2015年咨詢工程師《組織與管理》訓(xùn)練題:工程項(xiàng)目進(jìn)度管理
8.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,如果某項(xiàng)工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間分別為3天和8天,則說(shuō)明該工作實(shí)際上最早應(yīng)從開(kāi)工后( )。
A.第3天上班時(shí)刻開(kāi)始,第8天下班時(shí)刻完成
B.第3天上班時(shí)刻開(kāi)始,第9天下班時(shí)刻完成
C.第4天上班時(shí)刻開(kāi)始,第8天下班時(shí)刻完成
D.第4天上班時(shí)刻開(kāi)始,第9天下班時(shí)刻完成
9.下列關(guān)于工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃關(guān)鍵工作的表述中,正確的是( )。
A.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作與其緊后工作之間的搭接時(shí)距最長(zhǎng)
B.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔為零
C.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作的自由時(shí)差與總時(shí)差全部為零
D.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作兩端的節(jié)點(diǎn)必為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
10.在某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作M的持續(xù)時(shí)間及開(kāi)始節(jié)點(diǎn)和完成節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與最遲時(shí)間如下圖所示,則工作M的總時(shí)差為( )。
A.4
B.3
C.2
D.1
11.在某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作M的最早開(kāi)始時(shí)間為第15天,其持續(xù)時(shí)間為7天。該工作有兩項(xiàng)緊后工作,它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第27天和第30天,最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第28天和第33天,則工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差( )。
A.均為5天
B.分別為6天和5天
C.均為6天
D.分別為11天和6天
12.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,判別關(guān)鍵工作的條件是該工作( )。
A.結(jié)束與緊后工作開(kāi)始之間的時(shí)距最小
B.與其緊前工作之間的時(shí)間間隔為零
C.與其緊后工作之間的時(shí)間間隔為零
D.最遲開(kāi)始時(shí)間與最早開(kāi)始時(shí)間的差值最小
13.當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期小于計(jì)劃工期時(shí),則( )。
A.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路上相鄰工作的時(shí)間間隔為零
B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與最遲時(shí)間相等
C.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中具有關(guān)鍵工作的自由時(shí)差全部為零
D.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路上相鄰工作的時(shí)距之和最大
14.當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期大于要求工期時(shí),為滿足要求工期,進(jìn)行工期優(yōu)化的基本方法是( )。
A.減少相鄰工作之間的時(shí)間間隔
B.縮短關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間
C.減少相鄰工作之間的時(shí)距
D.縮短關(guān)鍵工作的總時(shí)差
15.某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其中工作E的總時(shí)差為( )周。
A.0
B.1
C.2
D.3
16.在建設(shè)工程進(jìn)度監(jiān)測(cè)過(guò)程中,定期召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議屬于( )的主要方式。
A.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比分析
B.實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的加工處理
C.進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行中的跟蹤檢查
D.實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析
17.在建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中,某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度拖延的時(shí)間超過(guò)其總時(shí)差時(shí),如果不改變工作之間的邏輯關(guān)系,則調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的方法是( )。
A.減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的自由時(shí)差
B.縮短關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間
C.對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行“資源有限、工期最短”的優(yōu)化
D.減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的總時(shí)差
18.在建設(shè)工程進(jìn)度調(diào)整的系統(tǒng)過(guò)程中,當(dāng)分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因之后,首先需要( )。
A.確定后續(xù)工作和總工期的限制條件
B.采取措施調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃
C.實(shí)施調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃
D.分析進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響
19.當(dāng)利用s曲線比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度時(shí),如果檢查日期實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計(jì)劃S曲線的左側(cè),則該實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)與計(jì)劃S曲線在縱坐標(biāo)方向的距離表示工程項(xiàng)目( )。
A.實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間
B.實(shí)際進(jìn)度拖后的時(shí)間
C.實(shí)際超額完成的任務(wù)量
D.實(shí)際拖欠的任務(wù)量
20.在某工程施工過(guò)程中,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)工作M的總時(shí)差由原計(jì)劃的2天變?yōu)?1天,若其他工作的進(jìn)度均正常,則說(shuō)明工作M的實(shí)際進(jìn)度( )。
A.提前1天,不影響工期
B.拖后3天,影響工期1天
C.提前3天,不影響工期
D.拖后3天,影響工期2天
21.應(yīng)用s曲線比較法時(shí),通過(guò)比較實(shí)際進(jìn)度s曲線和計(jì)劃進(jìn)度s曲線,可以( )。
A.表明實(shí)際進(jìn)度是否勻速開(kāi)展
B.得到工程項(xiàng)目實(shí)際超額或拖欠的任務(wù)量
C.預(yù)測(cè)偏差對(duì)后續(xù)工作及工期的影響
D.表明對(duì)工作總時(shí)差的利用情況
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