2013造價(jià)工程師考試計(jì)量(土建)必看考點(diǎn)38

更新時(shí)間：2013-05-21 10:48:04 來(lái)源：|0

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一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名、考試、查分時(shí)間免費(fèi)短信提醒

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　　1.水泥穩(wěn)定土基層的施工

　　高速公路和一級(jí)公路的穩(wěn)定土基層，應(yīng)采用集中廠拌法施工。

　　①水泥穩(wěn)定土混合料在中心站用強(qiáng)制式拌和機(jī)。供料系統(tǒng)、拌和系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和成品儲(chǔ)存系統(tǒng)五大部分組成。

　　②混合料用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。

　　不足之處是廠拌設(shè)備安裝在固定地點(diǎn)作業(yè)，且裝置多，整機(jī)龐大，占地面積較大。

　　一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜，

　　1.瀝青路面面層施工

　　瀝青路面按施工方法分為層鋪法、路拌法和廠拌法。

　　將冷料熱油或冷油冷料拌和、攤鋪和壓實(shí)的辦法。路拌法較有利于就地取材，乳化瀝青碎石混合料和拌和式瀝青表面處治即按此法施工。

　　采用廠拌法施工的瀝青路面有瀝青混凝土和廠拌瀝青碎石。

　　(1)熱拌瀝青混合料路面施工。

　　①瀝青混合料拌制。

　　最好高于攤鋪能力5%左右。

　　②運(yùn)輸。

　　為防止瀝青同車廂的粘結(jié)，車廂底板上應(yīng)涂薄層摻水柴油

　�、軌簩�(shí)及成型。

　　宜采用重型輪胎式壓路機(jī)，不宜少于4～6遍;終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于2遍，并要求壓后無(wú)輪跡。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

　　(2)乳化瀝青碎石混合料路面施工。

　　1.靜力壓路機(jī)

　　(1)光輪壓路機(jī)。根據(jù)光輪壓路機(jī)的整機(jī)質(zhì)量，可分為輕型(6～8t)、中型(8～10t、10～12t)、重型(12t以上)。輕型壓路機(jī)大多為二輪二軸式，適用于城市道路、簡(jiǎn)易公路路面壓實(shí)和臨時(shí)場(chǎng)地壓實(shí)及公路養(yǎng)護(hù)工作等;中型壓路機(jī)有二輪二軸式和三輪二軸式兩種，重型壓路機(jī)大多為三輪二軸式，主要用于最終壓實(shí)路基和其他基礎(chǔ)層。

　　(2)輪胎壓路機(jī)。在壓實(shí)碎石路面時(shí)，不會(huì)破壞碎石的棱角。由于前輪能夠擺動(dòng)，故壓實(shí)較均勻，不會(huì)出現(xiàn)假象壓實(shí)。

　　2.振動(dòng)壓路機(jī)

　　振動(dòng)壓路機(jī)以其行走形式不同分為拖式(單軸單輪)、手扶式(單軸兩輪、兩軸兩輪)、自行式(兩軸兩輪常規(guī)式、兩軸組合式、兩軸綜合式)三種類型。

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