2016年安全工程師《案例分析》訓(xùn)練題三

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　　解析：

　　1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)分析熱力發(fā)電廠存在的事故類型及所在的工藝單元分別是：

　　(1)煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的事故類型是機械傷害等。

　　(2)燃燒系統(tǒng)存在的事故類型是高溫、煤塵爆炸等。

　　(3)鍋爐的事故類型主要是鍋爐爆炸、灼燙等，在鍋爐檢修時，有機械傷害、觸電等。

　　(4)制氫系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸。

　　(5)柴油和汽油儲罐的事故類型是火災(zāi)、爆炸、高處墜落。

　　(6)配電與送電系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸、觸電等。

　　2.存在的化學(xué)性危險和有害因素分別是：

　　(1)易燃易爆物質(zhì)，如儲煤場、(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的煤炭和煤粉，制氫裝置和氫氣儲罐里的氫氣，儲罐區(qū)里的柴油、汽油，鍋爐和汽輪機里的高壓蒸汽等。

　　(2)有毒物質(zhì)，脫硫系統(tǒng)存在的二氧化硫等氣體。

　　(3)腐蝕性物質(zhì)，二氧化硫可以氧化成三氧化硫，它們遇水可生成亞硫酸、硫酸等腐蝕性物質(zhì)。

　　3.(1)汽油儲罐(2個20m3)是危險源，其儲量計算如下：

　　2×20m3×750kg,/m3N0.85=25500kg

　　汽油在貯存區(qū)臨界量為20t，這兩個汽油儲罐在一個單元內(nèi)，已構(gòu)成重大危險源。

　　(2)制氫設(shè)備(包括氫氣罐)是危險源，其儲量計算如下：

　　先把高壓氫氣儲罐換算為標(biāo)準狀態(tài)下的氫氣體積：

　　20×3.2/(273+20)=標(biāo)準狀態(tài)下氫氣的體積×0.1/273

　　標(biāo)準狀態(tài)下氫氣的體積=[20×3.2/(273+20)/(0.1/273)]m3=596.3m3

　　由于氫氣在0oC、0.1MPa狀態(tài)下密度為0.09kg/m3，因此：

　　6個氫氣儲罐的儲量=6×596.3m3×0.09kg/m3=322.0kg

　　再加上兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg

　　則生產(chǎn)單元氫氣儲量=(50+30+322.0)kg=402.0kg

　　氫氣在生產(chǎn)場所臨界量為1t，所以其不構(gòu)成重大危險源。

　　4.會發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置是鍋爐、制氫設(shè)備、氫氣罐、柴油儲罐、汽油儲罐。

　　應(yīng)采用的安全裝置或設(shè)備主要有：安全閥、爆破片、(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)防爆帽、防爆門、呼吸閥、阻火器、火災(zāi)探測器、可燃可爆氣體檢測報警儀、儲罐的壓力計、液位計及計算機安全監(jiān)控系統(tǒng)。

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　　案例二：

　　A 家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序，車間內(nèi)有有機溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴大了生產(chǎn)規(guī)模，致使車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染，將布袋除塵器由原有的4套增加到8套，車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于 10mg/m3。2010年7月5日9時20分，除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火，并瞬間引起4號除塵器內(nèi)燃爆著火，造成燃爆點周20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時無人，未造成人員傷亡。

　　1.該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵屬于(　)。

　　A.無機性粉塵

　　B.有機性粉塵

　　C.混合性粉塵

　　D.二次揚塵

　　E.次生粉塵

　　參考答案：B

　　2.該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是(　)。

　　A.濕式除塵法

　　B.靜電除塵法

　　C.吸附凈化除塵法

　　D.袋式過濾除塵法

　　E.旋風(fēng)除塵法

　　參考答案：D

　　3.根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB 4968--2008)，(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)按物質(zhì)的燃燒特性劃分，此次事故屬于(　)。查看材料

　　A.A類火災(zāi)

　　B.B類火災(zāi)

　　C.c類火災(zāi)

　　D.D類火災(zāi)

　　E.E類火災(zāi)

　　參考答案：A

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　　4.為預(yù)防此類事故再次發(fā)生，該企業(yè)可采取的安全技術(shù)措施有(　)。查看材料

　　A.布袋除塵系統(tǒng)采用防靜電過濾材料

　　B.除塵倉問采用隔爆設(shè)計

　　C.定期進行防火防爆演練

　　D.執(zhí)行明火作業(yè)審批制度

　　E.增加除塵器布袋清灰頻次

　　參考答案：A，B，E

　　5.根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準》(GBZ 1—2010)，(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)下列關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計和安裝要求的說法中，正確的包括(　)。查看材料

　　A.輸送含塵氣體的管道必須水平設(shè)置

　　B.設(shè)置水平管道時，可不設(shè)清掃孔

　　C.輸送含塵氣體的管道應(yīng)與地面成適當(dāng)夾角

　　D.在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中，應(yīng)設(shè)置檢測裝置

　　E.為便于測試，設(shè)計中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測試孔

　　參考答案：C，D，E

　　6.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T 13861--2009)，該企業(yè)存在的物理性危險和有害因素包括(　)。查看材料

　　A.木粉塵

　　B.油漆木制件砂、拋、磨過程中的噪聲

　　C.作業(yè)環(huán)境不良

　　D.高溫物質(zhì)

　　E.使用的有機溶劑和廢棄油漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機氣體

　　參考答案：A，B，C，D

　　7.此次事故的直接原因可能包括(　)。

　　A.除塵器內(nèi)粉塵濃度達到爆炸極限

　　B.車間氣溫太高

　　C.除塵管道內(nèi)含塵氣體流速過快

　　D.含塵氣體中混有金屬顆粒

　　E.除塵器內(nèi)含塵氣體濕度太大

　　參考答案：A，C，D

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