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2013備考加油站:路線價評估

更新時間:2013-09-10 22:53:34 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 土地估價案例與報告

  路線價評估的基本原理

  路線價估價法認為城市內各宗土地(以商業(yè)用地為主)價格的高低,隨其距離道路的遠近程度,即臨街深度的增加而遞減;宗地越接近道路者利用價值越大,地價也越高;距離道路越遠,利用價值越小,地價也越低。因此,路線價估價法與市場比較法類似,只不過以路線價取代了市場比較法中的比較實例價格,以深度等差異修正取代了區(qū)域因素和個別因素等的修正,其基本原理是替代原理和區(qū)位論的具體運用。

  在正常市場條件下,具有相同使用價值的土地,在交易雙方具有等量市場信息的基礎上,應該具有同樣價格,即替代原理。

  可及性可以視為區(qū)位條件的一種表示,因此對于商業(yè)用地來講,可及性是決定其使用價值的主要因素。同一街道,各宗土地價格的高低隨著離開街道的遠近程度,即臨街深度而遞減;同一宗臨街宗地,其接近街道部分地價高于離開街道的部分,越接近道路者利用價值越大,距離街道越遠利用價值越小,價格越低;在一個城市中,按土地的可及性可劃分不同的地價區(qū)段,每個區(qū)段表示不同的區(qū)域條件即使用價值的差異。運用一定的評估方法計算同一路線價區(qū)段內的若干標準宗地的地價,然后求這些標準宗地的單位地價的眾數(shù)或中位數(shù)、簡單算術平均值、加權算術平均值等,即得該路線價區(qū)段的路線價。

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