2014年物流師二級《運(yùn)輸管理》重點(diǎn)筆記:運(yùn)輸計(jì)劃管理
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第四章 運(yùn)輸管理
運(yùn)輸計(jì)劃管理(掌握)
1、運(yùn)輸計(jì)劃種類
(1)按運(yùn)輸方式分類:公路運(yùn)輸計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃、水路運(yùn)輸計(jì)劃、航空運(yùn)輸計(jì)劃、集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃、聯(lián)合運(yùn)輸計(jì)劃。
(2)按編制的時間分類:年度運(yùn)輸計(jì)劃、月度運(yùn)輸計(jì)劃、旬度運(yùn)輸計(jì)劃。
(3)按計(jì)劃內(nèi)容分類:運(yùn)輸量計(jì)劃、運(yùn)輸收入計(jì)劃、運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃,運(yùn)輸成本計(jì)劃。
根據(jù)我國現(xiàn)行的體制,運(yùn)輸計(jì)劃是統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理。
2、運(yùn)輸計(jì)劃指導(dǎo)原則
(1)貨物運(yùn)輸計(jì)劃要服從國家的物資調(diào)運(yùn)布局;
(2)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)先;
(3)強(qiáng)化貨運(yùn)需求預(yù)測;
(4)運(yùn)輸工具的運(yùn)行線路計(jì)劃方法:
A、公路運(yùn)行路線必須以最短距離為計(jì)劃方法;
B、鐵路運(yùn)行路線以最短停臺時間為計(jì)劃方法;
C、集裝箱海運(yùn)運(yùn)行線路以最大中轉(zhuǎn)周期量為計(jì)劃方法。
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