2015年城市規(guī)劃師考試相關(guān)知識測試2

　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校為您發(fā)布“2015年城市規(guī)劃師考試相關(guān)知識測試2”的新聞，為考生總結(jié)2015年城市規(guī)劃師相關(guān)知識的模擬試題，對考生備考有所幫助，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，預(yù)祝大家能順利通過2015年城市規(guī)劃師考試。2015年城市規(guī)劃師考試相關(guān)知識測試2的具體內(nèi)容如下：

　　2015年城市規(guī)劃師考試相關(guān)知識測試匯總

　　(1)下列四個建筑中，(　　)建筑體現(xiàn)了“新建筑五點原則”。

　　A. 范斯沃斯住宅

　　B. 薩伏伊別墅

　　C. 馬賽公寓

　　D. 流水別墅

　　(2)對城市土地問題真正的深入研究始于(　　)。

　　A. 18世紀(jì)末

　　B. 19世紀(jì)中

　　C. 19世紀(jì)末

　　D. 20世紀(jì)初

　　(3)2、城市經(jīng)濟學(xué)的研究任務(wù)不包括(　　)。

　　A. 制定正確的城市政策和城市管理方法、合理開發(fā)土地

　　B. 從經(jīng)濟學(xué)角度闡明城市化的發(fā)展過程的途徑

　　C. 科學(xué)地評價城市發(fā)展的狀態(tài)并促使城市各個組成部分以及各項經(jīng)濟活動的協(xié)調(diào)發(fā)展，從而取城市社會的整體和長遠(yuǎn)的最佳效益

　　D. 研究城市市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的方法、步驟、布局

　　(4)交叉口設(shè)計的主要要求是(　　)。

　　A. 確保行人和車輛安全

　　B. 使車流和人流受到最少的阻礙

　　C. 使交叉口的通行能力能適應(yīng)各道路的交通量要求

　　D. 以上皆是

　　(5)工程管線干線綜合管溝的敷設(shè)，應(yīng)設(shè)置在(　　)下面。

　　A. 人行道

　　B. 非機動車道

　　C. 機動車道

　　D. 綠化草坪帶

　　(6)一般情況下，高層建筑有關(guān)規(guī)范提出高層建筑筒體結(jié)構(gòu)最大適應(yīng)高度限制為(　　)m。

　　A. 100

　　B. 150

　　C. 180

　　D. 200

　　(7)在城市道路設(shè)計中，下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是(　　)

　　A. 相鄰坡段坡度差小于0.5%

　　B. 外距小于6cm

　　C. 切線長小于20m

　　D. 城市次干道

　　(8)下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有(　　)。

　　A. 符合城市道路系統(tǒng)對道路性質(zhì)、等級和虹線寬度的要求

　　B. 滿足交通暢通和安全要求

　　C. 滿足城市與其他區(qū)域交通的銜接

　　D. 注意節(jié)省建設(shè)投資、節(jié)約城市用地

　　(9)可行性研究階段的主要任務(wù)，是在立項的基礎(chǔ)上對擬建項目的技術(shù)、經(jīng)濟等各方面進(jìn)行全面、深入的論證，從而可以(　　)。

　　A. 確定建設(shè)項目的規(guī)模

　　B. 編制設(shè)計任務(wù)書

　　C. 推薦最佳方案

　　D. 決定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

　　(10)當(dāng)?shù)叵滤疄樗磿r，水井周圍(　　)m的范圍內(nèi)，不得設(shè)置深水廁所、糞坑和廢渣堆等污染源。

　　A. 10

　　B. 20

　　C. 30

　　D. 40

　　(11)依據(jù)研究目標(biāo)的不同，研究工作可分為描述性研究、解釋性研究。預(yù)測性研究、評價性研究、對策性研究等類型。主要目標(biāo)是尋找解決實際問題的具體方案和措施，以應(yīng)用為目的的是(　　)。

　　A. 評價性研究

　　B. 對策性研究

　　C. 解釋性研究

　　D. 預(yù)測性研究

　　(12)“城市經(jīng)濟增長的動力來自于外部市場對城市產(chǎn)品的需求”是城市經(jīng)濟增長原理中(　　)的內(nèi)容。

　　A. 需求指向理論

　　B. 供給基礎(chǔ)理論

　　C. 需求基礎(chǔ)理論

　　D. 供給指向理論

　　(13)按照層數(shù)的不同，我國住宅建筑可分為(　　)。

　　A. 2類

　　B. 3類

　　C. 4類

　　D. 5類

　　(14)關(guān)于建設(shè)程序說法不正確的是(　　)。

　　A. 建設(shè)程序是指建設(shè)項目從設(shè)想、選擇、評估、決策、設(shè)計、施工到竣工驗收、投入生產(chǎn)整個建設(shè)過程中，各項工作必須遵循的先后次序的法則

　　B. 它是項目科學(xué)決策和順利進(jìn)行的重要保證

　　C. 建設(shè)程序只可適當(dāng)違反，有時可不共同遵守

　　D. 建設(shè)程序科學(xué)地總結(jié)了建設(shè)工作的實踐經(jīng)驗，反映了建設(shè)工作所固有的客觀規(guī)律

　　(15)下列措施中那些措施會減弱建筑物的保溫功能(　　)。

　　A. 加大建筑的進(jìn)深

　　B. 增加外墻長度

　　C. 增加外墻厚度

　　D. 建筑朝向盡可能南向

　　(16)下列城市社會生活的主要特征中，(　　)不正確。

　　A. 節(jié)奏快而精密配合

　　B. 越軌行為增多

　　C. 文化異質(zhì)而互不寬容

　　D. 交往表面化與“事本主義”

　　(17)在一般房屋中色彩的協(xié)調(diào)配合有(　　)好處。

　　A. 有利于提供視覺刺激，改善單調(diào)

　　B. 可以配合人的活動與行為需要促進(jìn)空間的功能，使空間感覺發(fā)生變化

　　C. 有利于提供視覺刺激，改善單調(diào)，強調(diào)體積或用于象征、裝飾形成氣氛

　　D. 減少人對環(huán)境理解的困難

　　(18)從較具體的角度看，建設(shè)項目的環(huán)境影響評價要服務(wù)于三個目的，不包括(　　)。

　　A. 明確開發(fā)建設(shè)者的環(huán)境責(zé)任

　　B. 保證建設(shè)項目投產(chǎn)運營后既能達(dá)到環(huán)境保護(hù)的各項要求，也為安全、穩(wěn)定的生產(chǎn)打好基礎(chǔ)

　　C. 對建設(shè)項目的環(huán)保工程設(shè)計提出具體要求和提供科學(xué)依據(jù)

　　D. 為環(huán)保行政管理部門實行對建設(shè)項目的環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)和具有約束力的文件

　　(19)就城市噪聲而言，主要有四種噪聲。下列闡述有誤的是(　　)。

　　A. 交通噪聲是現(xiàn)代城市重要的公害

　　B. 工業(yè)噪聲是工廠的機器在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲

　　C. 建筑施工噪聲源是多種多樣的，且經(jīng)濟變換

　　D. 人群噪聲是最嚴(yán)重的城市噪聲

　　(20)關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟增長的敘述正確的是(　　)。

　　A. 經(jīng)濟發(fā)展必定伴隨著經(jīng)濟增長

　　B. 經(jīng)濟增長必定帶來經(jīng)濟發(fā)展

　　C. 如果一個國家或城市的商品和服務(wù)增加了，就可以把這一提高看做“經(jīng)濟發(fā)展”

　　D. 經(jīng)濟發(fā)展可以用國民生產(chǎn)總值來衡量

　　(1) :B

　　(2) :D

　　(3) :D

　　(4) :D

　　(5) :C

　　(6) :C

　　(7) :A

　　(8) :C

　　(9) :C

　　(10) :C

　　(11) :B

　　(12) :A

　　(13) :C

　　(14) :C

　　(15) :B

　　(16) :C

　　(17) :C

　　(18) :B

　　(19) :D

　　(20) :A

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