《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)》科目為主觀題,考查實際解決問題的能力和規(guī)則原理的運用能力，該科目有一定的難度，因此在備考過程中需要把握備考重點，今天要為大家分享的是綜合交通及海洋保護相關(guān)知識點。

綜合交通

機場(城市群共享，機場周邊的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該沒有廢氣、煙塵、電磁污染，產(chǎn)業(yè)運輸應(yīng)該和航空的運輸特點一致;基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)，造成浪費，機場周圍布置建材、機械工業(yè)區(qū)與機場運輸性質(zhì)不符且影響航空安全，機場旁邊不應(yīng)布置建材);港口(選址在水深岸線穩(wěn)定的區(qū)域，陸上用地廣闊(有灣(凹處))水深岸穩(wěn)陸闊交通好);避開自然保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)(礁石海岸、沙軟潮平、紅樹林、臨海濕地、珊瑚礁、泥質(zhì)海岸不能建港);疏港交通合理，高速公路沒有很好的連接中心城市和港口，沿海港口、工業(yè)區(qū)之間交通聯(lián)系不便，不利于產(chǎn)業(yè)之間協(xié)作及形成沿海經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶;應(yīng)綜合考慮港口內(nèi)部輸運系統(tǒng)與港口外部輸運系統(tǒng)，區(qū)域性鐵路、公路和城市道路的有機聯(lián)系、合理銜接;客運港與鐵路車站、長途汽車站之間有方便的聯(lián)系;公路(城鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū)、區(qū)域物流園要有便捷的對外交通)(等級不合理;高速公路應(yīng)遠離城市中心，采用互通式立體交叉以專用的入城道路與城市聯(lián)系;應(yīng)該加強大城市與港口城市之間的高速聯(lián)系，兼顧中小城市的交通需求;路線不合理：道路穿越山體，道路穿越各類保護區(qū);需要交通聯(lián)系的未規(guī)劃，無需交通聯(lián)系的反而規(guī)劃：城鎮(zhèn)或者產(chǎn)業(yè)區(qū)之間沒有道路相連;重要的港口需要通港鐵路運輸專線;港口、機場、高速公路之間缺乏道路聯(lián)系，無法形成公鐵水空聯(lián)運)。鐵路：一般鐵路，客貨兼顧;高速鐵路，主要連接客流量大的點，如城市、機場、景區(qū)等)

海洋保護

按權(quán)利，內(nèi)水、領(lǐng)海(12海里)、毗連區(qū)(又12海里)、專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架;按功能：漁工交游特他;岸線保護(優(yōu)質(zhì)沙灘、典型地質(zhì)地貌景觀、重要濱海濕地、紅樹林、珊瑚礁所在海岸線為嚴格保護岸線(不占用不影響));不填海，不開發(fā)無人島。

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2025年城鄉(xiāng)規(guī)劃師報名相關(guān)信息

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