2021年一級(jí)造價(jià)工程師《安裝工程》知識(shí)點(diǎn):電梯
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知識(shí)點(diǎn):電梯
1.電梯分類(lèi)
(1)電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi),我國(guó)習(xí)慣上按如下的方法分類(lèi):
1)低速梯(丙類(lèi)梯)。速度低于1.0m/s的電梯,通常用在10層以下的建筑物或客貨兩用電梯或貨梯。
2)快速梯(乙類(lèi)梯)。速度在1.0-2.0m/s的電梯,通常用在10層以上的建筑物內(nèi)。
3)高速梯(甲類(lèi)梯)。速度大于2.0-3.0m/s的電梯,通常用在16層以上的建筑物內(nèi)。
4)超高速梯。速度超過(guò)3.0-10.0m/s或更高的電梯,通常用于超高層建筑物內(nèi)。
(2)按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)類(lèi)型分類(lèi)
1)直流電動(dòng)機(jī)電梯。常用于高速電梯(2.5m/s以上)
2)交流電動(dòng)機(jī)電梯
①單速、雙速、及三速電梯。單速電梯速度一般在0.5m/s以下;雙速有高有低兩種速度,速度在1m/s以下;三速有高、中、低三種速度,速度一般為1m/s.
②調(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用開(kāi)環(huán),減速時(shí)采用閉環(huán),通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。
③調(diào)壓調(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用閉環(huán),減速時(shí)采用閉環(huán),通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。
④調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速電梯(VVVF)。通常采用微機(jī)、塑變器、PWM控制器,以及速度電流等反饋系統(tǒng)。其性能優(yōu)越、安全可靠、速度可達(dá)6m/s.
(3)按有無(wú)、齒輪減速器分類(lèi)
1)有齒輪減速器的電梯
①蝸桿蝸輪式減速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。
②斜齒輪式減速器。用于運(yùn)行速度在4m/s以下的電梯。
③行星輪式減速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。
2)無(wú)齒輪減速器的電梯。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),用于梯速為3.0m/s以上的電梯。
(4)自動(dòng)扶梯
由梯級(jí)、牽引鏈條、鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)組成。
2.電梯系統(tǒng)的組成
電梯由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)組成。
機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門(mén)和開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。
曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件組成。機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動(dòng)器、門(mén)鎖等部件組成。
(1)曳引系統(tǒng)
1)曳引機(jī)。
2)曳引鋼絲繩。各類(lèi)電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)應(yīng)大于2~4根。安全系數(shù)一般應(yīng)大于10~12.
3)曳引繩錐套。按結(jié)構(gòu)形式又可分為組合式、非組合式、自鎖楔式等三種。
(2)轎廂和對(duì)重裝置
(3)轎門(mén)、廳門(mén)與開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)(4)引導(dǎo)系統(tǒng)。
1)導(dǎo)軌。每臺(tái)電梯均具有用于轎廂和對(duì)重裝置的兩組至少四列導(dǎo)軌。
2)導(dǎo)軌架。每根導(dǎo)軌上至少應(yīng)設(shè)置2個(gè)導(dǎo)軌架,各導(dǎo)軌架之間的間隔距離不應(yīng)大于2.5m.
導(dǎo)軌架在井道墻壁上的固定方式有埋入式、焊接式、預(yù)埋螺栓或漲管螺栓固定式、對(duì)穿螺栓固定式等四種。
3)導(dǎo)靴。電梯中常用的導(dǎo)靴有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾輪導(dǎo)靴兩種。
(5)機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)
1)限速裝置和安全鉗。是防止轎廂和對(duì)重裝置意外墜落的安全設(shè)施之一。
2)緩沖器。緩沖器設(shè)在井道底坑的地面上,用來(lái)吸收轎廂和對(duì)重裝置動(dòng)能的制動(dòng)裝置。
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