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2014年造價工程師技術(shù)與計量(安裝)習(xí)題及解析8

更新時間:2013-11-22 15:51:32 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年造價工程師技術(shù)與計量(安裝)習(xí)題及解析――單選11―15

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  11、木獨腳桅桿的最大起重量約為( )。

  A、10t

  B、20t

  C、30t

  D、40t

  答案:B

  分析:木獨腳桅桿的起重高度在15m以內(nèi),起重量在20t以下。

  12、在管道彎曲部分,方形補償器以及管道與泵或其他轉(zhuǎn)動設(shè)備連接處,宜采用的保溫形式為( )。

  A.膠泥涂抹式 B.保溫管板或管殼綁扎式

  C.礦渣棉、玻璃棉填充式 D.玻璃棉氈、石棉繩包裹及纏繞式

  答案:D

  分析:在管道彎曲部分,方形補償器以及管道與泵或其他轉(zhuǎn)動設(shè)備連接處,由于管道伸縮以及泵或設(shè)備產(chǎn)生震動,傳到管道上來,絕熱結(jié)構(gòu)如果不牢固,時間一長就會產(chǎn)生裂縫,一致脫落。在這種情況下,最好采用氈襯或繩狀材料。

  13、常用的柱式散熱器M-132型,其規(guī)格以( )表示。

  A、長度

  B、寬度

  C、高度

  D、總散熱面積

  答案:B

  分析:柱式散熱器M-132型,其規(guī)格以寬度表示。

  14、焊前預(yù)熱的目的在于( )。

  A.增加焊縫金屬與母材間的溫度差

  B.控制焊縫組織轉(zhuǎn)變,形成馬氏體

  C.防止焊接過程中產(chǎn)生裂紋

  D.均衡焊接接頭初始溫度

  答案:C

  分析:預(yù)熱的作用是減少焊縫金屬與母材間的溫度差,答案A顯然是錯誤的;控制焊縫組織轉(zhuǎn)變,避免形成脆性馬氏體,答案B不正確;預(yù)熱的目的是減少焊縫金屬與母材間的溫差,提高焊接接頭初始溫度,故答案D也不正確,只有答案C正確。

  15、在皮帶運輸機安裝中,滾筒軸線的水平度偏差要求為( )。

  A;偏差不應(yīng)大于2/1000 B.偏差不應(yīng)大于1/1000

  C.偏差不應(yīng)大 2mm D.偏差不應(yīng)大于1mm

  答案:B

  分析:皮帶運輸機安裝中機架的安裝要求滾筒軸線水平偏差不應(yīng)大于1/1000。

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