2011年土地估價(jià)師相關(guān)知識(shí)考試重要知識(shí)點(diǎn)(7)

　　區(qū)位理論的主要內(nèi)容$lesson$

　　3)工業(yè)區(qū)位理論

　　工業(yè)區(qū)位理論的奠基人是德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿爾申?duì)柕?韋伯。其理論的核心就是通過(guò)對(duì)運(yùn)輸、勞力及集聚因素相互作用的分析和計(jì)算，找出工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本最低點(diǎn)，作為配置工業(yè)企業(yè)的理想?yún)^(qū)位。

　　(1)工業(yè)區(qū)位理論的基本假設(shè)：

　　①在一個(gè)均質(zhì)的國(guó)家或特定的地區(qū)范圍內(nèi)只探討影響工業(yè)區(qū)位的經(jīng)濟(jì)因素，而不涉及其他因素。

　?、诠I(yè)原料、燃料產(chǎn)地已知分布在特定地點(diǎn)。

　?、酃I(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)地點(diǎn)和范圍為已知，且需求量不變。

　?、軇趧?dòng)力在工資率固定情況下，供給是充裕、已知、不能流動(dòng)的。

　　⑤運(yùn)費(fèi)是重量和距離的函數(shù)。

　?、迌H就同一產(chǎn)品討論其生產(chǎn)與銷(xiāo)售問(wèn)題。

　　(2)工業(yè)區(qū)位理論內(nèi)容

　?、訇P(guān)于運(yùn)輸成本定向工業(yè)區(qū)位的分析

　　在沒(méi)有其他因素影響下，僅就運(yùn)輸與工業(yè)區(qū)位之間關(guān)系而言，運(yùn)費(fèi)的大小主要取決于運(yùn)輸距離和貨物重量，即運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸(噸/公里)成正比關(guān)系。

　　在貨物重量方面，貨物的絕對(duì)重量和相對(duì)重量(原料重量與成本重量間的比例)對(duì)運(yùn)費(fèi)的影響是不同的，后者比前者尤為重要。為此，將工業(yè)用原料分類(lèi)：一是到處都有的遍布性原料，對(duì)工業(yè)區(qū)位影響不大;二是只分布在某些固定地點(diǎn)的限制性原料(地方性原料)，對(duì)工業(yè)區(qū)位模式產(chǎn)生重大影響。

　　根據(jù)以上分類(lèi)，韋伯提出原料指數(shù)的概念，以此來(lái)論證運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響。所謂原料指數(shù)，是指需要運(yùn)輸?shù)南薜匦栽系闹亓亢椭瞥善分亓恐?，即：原料指?shù)=限地性原料總重量/制成品總重量

　　按此公式推算，可得到在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，使用不同種類(lèi)原料的原料指數(shù)。一般使用遍布性原料的指數(shù)為0，純?cè)系闹笖?shù)為1，失重性原料的指數(shù)大于1，限地性原料加用遍布性原料，其指數(shù)都可能小于1。限地性原料的失重程度愈大，原料指數(shù)也愈大;遍布性原料的參用程度愈大，原料指數(shù)則愈小。而原料指數(shù)的不同將導(dǎo)致工業(yè)區(qū)位的趨向不同。因此，當(dāng)在原料指數(shù)不同的情況下，只有在原料、燃料與市場(chǎng)間找到最小運(yùn)費(fèi)點(diǎn)，才能找到工業(yè)的理想?yún)^(qū)位。

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?2011年課程由老師黑敬祥、任浩明、張守鋒聯(lián)合主講.