環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)造價(jià)工程師每日一練及答案免費(fèi)下載（3月28日）

1. 【答案】D

【解析】(1)求各施工過(guò)程流水節(jié)拍的累加數(shù)列：

施工過(guò)程Ⅰ：3，8，12，16

施工過(guò)程Ⅱ：4，8，11，15

施工過(guò)程Ⅲ：3，7，9，12

2. 【答案】D

【解析】根據(jù)題目條件，流水步距是2天，所以三個(gè)施工過(guò)程的專(zhuān)業(yè)工作隊(duì)分別為2、2、1，專(zhuān)業(yè)工作隊(duì)合計(jì)5個(gè)。

3.【答案】D

【解析】根據(jù)已知條件，本題應(yīng)按非節(jié)奏流水施工計(jì)算。

1.【答案】D

【解析】A選項(xiàng)，項(xiàng)目建議書(shū)階段的投資估算是編制項(xiàng)目規(guī)劃、確定建設(shè)規(guī)模的參考依據(jù)，B選項(xiàng)，項(xiàng)目可行性研究階段的投資估算，是項(xiàng)目投資決策的重要依據(jù)，當(dāng)可行性研究報(bào)告被批準(zhǔn)后，其投資估算額將作為設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中下達(dá)的投資限額，即建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不能隨意突破，C選項(xiàng)，項(xiàng)目投資估算可作為項(xiàng)目資金籌措及制訂建設(shè)貸款計(jì)劃的依據(jù)。

2.【答案】C

【解析】A選項(xiàng)，項(xiàng)目建議書(shū)階段，要求誤差控制在±30%以?xún)?nèi)。D選項(xiàng)，可行性研究階段，要求誤差控制在±10%以?xún)?nèi)。

3.【答案】D

【解析】投資估算分析的內(nèi)容包括工程投資比例分析，各類(lèi)費(fèi)用構(gòu)成比例分析，分析影響投資的主要因素，與類(lèi)似工程項(xiàng)目的比較等四部分。其中工程投資比例分析包括一般民用項(xiàng)目要分析土建及裝修、給排水、消防、采暖、通風(fēng)空調(diào)、電氣等主體工程和道路、廣場(chǎng)、圍墻、大門(mén)、室外管線(xiàn)、綠化等室外附屬/總體工程占建設(shè)項(xiàng)目總投資的比例;一般工業(yè)項(xiàng)目要分析主要生產(chǎn)系統(tǒng)(需列出各生產(chǎn)裝置)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、公用工程(給排水、供電和通信、供氣、總圖運(yùn)輸?shù)?、服務(wù)性工程、生活福利設(shè)施、廠外工程占建設(shè)總投資的比例。

1.【答案】ABD

【解析】高壓無(wú)氣噴涂主要特點(diǎn)是沒(méi)有一般空氣噴涂時(shí)發(fā)生的涂料回彈和大量漆霧飛揚(yáng)的現(xiàn)象，因而不僅節(jié)省了漆料，而且減少了污染，改善了勞動(dòng)條件。同時(shí)它還具有工效高的特點(diǎn)，比一般空氣噴涂要提高數(shù)倍至十幾倍，而且涂膜的附著力也較強(qiáng)，涂膜質(zhì)量較好，適宜于大面積的物體涂裝。

2.【答案】D

【解析】設(shè)備耐壓試驗(yàn)應(yīng)采用液壓試驗(yàn)，若采用氣壓試驗(yàn)代替液壓試驗(yàn)時(shí)，必須符合下列規(guī)定：

(1)壓力容器的對(duì)接焊縫進(jìn)行100%射線(xiàn)或超聲檢測(cè)并合格。

(2)非壓力容器的對(duì)接焊縫進(jìn)行25%射線(xiàn)或超聲檢測(cè)，射線(xiàn)檢測(cè)為Ⅲ級(jí)合格、超聲檢測(cè)為Ⅱ級(jí)合格。

(3)有本單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的安全措施。

3.【答案】AD

【解析】B項(xiàng)，儀表、閥門(mén)應(yīng)隔離。C項(xiàng)，吹掃順序?yàn)椋褐鞴?、支管、疏排管?/p>

1.【答案】D

【解析】(1)為了避免沿支承板內(nèi)側(cè)剪切破壞，牛腿外緣高h(yuǎn)k≥h/3≥200mm。(2)支承吊車(chē)梁的牛腿，其外緣與吊車(chē)梁的距離為100mm，以免影響牛腿的局部承壓能力，造成外緣混凝土剝落。(3)牛腿挑出距離c大于100mm時(shí)，牛腿底面的傾斜角口≤45°，否則會(huì)降低牛腿的承載能力;當(dāng)c小于或等于100mm時(shí)，牛腿底面的傾斜角α可以為0°。

2.【答案】ABC

【解析】公路技術(shù)等級(jí)選用應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、公路功能，并結(jié)合交通量論證確定。①主要干線(xiàn)公路應(yīng)選用高速公路。②次要干線(xiàn)公路應(yīng)選用二級(jí)及二級(jí)以上公路。③主要集散公路宜選用一、二級(jí)公路。④次要集散公路宜選用二、三級(jí)公路。⑤支線(xiàn)公路宜選用三、四級(jí)公路。

3.【答案】D

【解析】魚(yú)腹式吊車(chē)梁腹板薄，外形像魚(yú)腹。該種形式的梁受力合理，能充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度和減輕自重，節(jié)省材料，可承受較大荷載，梁的剛度大,德榭造和制作比較復(fù)雜，運(yùn)輸、堆放需設(shè)專(zhuān)門(mén)支墊。預(yù)應(yīng)力混凝土魚(yú)腹式吊車(chē)梁適用于廠房柱距不大于12m，廠房跨度12～33m，吊車(chē)起重量為15～150t的廠房。