物流師中級(jí)復(fù)習(xí)資料:物流系統(tǒng)規(guī)劃(三)

更新時(shí)間：2009-10-19 23:27:29 來(lái)源：|0

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20．總體設(shè)計(jì)：（P69）
（一）總體規(guī)模的確定
（1）預(yù)測(cè)物流量
（2）規(guī)范服務(wù)和經(jīng)驗(yàn)
（3）配送中心平面布置的相關(guān)性分析
（4）確定配送中心的占地面積
（二）選址原則
（三）配送中心基地內(nèi)的車流的布置熟悉：
1．物流系統(tǒng)的作用機(jī)制：（P4）
（1）結(jié)構(gòu)和功能相統(tǒng)一
（2）競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)同
2．物流節(jié)點(diǎn)的選址：（P11）
（1）影響物流節(jié)點(diǎn)選址的因素
《1》自然環(huán)境因素
氣象條件、地質(zhì)條件、水文條件、地形條件
《2》經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素
經(jīng)營(yíng)環(huán)境、商品特性、物流費(fèi)用、服務(wù)水平
《3》基礎(chǔ)設(shè)施狀況
交通條件、公共設(shè)施狀況
《4》其他因素
國(guó)土資源利用、環(huán)境保護(hù)要求、周邊狀況
（2）物流節(jié)點(diǎn)的選址原則
經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心地區(qū)或城市
各種交通方式重疊和交匯地區(qū)
物流資源較優(yōu)地區(qū)
土地開(kāi)發(fā)資源較好地區(qū)
支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要
符合區(qū)域物流特點(diǎn)
有利于整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化
有利于各類節(jié)點(diǎn)的合理分工、協(xié)調(diào)配合
地區(qū)管理和人才資源較好地區(qū)
（3）物流節(jié)點(diǎn)選址的程序和步驟
第一步，選址約束條件分析
第二步，收集整理資料
第三步，地址篩選
第四步，定量分析
第五步，結(jié)果評(píng)價(jià)
第六步，檢驗(yàn)
（4）物流節(jié)點(diǎn)的選址模型
單一節(jié)點(diǎn)的選址模型
復(fù)合節(jié)點(diǎn)的選址模型
3．物流策略規(guī)劃：（P17）
（1）配送策略（Distribution Strategies）規(guī)劃
配送系統(tǒng)的策略必須考慮以下因素：
顧客因素、通路因素、貨物因素、物流管理因素
（2）供給策略規(guī)劃
供給策略有兩項(xiàng)可行方案，一是透過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)（Open-market）交易；二是透過(guò)向后事合（Backward Integration）的方式
（3）國(guó)際物流策略
一般而言，多國(guó)公司必須考慮以下三個(gè)特定的物流策略：
如何供應(yīng)地區(qū)性市場(chǎng)
如何生產(chǎn)
如何選擇特定國(guó)家從事制造設(shè)備的生產(chǎn)
全球性物流策略的抉擇受很多因素的影響，如國(guó)際分工、物流效率及生產(chǎn)策略、政府的影響、財(cái)務(wù)因素和公司環(huán)境等。
（4）減少物流時(shí)間的策略（Time-Based Strategies）規(guī)劃
《1》及時(shí)化系統(tǒng)（just-in-time, JIT）與快速度反應(yīng)系統(tǒng) （Quick-Response System, 簡(jiǎn)稱QR）
《2》先進(jìn)科技的應(yīng)用（Advanced Technology）
《3》條碼的應(yīng)用（Bar Coding）
《4》有效顧客響應(yīng)系統(tǒng) （Efficient Consumer Response, ECR）
（5）提高資產(chǎn)生產(chǎn)力的物流策略（Increase Asset Productivity Strategies）規(guī)劃
《1》直接由工廠送貨（Direct Plant Shipments, DPS）的策略
《2》有效使用物流設(shè)備的策略（Equipment Utilization Strategies）
《3》第三方物流服務(wù)公司或合同制物流服務(wù)公司或物流業(yè)務(wù)外包（Outsourcing）的策略
4．配送中心建設(shè)的項(xiàng)目立項(xiàng)（P38）
新建一個(gè)配送中心，必然有其動(dòng)因。一般不外乎以下幾項(xiàng)：
（1）容量不足
（2）擴(kuò)大市場(chǎng)占有率
（3）據(jù)點(diǎn)分散
（4）設(shè)備陳舊
（5）降低成本
（6）提高物流服務(wù)質(zhì)量
（7）環(huán)境變化
5．貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)：（P56）
歸納起來(lái)可分為三種思路：
一是加大貨架的進(jìn)深，增大貨架所占地面面積的百分比，以提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率
二是減少貨架間通道的數(shù)量
三是減少通道的寬度、增加貨架的高度，采用窄道巷或超窄巷道貨架，以更好地利用倉(cāng)庫(kù)的空間。
6．揀選作業(yè)主要有五項(xiàng)要素：揀貨單位、揀貨方式、揀貨策略、揀貨信息處理和揀貨設(shè)備（P64）
7．不同類型的揀選采用不同的方式和設(shè)施（P66）
揀選流動(dòng)貨架（Picking Flow Pack）
這種貨架具有許多優(yōu)點(diǎn)：
① 先進(jìn)先出（FIFO），利于保質(zhì)
② 前面揀選，后面補(bǔ)貨，可同時(shí)作業(yè)，互不干擾
③ 商品揀選面集約化，揀選方便，省時(shí)省力，節(jié)約保管面積
④ 前面第一箱開(kāi)箱，即可用于“箱→件”拆零揀選