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2021一級造價師《土建工程》鞏固習(xí)題(20)

更新時間:2021-09-27 10:05:20 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽67收藏13

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2021一級造價師《土建工程》鞏固習(xí)題(20)

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1[.單選題]高速公路的路面基層宜選用( )。

A.石灰穩(wěn)定土基層

B.級配碎石基層

C.級配礫石基層

D.填隙碎石基層

[答案]B

[解析]本題考查的是道路工程。 石灰穩(wěn)定土基層適用于各級公路路面的底基層,可作二級和二級以下公路的基層,但不應(yīng)用作高級路面的基層。

級配碎石基層可用于各級公路的基層和底基層。

級配礫石可用于二級和二級下公路的基層及各級公路的底基層。

填隙碎石基層可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。

2[.單選題]道路綠化帶的最小寬度為( )m。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.1.8

[答案]C

[解析]本題考查的是道路工程。綠化帶的寬度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,最小寬度為1.5m。

3[.單選題]路面結(jié)構(gòu)中的面層的表面特性要求有( )。

A.高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗水損害

B.擴散荷載的性能

C.低溫穩(wěn)定性

D.良好的抗凍性、耐污染性和水溫穩(wěn)定性

[答案]A

[解析]本題考查的是道路工程。面層應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞、抗水損害及耐磨、平整、抗滑、低噪聲等表面特性的要求。

4[.單選題]堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當(dāng)填方不大,但邊坡伸出較遠不易修筑時應(yīng)采用( )。

A.護肩路基

B.填石路基

C.護腳路基

D.填土路基

[答案]A

[解析]本題考查的是道路工程。堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當(dāng)填方不大,但邊坡伸出較遠不易修筑時,可修筑護肩。

5[.單選題]級配礫石可用于( )。

A.高級公路瀝青混凝土路面的基層

B.高速公路水泥混凝土路面的基層

C.一級公路瀝青混凝土路面的基層

D.二級公路瀝青碎石路面的基層

[答案]D

[解析]本題考查的是道路工程。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。

6[.單選題]次高級路面的面層宜采用( )。

A.碎、礫石

B.水泥混凝土面層

C.瀝青混凝土面層

D.瀝青碎石

[答案]D

[解析]本題考查的是道路工程。次高級路面的面層宜采用瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治。

7[.單選題]關(guān)于停車場的出入口說法錯誤的是( )。

A.特大型停車場的出入口不得少于兩個

B.小型停車場設(shè)一個出入口時寬度通常不得小于9m

C.停車場的出口與入口宜分開設(shè)置

D.在道路與通道交匯處設(shè)置醒目的交通警告標(biāo)志

[答案]A

[解析]本題考查的是道路工程。大、中型停車場出入口不得少于2個,特大型停車場出入口不得少于3個,并應(yīng)設(shè)置專用人行出入口,且兩個機動車出入口之間的凈距不小于15m,停車場的出口與入口宜分開設(shè)置,單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m,雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m,小型停車場只有一個出入口時,出(入)口寬度不得小于9m。在道路與通道交匯處設(shè)置醒目的交通警告標(biāo)志。

8[.單選題]關(guān)于橋面的說法錯誤的是( )。

A.橋面鋪裝的形式有水泥混凝土、瀝青混凝土及防水混凝土

B.橋面縱坡一般以不超過5%為宜

C.橋面橫坡一般采用1.5%~3%

D.對于板梁或者就地澆筑的肋梁橋,為了節(jié)省材料并減輕重力,可以將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部而做成傾斜的橋面板,此時不需要設(shè)置混凝土三角墊層

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁工程。橋面縱坡機動車道不宜大于4%。

9[.單選題]橋面鋪裝即行車道鋪裝,不適用的鋪裝材料有( )。

A.防水混凝土

B.瀝青混凝土

C.水泥混凝土

D.干硬性混凝土

[答案]D

[解析]本題考查的是橋梁工程。橋面鋪裝即行車道鋪裝,亦稱橋面保護層。橋面鋪裝的形式有:①水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝。②防水混凝土鋪裝。

10[.單選題]關(guān)于橋面伸縮縫的敘述正確的是( )。

A.在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開

B.對于溫差較大或跨徑較大的橋梁宜采用鍍鋅薄鋼板伸縮縫

C.伸縮縫只能設(shè)置在兩梁端之間

D.伸縮縫只要求在平行于橋梁軸線方向上能自由伸縮

[答案]A

[解析]本題考查的是橋梁工程。選項B對于溫差較大或跨徑較大的橋梁宜采用鋼伸縮縫;選項C、D通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫,并要在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向均能自由伸縮。

11[.單選題]實體橋墩墩帽采用C20級以上的混凝土,加配構(gòu)造鋼筋,當(dāng)橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時,需( )。

A.加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整,并在其內(nèi)設(shè)鋼板

B.加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整,并在其內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)

C.人工剔鑿

D.機械磨平

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁工程。墩帽采用強度等級C20以上的混凝土,加配構(gòu)造鋼筋,小跨徑橋的墩帽除嚴寒地區(qū)外,可不設(shè)構(gòu)造鋼筋。在墩帽放置支座的部位,應(yīng)布置一層或多層鋼筋網(wǎng)。當(dāng)橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時,需加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整,并在墊石內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)。

12[.單選題]懸索橋又稱吊橋,是最簡單的一種索結(jié)構(gòu),對于大跨度懸索橋的橋塔,主要采用( )。

A.木結(jié)構(gòu)

B.鋼結(jié)構(gòu)

C.磚混結(jié)構(gòu)

D.混凝土結(jié)構(gòu)

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁工程。大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

13[.單選題]大跨徑的墩帽厚度一般不小于( )m。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

[答案]C

[解析]本題考查的是橋梁工程。大跨徑的墩帽厚度一般不小于0.4m,中小跨徑橋也不應(yīng)小于0.3m,并設(shè)有50~100mm的檐口。

14[.單選題]適用于小跨徑橋梁,橋跨孔數(shù)與輕型橋墩配合使用時不宜超過三個的是( )。

A.重力式橋臺

B.輕型橋臺

C.埋置式橋臺

D.框架式橋臺

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁工程。輕型橋臺適用于小跨徑橋梁,橋跨孔數(shù)與輕型橋墩配合使用時不宜超過三個,單孔跨徑不大于13m,多孔全長不宜大于20m。

15[.單選題]暗涵是指涵洞( )。

A.洞頂填土大于0.5m

B.洞頂填土厚0.5~1.0m之間

C.洞頂填土深度小于1m

D.洞體為箱形

[答案]A

[解析]本題考查的是涵洞工程。暗涵,洞頂有填土,且最小填土厚度應(yīng)大于或等于0.5m,適用于高路堤及深溝渠處。

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