相關(guān)知識(shí):區(qū)位理論的主要內(nèi)容(三)

　?、谑袌龅燃壭蛄?。

　　中心地商品和勞務(wù)的需求門檻、利潤和服務(wù)范圍，是與中心地規(guī)模、人口分布密度、居民收入水平及商品與服務(wù)的種類密切相關(guān)。不同規(guī)模的中心地，其需求門檻和銷售范圍也是不同的。它們在空間地域上的這些差異，經(jīng)過相互作用和人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的干擾，就將形成規(guī)律有序的中心地――市場等級體系。

　　就區(qū)域內(nèi)各城鎮(zhèn)而言，商服設(shè)施和商品種類由城市規(guī)模決定，從大城市商服設(shè)施高級發(fā)展，商品種類多而全，直至一般城鎮(zhèn)(縣城、建制鎮(zhèn))只有基本生活性商服，水平很低，種類很少。就城市內(nèi)部而言，市級中心、區(qū)級中心和小區(qū)級商服中心也有類似的分異規(guī)律。

　　就不同商業(yè)、服務(wù)行業(yè)而言。各行業(yè)經(jīng)營品種、商品的種類、級別、需求門檻和服務(wù)范圍均不相同，由其形成的等級序列可歸并為：低級商品和服務(wù)售價(jià)低，顧客購買頻率高，需要量大，需求門檻低，銷售距離短，服務(wù)半徑小。高級商品和服務(wù)質(zhì)量好耐用，更新慢，售價(jià)高，需要量少，購買頻率低， 需求檻高，銷售距離長，服務(wù)半徑大。

　　按地域歸并，即：高級商服中心。提供高級到低級的全部商品和服務(wù);中級商服中心提供從中級到低級的全部商服活動(dòng);而低級商服中心只有低級的商品和服務(wù)。需求門檻和服務(wù)范圍也依次由高到低、由大變小。

　?、壑行牡伢w系的基本模型。

　　A、市場原則就是從最有利于組織商品的供銷，保證商品和服務(wù)的供應(yīng)范圍最大角度出發(fā)，并在均等機(jī)會(huì)下配置各級中心地及其市場區(qū)的數(shù)目。因此，在此原則下建立的中心地體系為K=3體系。這里K值是中心地模型的重要指標(biāo)，它表明在不同的空間組織原則下，中心地相對于由它服務(wù)、供應(yīng)及管轄的市場區(qū)排列關(guān)系和數(shù)量關(guān)系。在市場原則下，K=3，意即一個(gè)上級中心地的商服網(wǎng)點(diǎn)，不僅吸引自己中心地的商服活動(dòng)，而且還支配(吸引)相鄰6個(gè)下級中心地的商服活動(dòng)。但所支配的不是它們的全部，只是其中1/3，而另兩個(gè)同級的中心平均瓜分剩余的2/3。這樣，一個(gè)上級中心所支配的下級中心市場區(qū)就是6X1/3+1=3=K。這樣，每一個(gè)較大的中心地的市場區(qū)總是包含3個(gè)比它低一級的市場區(qū)，依此逐級類推，可得出市場區(qū)的等級序列為1，3，9，27，81..…。由于高一級中心地包含低一級中心地的所有職能，即一級中心地同時(shí)也是二級中心地。因此，一級中心地下屬的3個(gè)二級市場區(qū)內(nèi)，有1個(gè)一級中心地，2個(gè)二級中心地。如此推下去，在K=3的系統(tǒng)中，不同等級規(guī)模的中心地出現(xiàn)的序列是1，2，6，18，54……。)

　　若把此理論應(yīng)用在一個(gè)城市，建一個(gè)市級商服中心，就要配置2個(gè)區(qū)級中心，6個(gè)小區(qū)級中心。相應(yīng)市級中心的銷售市場區(qū)包含3個(gè)區(qū)級市場，9個(gè)小區(qū)級市場區(qū)……

　　B、交通原則。為了彌補(bǔ)市場原則的缺陷，克里斯塔勒按交通原則，推導(dǎo)出K=4的中心地市場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。就是在圍繞高級中心地的六邊形市場區(qū)內(nèi)，次級中心地不在六邊形的頂角上，而是坐落在聯(lián)結(jié)兩個(gè)高級中心地的交通線路的中部處。更低級的中心與次級中心的位置關(guān)系也同樣。如此組合下去，次一級中心地的市場區(qū)就被相鄰的高一級中心地平分，即高一級中心地除包括自身處的一個(gè)完整的次一級中心的市場區(qū)外，還包括相鄰6個(gè)次一級中心的市場區(qū)的1/2，K=1十1/2* 6=4。因此，由K=4形成的市場區(qū)等級序列是1，4，16，64，……，中心地的系列數(shù)為1，3，12，48……。

　　依K=4的原則形成的交通系統(tǒng)，因次一級中心地皆位于聯(lián)系較高一級中心地的主要交通線路上，所以被認(rèn)為是最便利的效率、最高的交通網(wǎng)絡(luò)，也是最有可能在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中出現(xiàn)的中心地體系。

　　C、行政原則。為了管理上的方便，使市場區(qū)不分割行政區(qū)，克里斯塔勒又設(shè)計(jì)了K=7的中心地體系，即一個(gè)高一級中心地管7個(gè)低一級中心地的管理區(qū)。也就是說，每一高等級中心地的管轄范圍除包括自身所在的次一級中心地的管轄范圍外，還包括相鄰6個(gè)次一級中心地的管轄范圍，因而巢狀化自然形成。這樣形成的管理區(qū)等級序列為：1，7，49，343……;各級中心地從屬關(guān)系體系為1，6，42，2g)4……。

　　行政原則下形成的中心地體系，是一種自給自足，封閉體系，居民購物的出行距離最長，其交通系統(tǒng)最為不便。行政原則下形成的市場供給、從屬關(guān)系和交通網(wǎng)。

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