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船舶營運(yùn)組織與工作指標(biāo)體系(2)

更新時(shí)間:2011-03-18 16:24:15 來源:|0 瀏覽0收藏0

  2.船舶容積性能。 $lesson$

  船舶容積性能通常用船舶的貨艙容積和容積噸位來體現(xiàn)。

  (l)貨艙容積

  貨艙容積是指船舶或艙內(nèi)實(shí)際能裝載貨物的空間。通常用符號V表示,單位為立方米。貨艙容積可分為散裝容積和包裝容積,另外還有裝燃油和淡水的液艙容積。

 ?、偕⒀b容積

  貨艙內(nèi)實(shí)際能夠裝載散裝貨物的空間,稱為散裝容積。它是指兩舷外板內(nèi)側(cè)、兩橫隔艙壁和艙底板所組成的貨艙周界所包圍的理論容積,扣除肋骨、橫梁、支柱等所占去的容積。

 ?、诎b容積

  貨艙內(nèi)實(shí)際能夠裝載包裝或成件貨物的空間,稱為包裝容積。它是指兩舷肋骨護(hù)板內(nèi)側(cè)、兩橫隔艙壁、艙底板和橫梁下端所包圍的容積,減去空間內(nèi)的支柱等所占去的容積。 包裝容積一般比散裝容積小5%-10%。

 ?、垡号撊莘e

  船舶裝載燃料和淡水用的空間,稱為液艙容積。

 ?、芘撊菹禂?shù)

  在航運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)中,艙容系數(shù)(ω)有其重要意義。艙容系數(shù)是指船舶貨艙容積與船舶凈載重量的比值,即每一凈載重噸所占的艙容數(shù)。

  (2)容積噸位

  容積噸位通常稱為登記噸位,是為船舶注冊登記而規(guī)定的一種以容積計(jì)算的丈量單位。它是根據(jù)一定的丈量公約或規(guī)范,按所規(guī)定的丈量辦法及計(jì)算公式確定。根據(jù)《船舶噸位丈量規(guī)范》規(guī)定,船舶丈量以立方米為單位,一個(gè)“登記噸”相當(dāng)于2.83立方米的容積。容積噸位分為總噸位和凈噸位。

 ?、倏倗嵨?GT)

  總噸位也稱為注冊總噸,是指船艙內(nèi)及甲板上所有圍蔽處所內(nèi)部空間的總和,以2.83立方米為1噸折算后的噸位??倗嵨坏闹饕猛居校航y(tǒng)計(jì)船舶噸位,表示船舶建造規(guī)模的大小;對船舶登記、船舶大小進(jìn)行比較;作為客船和客貨船計(jì)算船舶費(fèi)用及處理海損事故的依據(jù);也用于計(jì)算造船和船舶保險(xiǎn)費(fèi)用。

 ?、趦魢嵨?NT)

  凈噸位也稱為注冊凈噸,是指船舶上可用以載運(yùn)客貨的容積,以2.83立方米為1噸折算后的噸數(shù)。

 ?、圻\(yùn)河噸位

  船舶通過運(yùn)河如蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河等要交付運(yùn)河費(fèi)。船舶船旗國的主管機(jī)關(guān)按照運(yùn)河當(dāng)局規(guī)定的丈量規(guī)范核定的噸位稱為運(yùn)河噸位,它是交付運(yùn)河費(fèi)的計(jì)算依據(jù)。

  3 傳播速度性能

  船舶速度性能是運(yùn)輸船舶的重要技術(shù)營運(yùn)性能之一。運(yùn)輸船舶速度性能包括:

  (1)交船速度

  交船速度又稱試航速度,是指船舶的最大速度。它是船舶建造后在航行試驗(yàn)中測得的速度。 (

  2)技術(shù)速度

  技術(shù)速度又稱靜水速度,是由航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)部門對船舶進(jìn)行熱工試驗(yàn)所測得的速度。通常測定滿載和空載兩種技術(shù)速度,并記人船舶證書中。技術(shù)速度是確定速度定額的依據(jù)。

  (3)平均營運(yùn)速度

  平均營運(yùn)速度是一個(gè)統(tǒng)計(jì)概念上的航速,是指船舶航行距離與實(shí)際航行時(shí)間的比值。它反映了船舶在營運(yùn)過程中的實(shí)際周轉(zhuǎn)速度。

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