2012年造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量》(土建)-道路工程

　　路基

　　(一)路基的作用

　　◆了解路堤、路塹、路床的概念。

　　路堤:高于原地面的填方路基稱(chēng)為路堤;

　　路塹:低于原地面的挖方路基稱(chēng)為路塹;

　　路床:路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱(chēng)為路床。

　　(二)路基的基本要求

　　◆掌握對(duì)路基的基本要求。

　　(1)路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性

　　(2)路基必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性。

　　練習(xí)題：

　　1.路基除具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性外，還必須具備( )。

　　A.不透水性 B.整體穩(wěn)定性

　　C.耐磨性 D.抗滑性

　　答案：B

　　(三)路基形式

　　◆掌握各種路基的構(gòu)造特點(diǎn)、尺寸。

　　1.填方路基

　　(1)填土路基。填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料。

　　(2)填石路基。填石路基是指用不易風(fēng)化的開(kāi)山石料填筑的路堤。

　　(3)砌石路基。砌石路基是指用不易風(fēng)化的開(kāi)山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用0.8m，基底面以1:5向內(nèi)傾斜，砌石高度為2～15m。砌石路基應(yīng)每隔15~20m設(shè)伸縮縫一道。當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時(shí)，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。

　　當(dāng)?shù)鼗鶠檎w巖石時(shí)，可將地基做成臺(tái)階形。

　　(4)護(hù)肩路基。堅(jiān)硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當(dāng)填方不大，但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時(shí)，可修筑護(hù)肩。護(hù)肩高度一般不超過(guò)2m。內(nèi)外坡均可直立。

　　(5)護(hù)腳路基。當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向，或?yàn)榧庸?，收回填方坡腳時(shí)，可采用護(hù)腳路基，其高度不宜超過(guò)5m。

　　3.半填半挖路基

　　在地面自然橫坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1m。分期修建和改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階。高速公路、一級(jí)公路，臺(tái)階寬度一般為2m。

　　練習(xí)題：

　　1.路基的填土，最好采用( )。

　　A.細(xì)砂土 B.粉砂土

　　C.粗砂土 D.黏性土

　　答案：C

　　2.基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化不大的地段，砌石路基的伸縮縫間距一般應(yīng)約為( )。

　　A.6～10m B.10～15m

　　C.15～20m D.20～30m

　　答案：C

　　3.當(dāng)路基位于山坡上時(shí)，為減少路基填方，宜優(yōu)先采用的形式有( 　)。

　　A.填土路基

　　B.填石路基

　　C.砌石路基

　　D.護(hù)肩路基

　　E.護(hù)腳路基

　　答案：DE

　　4.在自然地面橫坡很大的斜坡上修填土路基時(shí)，對(duì)路堤基底臺(tái)階的要求是( )。

　　A.應(yīng)有1%～2%的內(nèi)傾斜坡

　　B.應(yīng)有1%～2%的外傾斜坡

　　C.應(yīng)有2%～4%的內(nèi)傾斜坡

　　D.應(yīng)有2%～4%的外傾斜坡

　　答案：C

　　5.高速公路改建加寬時(shí)，應(yīng)在新舊路基填方邊坡的銜接處開(kāi)挖臺(tái)階，其寬度一般為( )

　　A.1.5m B.1.8m C.2.0m D.2.2m

　　答案：C

　　路面

　　(一)路面的結(jié)構(gòu)

　　◆了解路面的結(jié)構(gòu)的構(gòu)成、構(gòu)造尺寸。

　　1.面層

　　2.基層

　　3.墊層

　　為了保證車(chē)輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬出0.25m。

　　練習(xí)題：

　　1.路面結(jié)構(gòu)的基本層次包括面層、基層和墊層，為了保證車(chē)輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，下一層應(yīng)比上一層的每邊寬出( )。

　　A.O.25m B.O.5m C.1m D.2～3m

　　答案：A

　　(二)路面的等級(jí)與分類(lèi)

　　1.路面等級(jí)

　　◆掌握路面等級(jí)的劃分。

　　路面等級(jí)按面層材料的組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面和低級(jí)路面等四個(gè)等級(jí)。

　　2.路面類(lèi)型

　　(1)路面基層的類(lèi)型

　　◆掌握路面基層的類(lèi)型和適用情況。

　?、偎喾€(wěn)定土基層。適用于其它各種交通類(lèi)別的基層和底基層。不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面的基層，只能作底基層。高速公路和一級(jí)公路的水泥混凝土面板下，水泥穩(wěn)定土也不應(yīng)用作基層。

　?、谑曳€(wěn)定土基層。適用于各級(jí)公路路面的底基層，可作二級(jí)和二級(jí)以下的公路的基層。不應(yīng)用作高級(jí)路面的基層。

　?、凼夜I(yè)廢渣穩(wěn)定土。適用于各級(jí)公路的基層與底基層。二灰土不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面及高速公路和一級(jí)公路上水泥混凝土路面的基層。

　?、芗?jí)配碎石(礫石)基層。級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層，級(jí)配碎石也可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級(jí)配礫石可用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層及各級(jí)公路的底基層。

　?、萏钕端槭鶎??？捎糜诟骷?jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。

　　(2)路面面層的類(lèi)型

　　◆掌握路面面層的類(lèi)型和適用情況。

　?、贋r青路面

　　熱拌熱鋪瀝青混合料路面：適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。

　　瀝青混凝土混合料：高速公路、一級(jí)公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。

　　瀝青碎石混合料：瀝青碎石混合料僅適用于高速公路、一級(jí)公路的過(guò)渡層及整平層。

　　乳化瀝青碎石混合料：適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層、適用于二級(jí)公路的罩面層施工、適用于各級(jí)公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層。

　　瀝青貫入式路面：瀝青貫入式路面適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。

　　瀝青表面處治：適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級(jí)公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。

　　練習(xí)題：

　　1.以下關(guān)于水泥穩(wěn)定土的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.不應(yīng)作為于高級(jí)瀝青路面的基層

　　B.不應(yīng)作為高級(jí)瀝青路面的底基層

　　C.不應(yīng)作為高速公路水泥混凝土面板下的基層

　　D.不應(yīng)作為一級(jí)公路水泥混凝土面板下的基層

　　答案：B

　　2.高速公路、一級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用( )。

　　A.瀝青混凝土混合料面層

　　B.瀝青貫人式面層

　　C.乳化瀝青碎石面層

　　D.瀝青表面處治面層

　　答案：A

　　3.采用瀝青碎石混合料作為面層鋪筑材料的公路，對(duì)應(yīng)的公路等級(jí)是( )。

　　A.高速公路 B.一級(jí)公路 C.二級(jí)公路 D.三級(jí)公路 E.次高級(jí)公路

　　答案：CD

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