造師考試時(shí)間已經(jīng)確定為9月19、20日進(jìn)行,歷年真題是一建考試復(fù)習(xí)的重點(diǎn),為方便考生學(xué)習(xí),環(huán)球網(wǎng)校為您整理發(fā)布一級建造師考試歷年真題,本篇我們學(xué)習(xí)匯總了2016年一級建造師《公路工程》真題及參考答案解析,希望對您復(fù)習(xí)一級建造師考試有幫助。

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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

1.關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】B

【參考解析】本題考查的是路基爆破施工技術(shù)。選項(xiàng)A,光面爆破有側(cè)向臨空面,而預(yù)裂爆破沒有側(cè)向臨空面;選項(xiàng)C,預(yù)裂爆破是在主炮爆破前起爆;選項(xiàng)D,預(yù)裂爆破不是定向爆破。參見教材P7、226。

2.砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。

A.加料壓實(shí)

B.樁管沉入

C.插入套管

D.機(jī)具移位

【答案】A

【參考解析】本題考查的是軟土地基處理施工技術(shù)。砂井施工工藝的先后順序?yàn)椋赫皆孛?rarr;機(jī)具定位→樁管沉入→加料壓實(shí)→拔管。參見教材P24。

3.具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程的措施是()。

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹枝狀排水溝

【答案】B

【參考解析】本題考查的是滑坡防治的工程措施。牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。參見教材P30。

4.關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓前進(jìn)行

B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂

【答案】A

【參考解析】本題考查的是路面粒料基層施工方法。撒布填隙料應(yīng)在初壓之后進(jìn)行。參見教材P58。

5.瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁巖

【答案】B

【參考解析】本題考查的是纖維穩(wěn)定劑。礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造。參見教材P79。

6.采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí),布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】D

【參考解析】本題考查的是水泥混凝土路面施工技術(shù)。滑模鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面、鋼筋混凝土路面、橋面和橋頭搭板,路面中設(shè)傳力桿鋼筋支架、脹縫鋼筋支架時(shí),布料應(yīng)采用側(cè)向上料的布料機(jī)或供料機(jī)。參見教材P98。

7.關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力承擔(dān)上部荷載

【答案】B

【參考解析】本題考查的是擴(kuò)大基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)抗彎拉能力差,而不是不能承受彎矩作用。參見教材P113。

8.采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到預(yù)防作用的是()。

A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法

C.水箱法中保持水箱水量不變

D.混凝土一次澆筑法

【答案】C

【參考解析】本題考查的是懸臂澆筑施工法。水箱法中在混凝土澆筑過程中逐漸放水。參見教材P180。

9.下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()。

A.搭設(shè)管棚

B.周邊預(yù)注漿

C.徑向注漿

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】C

【參考解析】本題考查的是隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)。選項(xiàng)C,徑向注漿是對已開挖段的支護(hù),并非超前預(yù)支護(hù)措施。參見教材P226~227。

10.關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。

A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接

【答案】A

【參考解析】本題考查的是設(shè)備安裝通用要求。選項(xiàng)B,室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下平行排列,不能交叉排列;選項(xiàng)C,電力電纜和信號電纜應(yīng)分槽布設(shè);選項(xiàng)D,焊接嚴(yán)禁使用帶腐蝕劑焊劑。參見教材P256。

11.根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】B

【參考解析】本題考查的是公路工程施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化。引入流水步距,就是為了使后續(xù)工作能夠連續(xù)進(jìn)行,避免窩工的產(chǎn)生。參見教材P285。

12.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目的是()。

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】A

【參考解析】本題考查的是橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)。橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目有:強(qiáng)度或壓實(shí)度、厚度、平整度、橫坡及抗滑構(gòu)造深度。參見教材P305。

13.關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人制定的操作人員操作

B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況

C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)

D.鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度

【答案】C

【參考解析】本題考查的是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)。鉆機(jī)停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久。參見教材P318。

14.某瓦斯隧道,鑿巖臺(tái)車操作平臺(tái)的高度為3.5m,在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級

【答案】B

【參考解析】本題考查的是高處作業(yè)的一般知識。瓦斯隧道內(nèi),應(yīng)按照B級,高度位于2-5m之間,屬于Ⅱ級。參見教材P334。

15.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2016年24號),公路工程建設(shè)項(xiàng)目在(),方可開展施工招標(biāo)。

A.施工許可證辦理

B.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后

C.可行性研究文件批準(zhǔn)后

D.施工圖設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后

【答案】D

【參考解析】本題考查的是公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)的條件。施工圖設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,方可開展施工招標(biāo)。參見教材P364。

16.投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為()。

A.工料單價(jià)法

B.基價(jià)計(jì)量法

C.綜合單價(jià)法

D.清單計(jì)價(jià)法

【答案】C

【參考解析】本題考查的是投標(biāo)階段合同價(jià)的確定。按綜合單價(jià)計(jì)算報(bào)價(jià)是所填入工程量清單的單價(jià),應(yīng)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià),即綜合單價(jià)。此種方法用于單價(jià)合同的報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)金額等于工程量清單的匯總金額加上暫定金額。參見教材P377。

17.關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.控制施工現(xiàn)場運(yùn)輸損耗

B.控制采購及保管費(fèi)

C.控制實(shí)際采購價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)

D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)

【答案】A

【參考解析】本題考查的是材料核算及成本控制??刂乒┝铣杀镜拇胧┌ǎ?/p>

(1)購入原價(jià)的核算:即以預(yù)算中的材料原價(jià)于實(shí)際采購價(jià)格的比較節(jié)超;

(2)運(yùn)雜費(fèi)的核算:是以實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)與預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)比較節(jié)超;

(3)場外運(yùn)輸損耗的核算:根據(jù)概預(yù)算編制辦法,部分地材和水泥、瀝青等有場外運(yùn)輸定額損耗;

(4)采購及保管費(fèi)的核算:材料的采購及保管費(fèi)包括采購費(fèi)、倉管費(fèi)、倉儲(chǔ)損耗和物資人員的開支四個(gè)部分。選項(xiàng)A,應(yīng)該是場外運(yùn)輸損耗,而不是施工現(xiàn)場運(yùn)輸損耗。參見教材P444。

18.下列施工機(jī)械中,不適用于開挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】B

【參考解析】本題考查的是施工機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)及適用條件。平地機(jī)主要用于路基、砂礫路面的整平及土方工程中場地整形和平地作業(yè),還可用于修整路基的橫斷面、修刮路堤和路塹的邊坡、開挖邊溝和路槽等。推土機(jī)主要用于50-100m短距離作業(yè),如路基修筑、基坑開挖、平整場地、清除樹、推集石碴等,并可為鏟運(yùn)機(jī)與挖裝機(jī)械松土和助鏟及牽引各種拖式工作裝置等作業(yè)。挖掘機(jī),在公路工程施工中,遇到開挖量較大的路塹和填筑高路堤等大工程量時(shí),選用挖掘機(jī)配合運(yùn)輸車輛組織施工比較合理。平地面、修刮路堤和路塹的邊坡、開挖邊溝和路槽等。鏟運(yùn)機(jī)不合適,鏟運(yùn)機(jī)主要用于中距離的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)運(yùn)工程。參見教材P446~447。

19.根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。

A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.未列入投標(biāo)文件單因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的

D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的

【答案】B

【參考解析】本題考查的是公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定。有下列情形之一的,屬于違法分包:

(1)承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動(dòng)實(shí)施有效管理的;

(2)承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個(gè)人的;

(3)分包人以他人名義承攬分包工程的;

(4)承包人將合同中明確不得分包的專項(xiàng)工程進(jìn)行分包的;

(5)承包人未與分包人依法簽訂分包合同或者分包合同未遵守承包合同的各項(xiàng)原則,不滿足承包合同中相應(yīng)要求的;

(6)分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的;

(7)分包人將分包工程再進(jìn)行分包的;

(8)法律、法規(guī)規(guī)定的其他違法分包行為。選項(xiàng)A,屬于轉(zhuǎn)包的情形。選項(xiàng)C,因工程變更增加了有特殊性技術(shù)要求、特殊工藝或者涉及專利保護(hù)等的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,由承包人提出書面申請,經(jīng)發(fā)包人書面同意,可以分包。參見教材P486~487。

20.根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)定》,下列關(guān)于信用評價(jià)等級的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價(jià)等級不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價(jià)等級,但不得高于原評價(jià)等級

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價(jià)等級較高企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級按照聯(lián)合體各方面最低等級認(rèn)定

【答案】C

【參考解析】本題考查的是公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定。公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評級等級不變。企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價(jià)等級,但不得高于原評價(jià)等級。企業(yè)合并的,按照合并前信用等級較低企業(yè)等級確定。聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定。故在這里選項(xiàng)C是錯(cuò)誤的。參見教材P492。

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