2012年造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量》(安裝)第五章(1)

　　第五章 通用安裝工程

　　第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備安裝

　　一、機(jī)械設(shè)備及其分類

　　--機(jī)械設(shè)備種類很多，通常按其功用可分為：

　　切削(機(jī)床)設(shè)備、鍛壓設(shè)備、鑄造設(shè)備、起重設(shè)備、輸送設(shè)備、電梯、泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、工業(yè)爐、煤氣發(fā)生設(shè)備及其他機(jī)械等。

　　其分類詳見P147

　　二、機(jī)械設(shè)備安裝

　　(一)安裝準(zhǔn)備工作

　　1、技術(shù)設(shè)備。

　　2、組織準(zhǔn)備。

　　3、供應(yīng)工作準(zhǔn)備。

　　包括：

　　(1) 準(zhǔn)備好所需機(jī)具、材料，及時(shí)將所安裝的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng);

　　(2) 設(shè)備開箱檢查;

　　(3) 設(shè)備拆卸、清洗和潤(rùn)滑。

　　設(shè)備及零、部件表面當(dāng)有銹蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行除銹處理，除銹方法可按表4.1.1選用。

　　表4.1.1 金屬表面的常用除銹方法

　　--裝配件表面除銹及污垢清除，宜采用堿性清洗液和乳化除油液進(jìn)行清洗。

　　設(shè)備潤(rùn)滑。

　　--設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后，才可進(jìn)行加油潤(rùn)滑。

　　潤(rùn)滑油必須經(jīng)過化驗(yàn)，確定符合要求后才可以使用。

　　加入設(shè)備前，潤(rùn)滑油必須過濾，所加油量應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;

　　所有潤(rùn)滑部分及油孔應(yīng)加滿潤(rùn)滑油。

　　--特別是對(duì)高速電機(jī)、自動(dòng)裝置及不易加油的設(shè)備潤(rùn)滑--使用潤(rùn)滑脂，密封簡(jiǎn)單，不易臟污，不必常加換潤(rùn)滑脂。

　　同時(shí)，潤(rùn)滑脂受溫度影響較小，對(duì)荷載性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大適用范圍，在垂直潤(rùn)滑面上不易流失。

　　(二)設(shè)備基礎(chǔ)

　　1、基礎(chǔ)的施工

　　2、設(shè)備基礎(chǔ)

　　(1) 設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸和質(zhì)量要求，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，并應(yīng)有驗(yàn)收資料或記錄。

　　(2) 設(shè)備安裝前應(yīng)按《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》附錄一的允許偏差對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)位置和幾何尺寸進(jìn)行復(fù)檢。

　　(3) 設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應(yīng)清除干凈;預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保持完好;放置墊鐵等部位的表面應(yīng)鑿平。

　　(4) 需要預(yù)壓的基礎(chǔ)，應(yīng)預(yù)壓合格并應(yīng)有預(yù)壓沉降記錄。

　　(5) 地腳螺栓

　　地腳螺栓的作用是將機(jī)械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來(lái)，防止設(shè)備在工作時(shí)發(fā)生位移、振動(dòng)和傾覆。

　　--也常使用環(huán)氧樹脂砂漿錨固地腳螺栓及使用脹錨螺栓來(lái)固定機(jī)械設(shè)備。

　　地腳螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)符合施工圖的規(guī)定。地腳螺栓擰緊螺母后，螺栓應(yīng)露出螺母，其露出的長(zhǎng)度宜為螺栓直徑的1/3～2/3。

　　(6)墊鐵。

　　墊鐵的作用：通過對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平度，同時(shí)便于二次灌漿，使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸，并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。

　　1)墊鐵的分類及適用范圍。

　　常用的墊鐵有平墊鐵、斜墊鐵和螺栓調(diào)整墊鐵。

　　--平墊鐵(又名矩形墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備;

　　--斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受)的部位;

　　--承受負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，調(diào)平后用定位焊焊牢固。

　　--螺栓調(diào)整墊鐵，只須擰動(dòng)調(diào)整螺栓即可靈敏調(diào)節(jié)設(shè)備高低。

　　2)墊鐵放置應(yīng)符合以下要求：

　　--每個(gè)地腳螺栓旁邊至少應(yīng)放置一組墊鐵，應(yīng)放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方。

　　--相鄰兩組墊鐵距離一般應(yīng)保持500 ~1000mm。

　　--每一組墊鐵內(nèi)，斜墊鐵放在最上面，單塊斜墊鐵下面應(yīng)有平墊鐵。

　　--不承受主要負(fù)荷的墊鐵組，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;

　　承受主要負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，找平后用點(diǎn)焊焊牢;

　　承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí)，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。

　　--每組墊鐵總數(shù)一般不得超過5塊，并將各墊鐵焊牢。

　　--在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，最薄的安放在中間，且不宜小于2mm，以免發(fā)生翹曲變形。

　　--同一組墊鐵幾何尺寸要相同。

　　設(shè)備調(diào)平后，墊鐵端面應(yīng)露出設(shè)備底面外緣，平墊鐵宜露出10～30mm;斜墊鐵宜露出10～50mm。墊鐵組伸入設(shè)備底座底面的長(zhǎng)度應(yīng)超過設(shè)備地腳螺栓的中心。

　　3)安裝在金屬結(jié)構(gòu)上的設(shè)備調(diào)平后，其墊鐵均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)用定位焊焊牢。

　　(三)設(shè)備安裝

　　1、設(shè)備吊裝。

　　2、設(shè)備找平與找正。

　　3、設(shè)備在安裝位置上的檢測(cè)。

　　4、機(jī)械裝配

　　(1) 螺栓連接的防松裝置。

　　螺栓連接本身具有自鎖性，承受靜載荷，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下，自鎖性就受到破壞。因此，需增加防松裝置。

　　(2) 鍵連接。

　　鍵是用來(lái)連接軸和軸上零件，鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝拆方便。

　　鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

　　(3) 滑動(dòng)軸承裝配。

　　滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)磨擦的軸承，其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無(wú)噪音、油膜吸振能力強(qiáng)，因此可承受較大的沖擊載荷。

　　(4) 滾動(dòng)軸承裝配。

　　包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。

　　先將軸承中防銹油脂和臟潤(rùn)滑油脂掏出，然后放入熱機(jī)油中，洗去殘油，再用煤油沖洗。最后用汽油洗凈，并用棉布擦干。

　　軸承清洗后，要檢查其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，間隙是否合適，內(nèi)外圈、滾動(dòng)體和隔離圈是否有銹蝕、毛刺或碰傷、裂紋等缺陷。

　　(5) 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用十分廣泛。

　　(6) 蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大，傳動(dòng)準(zhǔn)確，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊，能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低，工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤(rùn)滑。

　　(7) 聯(lián)軸節(jié)。

　　聯(lián)軸節(jié)(又稱靠背輪)主要用于將兩根軸相互聯(lián)接，以便傳遞原動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)力矩，也可以用于軸與其他零件相互聯(lián)接。

　　聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。

　　(四)設(shè)備檢驗(yàn)、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1、設(shè)備的檢驗(yàn)與調(diào)整。

　　2、機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(1) 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作。

　　(2) 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)容和步驟。

　　--先單機(jī)、后系統(tǒng);先空負(fù)荷，后有負(fù)荷;在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。

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