2016年咨詢工程師《分析與評價》廠區(qū)運輸考點
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廠區(qū)運輸
工廠運輸設(shè)計,首先要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,確定廠內(nèi)外貨物周轉(zhuǎn)量,制定運輸方案,選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式,統(tǒng)計出各種運輸方式的運輸量,計算出運輸設(shè)備的數(shù)量,并相應(yīng)地確定為運輸服務(wù)的保養(yǎng)修理設(shè)施,對于同時有鐵路、水路運輸?shù)墓S,還應(yīng)分別按鐵路、公路、水運等不同系統(tǒng),制定運輸組織調(diào)度系統(tǒng)和運輸線路的平面布置和規(guī)劃。
(1)廠區(qū)運輸設(shè)計的要求:
①盡量使廠內(nèi)、外運輸與車間內(nèi)部運輸密切結(jié)合,統(tǒng)一考慮,使全廠物料運輸形成有機整體。
②工廠所需大宗原材料、燃料等,宜從廠外直接運至車間或料庫,以減少倒運和損失。
、蹚S內(nèi)運輸系統(tǒng)的設(shè)計,要注意物料支承狀態(tài)的選擇,盡量做到物料不落地,使之有利于搬運。
、苓\輸線路的布置,應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉,以保證運輸?shù)陌踩。www.ExamW.CoM
、葸\輸、裝卸設(shè)備的選用,宜考慮品種、型號單純,便于維修,盡可能采用利用重力的裝卸設(shè)備,以滿足節(jié)約能源和環(huán)境保護的要求。
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(2)運輸方式的選擇。根據(jù)工廠生產(chǎn)的特點和企業(yè)規(guī)模,貨物運輸?shù)囊,運輸距離的長短等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比選來確定廠區(qū)運輸方式。
標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運輸主要用于原材料和成品大批量運輸?shù)钠髽I(yè),只有當(dāng)年運輸量達到一定規(guī);蛴刑厥庖髸r,車間之間采用鐵路運輸才比較合理。
水上運輸一般只適用于廠外運輸,用于靠近港口的大型企業(yè)的原材料運進和成品的運出。
無軌運輸具有方便靈活的特點,是工廠廣泛采用的運輸方式。無軌運輸種類較多,一般工廠的廠內(nèi)外運輸都以汽車運輸為主。短運距的廠內(nèi)運輸采用電瓶車和內(nèi)燃搬運車、叉車運輸最為適宜。
帶式輸送機適用于經(jīng)常的、大量的松散物料運輸。如將煤從受料裝置輸送到煤倉,從煤倉輸送到鍋爐房等。
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(3)運輸量統(tǒng)計。運輸量統(tǒng)計方法有兩種:
、 全廠運輸量棋盤表法。將各生產(chǎn)車間設(shè)計提供的物料輸入、輸出量數(shù)據(jù)填入運輸量棋盤表,根據(jù)物料數(shù)量確定各種物料的運輸方式,計算運輸工具。由于棋盤表只能直接反映所運輸?shù)母鞣N類型材料的數(shù)量,不能反映直接影響運輸方式及運輸設(shè)備選用的材料性質(zhì)、外型規(guī)格等,一般較少采用。
、谌珡S運輸量統(tǒng)計表法。一般工廠的運輸設(shè)計都采用運輸量統(tǒng)計表法,如表4—8。
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(4)運輸工具。一般廠區(qū)運輸多以汽車運輸為主,根據(jù)運輸量統(tǒng)計,運輸工具通?砂聪率接嬎悖
式中 N———需要的車輛總噸位數(shù)(車?t);
Q——車輛年總運量(t/a);
q——每車噸全年完成平均運輸量(t/車?t?a),q值根據(jù)不同車型、運距遠近、裝卸條件以及所運材料類別決定。
運輸設(shè)備則根據(jù)物料類別,按設(shè)備的性能、型號、規(guī)格,根據(jù)計算的需要量選用。
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