2019年中級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》練習(xí)題二
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案例一:
×年8月6日18時,駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稡56段,20時許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車被撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞,液氯已開始外泄的危險情況,沒有報警,也沒有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場,由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機,泄漏的液氯迅速汽化擴散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時,應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場,組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對現(xiàn)場進行了緊急處置。
根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題(1~5題為單選題,6~8題為多選題):
1.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險有害因素分類與代碼》的規(guī)定,導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括( )。
A.槽罐車破碎的槽罐玻璃
B.標(biāo)志燈不亮
C.有毒物質(zhì)
D.油罐儲油量
E.劇毒物
2.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括( )。
A.邀請軍隊派員參加事故調(diào)查工作
B.參與沿線高速路危險化學(xué)品運輸車輛的管理工作
C.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報工作
D.對機動車駕駛員甲的訊問工作
E.事故救援機制建立,不斷完善事故救援制度
3.導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是( )。
A.槽罐車和貨車相撞,導(dǎo)致液氯泄漏
B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計存在缺陷
C.對于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠
D.村民缺乏對液氯危害的認(rèn)識
E.搶險小組對事故的處理措施不當(dāng)
4.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定,該事故屬于( )事故。
A.特別重大
B.重大死亡
C.重傷
D.一般死亡
E.從業(yè)傷亡
5.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述,應(yīng)追究( )刑事責(zé)任。
A.槽罐車駕駛員甲
B.貨車駕駛員乙
C.附近村民
D.村里主要負(fù)責(zé)人
E.應(yīng)急救援組
6.事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調(diào)查取證包括( )。
A.收集與事故有關(guān)的事實材料
B.事故應(yīng)急救援處理
C.慰問搶險救援成員
D.尋找駕駛員甲
E.通過媒體報告事故的調(diào)查進度
7.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441一1986),可以定為該事故直接經(jīng)濟損失的項目包括( )。
A.中毒死亡人員的喪葬費用和歇工費用
B.受傷住院治療的補助費用和救濟費用
C.受傷住院治療的醫(yī)療費用
D.事故賠償、事故罰款和賠償費用
E.槽罐車停運期間有效經(jīng)濟支出
8.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定,運輸單位需要具備( )。
A.運輸資質(zhì)認(rèn)定
B.駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度
C.必要的應(yīng)急處理器材和防護用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化學(xué)運輸許可證
參考答案:1.C 2.D 3.A 4.A 5.A6.ABD 7.ABCD 8.ABC
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案例二:
某市一化工廠,占地面積為12.9公頃,企業(yè)有員工140人,主要為周邊村莊百姓。2010年8月14日9時,磺化車間一班次操作工王某和李某按照投料比例加入氯磺酸至反應(yīng)釜中,加入催化劑和滴加硝基苯后,由于蒸汽壓力不夠,當(dāng)班沒有進行升溫操作;下一班次同樣沒有進行升溫操作。其中,王某于5月14日剛來到工廠工作,且未取得特種作業(yè)操作證。15日8時另一班次操作人員接班,10時開始對反應(yīng)釜進行升溫,持續(xù)2h。15日20時,該車間一班次操作工王某和李某接班后檢查反應(yīng)釜溫度為120。C,繼續(xù)采取保溫措施,16日5時送樣化驗,發(fā)現(xiàn)反應(yīng)釜中硝基苯含量大于,6%(正常值為小于0.1%),并未采取任何措施。5月15日21時只有生產(chǎn)車間主任巡視了工人到崗情況。16日07時45分左右,磺化釜回流片式冷凝器搪瓷破裂,鋼板被鹽酸腐蝕穿孔后,造成片式冷凝器循環(huán)冷卻水進入磺化釜,與氯磺酸發(fā)生劇烈反應(yīng)。
產(chǎn)生大量氯化氫和三氧化硫,溫度和壓力急劇上升,從而引起沖料和爆炸。當(dāng)場造成王某死亡,2人失蹤,2人受傷。
根據(jù)以上場景,回答下列問題:
1.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)規(guī)定,該起事故屬于什么事故?應(yīng)如何成立事故調(diào)查組?
2.分析該化工廠存在的安全管理問題。
3.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有什么義務(wù)?
4.壓力容器安全生產(chǎn)技術(shù)的要求有哪些?
參考答案:
1.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)規(guī)定,該起事故屬于一般事故。該起事故由事故發(fā)生地縣級人民政府直接組織事故調(diào)查組進行調(diào)查,也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。事故調(diào)查組的組成應(yīng)當(dāng)遵循精簡、效能的原則。根據(jù)事故的具體情況,該起事故調(diào)查組由縣級人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)以及工會派人組成,并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加,也可以聘請有關(guān)老師參與調(diào)查。
2.該化工廠存在的安全管理問題有:
(1)只有一名生產(chǎn)車間主任值班,僅在晚上21時巡視工人到崗情況,無副廠長以上領(lǐng)導(dǎo)帶班。說明領(lǐng)導(dǎo)帶班制度未嚴(yán)格執(zhí)行。
(2)操作工王某為新到崗工人,未進行培訓(xùn),沒有特種作業(yè)操作證。說明該企業(yè)安全教育與培訓(xùn)不到位。
(3)該企業(yè)工人主要為周邊村莊百姓,對化工生產(chǎn)的特點認(rèn)識不足,處理異常情況能力偏低,對生產(chǎn)異常情況處置不當(dāng)。
3.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面的義務(wù)有:
(1)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
(2)從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告;接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。
(3)從業(yè)人員在從業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。
(4)正確佩戴和使用勞動防護用品。
4.壓力容器安全生產(chǎn)技術(shù)的要求:
(1)壓力容器安全操作:①平穩(wěn)操作,加載和卸載應(yīng)緩慢,并保持運行期間載荷的相對穩(wěn)定; ②防止壓力容器過載主要是防止超壓。
(2)對運行中的容器進行檢查,包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等方面。
(3)壓力容器的維護保養(yǎng):①保持完好的防腐層;②消除產(chǎn)生腐蝕的因素;③消滅容器的“跑、冒、滴、漏”問題;④加強容器在停用期間的維護;⑤經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。
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