2020年一級造價師《土建工程》階段測試題(10)
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1、 地下室墻體垂直防水卷材外側(cè)一般做完()后再做120磚保護墻。
A、 500mm寬隔水層
B、 500mm寬濾水層
C、 一道冷底子油和兩道熱瀝青
D、 水泥砂漿保護層
【參考答案】D
【答案解析】本題考查的是民用建筑構(gòu)造。地下室墻體垂直防水卷材外側(cè)一般做完水泥砂漿保護層后再做120磚保護墻。
2、 一般民用建筑物中,寬度超過( )並的洞口上部應(yīng)設(shè)置過梁。
A、 250
B、 300
c、 350
D、400
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是民用建筑構(gòu)造。寬度超過300mm的洞口上部應(yīng)設(shè)置過梁。
3、 在地面自然橫坡陡于1紺的斜坡上修筑半填半挖路堤時,其基底應(yīng)開挖臺階,具體要求是()。
A、 臺階寬度不小于0.8m
B、 臺階寬度不大于1.0m
C、 臺階底應(yīng)保持水平
D、 臺階底應(yīng)設(shè)2%〜4%的內(nèi)傾坡
【參考答案】D
【答案解析】本題考查的是路基。臺階寬度不小于1m,臺階底應(yīng)設(shè)2%〜4%的內(nèi)傾坡。
4、 面層寬度14m的混凝土道路,其墊層寬度應(yīng)為()。
A、 14m
B、 15m
C、 14.5m
D、 15m
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是路面。路面的結(jié)構(gòu)由墊層、基層、面層組成??忌鷳?yīng)該熟悉面層、基層、墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本 層次,為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞,較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬0.25。所以面層寬度14m,基層寬度14+0.25X2=14.gm,墊層寬度為14.5+0.25*2=15。路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側(cè)具有一定坡度的拱起形狀,其作用是利于排水。
5、在道路工程中,可用于高速公路及一級公路的基層是()。
A、 級配碎石基層
B、 石灰穩(wěn)定土基層
C、 級配礫石基層
D、 填隙碎石基層
【參考答案】A
【答案解析】本題考查的是路面。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層,可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間 層。石灰穩(wěn)定土適用于各級公路路面的底基層,可作二級和二級以下的公路的基層,但不應(yīng)用作高級路面的基層。石灰穩(wěn)定土 基層級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。填隙碎石基層可用于各級公路的底基層和二級以下公路 的基層。
6、小地鐵有許多優(yōu)點,下列敘述錯誤的是()。
A、 運送能力大,準點、安全
B、 存在人車混流現(xiàn)象
C、 交通組織問題不復(fù)雜
D、 不侵占地面空間
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是主要地下工程組成及構(gòu)造。地下鐵路有很多的優(yōu)點,如運行速度快、運送能力大;準點、安全; 對地面無太大影響(噪聲小,無震動,不妨礙城市景觀);不存在人、車混流現(xiàn)象,沒有復(fù)雜的交通組織問題;不侵占地面空 間;環(huán)境污染小。
7、地下公路隧道的縱坡坡度通常應(yīng)()。
A、 小于0.3%
B、 在0. 3%~3%之間
C、 大于3%
D、 在3%〜質(zhì)之間
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是主要地下工程組成及構(gòu)造。綜合排水、通風等各方面要求,地下公路隧道的縱坡坡度通常應(yīng)不小 于0. 3%,并且不大于3%。
8、熱軋鋼筋的級別提高,則其()。
A、屈服強度提高,極限強度下降
B、極限強度提高,塑性提高
C、屈服強度提高,塑性下降
D、屈服強度提高,塑性提高
【參考答案】C
【答案解析】本題考查的是熱軋鋼筋。熱軋帶肋鋼筋隨鋼筋級別的提高,其屈服強度和極限強度逐漸增加,而其塑性則逐漸 降低。
9、以下關(guān)于鋁酸鹽水泥特性的說法,不正確的是()。
A、 具有一定的耐熱性質(zhì)
B、 耐腐蝕性較差
C、 可用于配制不定型耐火材料
D、 不宜在高溫季節(jié)施工
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是其他水泥。鋁酸鹽水泥早期強度高,凝結(jié)硬化快,具有快硬、早強的特點,水化熱高,放熱快且 放熱量集中,同時具有很強的抗硫酸鹽腐蝕作用和較高的耐熱性,但抗堿性差。
10、 水泥包裝兩側(cè)應(yīng)根據(jù)水泥品種采用不同的顏色印刷水泥名稱和強度等級,對于礦渣硅酸鹽水泥應(yīng)采用()。
A、 紅色
B、 藍色
C、 綠色
D、 黑色
【參考答案】C
【答案解析】本題考查的是摻混合材料的硅酸鹽水泥。包裝袋兩側(cè)應(yīng)根據(jù)水泥的品種采用不同的顏色印刷水泥名稱和強度等 級,硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥采用紅色,礦渣硅酸鹽水泥采用綠色;火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復(fù)合硅酸 鹽水泥采用黑色或藍色。
11、 下列關(guān)于膨脹劑說法正確的是()。
A、 當膨脹劑用于補償收縮混凝土時膨脹率遠大于混凝土收縮
B、 當膨脹劑用于自應(yīng)力混凝土時膨脹率相當于或稍大于混凝土收縮
C、 摻石灰類膨脹劑的混凝土不能長期用于環(huán)境溫度為80^以上的工程
D、 摻硫鋁酸鈣膨脹劑的混凝土不宜使用氯鹽外加劑
【參考答案】D
【答案解析】本題考查的是普通混凝土組成材料。當膨脹劑用于補償收縮混凝土時膨脹率相當于或稍大于混凝土收縮;當膨 脹劑用于自應(yīng)力混凝土時,膨脹率遠大于混凝土收縮;摻硫鋁酸鈣膨脹劑的混凝土不能長期用于環(huán)境溫度為80r以上的工程。
12、 水灰比增大而使混凝土強度降低的根本原因是()。
A、 水泥水化反應(yīng)速度加快
B、 多余的水分蒸發(fā)
C、 水泥水化反應(yīng)程度提高
D、 水泥石與骨料的親和力增大
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是混凝土的技術(shù)性質(zhì)。當用同一品種及相同強度等級水泥時,混凝土強度等級主要取決于水灰比。 水灰比越小,水泥石的強度越高,與骨料粘結(jié)力也越大,混凝土強度也就越高。其原因是當水泥水化后,多余的水分就殘留在 混凝土中,形成水泡或蒸發(fā)后形成氣孔,減少了混凝土抵抗荷載的實際有效斷面。
13、 下列建筑裝飾涂料中,常用于外墻的涂料是()。
A、 醋酸乙烯一丙烯酸酯有光乳液涂料
B、 聚醋酸乙烯乳液涂料
C、 聚乙烯醇水玻璃涂料
D、 苯乙烯一丙烯酸酯乳液涂料
【參考答案】D
[答案解析]本題考查的是建筑裝飾涂料。參見教材PKE。常用涂料如下:
外墻 涂料苯乙烯一丙烯酸脂乳液涂料、丙烯酸酯系外墻涂料、聚氨酯系外 墻涂料、合成樹脂乳液砂壁狀涂料等
內(nèi)墻 涂料聚乙烯醇水玻璃涂料(10£內(nèi)墻涂料)、聚醋酸乙烯乳液涂料、醋 酸乙烯一丙烯酸酯有光乳液涂料、多彩涂料等
地面 涂料聚氨酯漆、鈣酯地板漆和酚醛樹脂地板漆
過氯乙烯地面涂料、聚氨酯地面涂料、環(huán)氧樹脂厚質(zhì)地面涂料等
14、特別適用于寒冷地區(qū)或變形較大的土木建筑防水工程的卷材是()。
A、 氯化聚乙烯一橡膠共混型防水卷材
B、 聚氯乙烯(PVC)防水卷材7
C、 氯化聚乙烯防水卷材
D、 三元乙丙橡膠防水卷材
【參考答案】A
【答案解析】本題考查的是防水卷材。特別適用于寒冷地區(qū)或變形較大的土木建筑防水工程的卷材是SBS、氯化聚乙烯一橡膠 共混型防水卷材。
15、不宜用于水池、堤壩等水下接縫的不定型密封材料是()。
A、 F類硅酮密封膏
B、 丙烯酸類密封膏
C、 聚氨酯密封膏
D、 橡膠密封條
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是建筑密封材料。丙烯酸類密封膏具有良好的粘結(jié)性能、彈性和低溫柔性,無溶劑污染,無毒,具 有優(yōu)異的耐候性。丙烯酸類密封膏主要用于屋面、墻板、門、窗嵌縫,但它的耐水性不算很好,所以不宜用于經(jīng)常泡在水中的 工程,不宜用于廣場、公路、橋面等有交通來往的接縫中,也不用于水池、污水處理廠、灌溉系統(tǒng)、堤壩等水下接縫中。
16、小場地平整前,確定場地平整施工方案的首要任務(wù)是()。
A、 確定場地內(nèi)外土方調(diào)配方案
B、 計算挖方和填方的工程量
C、 明確場地的設(shè)計標高
D、 擬定施工方法與施工進度
【參考答案】C
【答案解析】本題考查的是土石方工程施工技術(shù)。場地平整前必須確定場地設(shè)計標高,計算挖方和填方的工程量,確定挖方、 填方的平衡調(diào)配,選擇土方施工機械,擬定施工方案。
17、 采用明排水法開挖基坑,集水坑應(yīng)設(shè)置在()。
A、 基礎(chǔ)范圍以外
B、 基坑底部中央
C、 地下水走向的下游
D、 經(jīng)常低于挖土面1. Om以上
【參考答案】A
【答案解析】本題考查的是土石方工程施工技術(shù)。采用明排水開挖基坑時,集水坑應(yīng)設(shè)置在基礎(chǔ)范圍以外,地下水走向的上游。
18、 關(guān)于土石方填筑正確的說法是()。
A、 不宜采用同類土填筑
B、 從上至下填筑土層的透水性應(yīng)從小到大
C、 含水量大的黏土宜填筑在下層
D、 硫酸鹽含量小于匚%的土不能使用
【參考答案】B
【答案解析】本題考查的是土石方工程施工技術(shù)。選項A錯誤,填方宜采用同類土填筑;選項C錯誤,含水量大的黏土不宜 做填土用;選項D錯誤,硫酸鹽含量大于置的土均不能做填土。
19、 靜力壓樁由于受設(shè)備行程的限制,在一般情況下施工工藝順序是()。
A、 定位一一吊樁一一對中一一壓樁一一接樁一一壓樁一一送樁一一切割樁頭
B、 吊樁一一定位一一對中一一壓樁一一送樁一一壓樁一一接樁一一切割樁頭
C、 對中一一吊樁一一插樁一一送樁一一靜壓一一接樁一一壓樁一一切割樁頭
D、吊樁一一定位一一壓樁一一送樁一一接樁一一壓樁一一切割樁頭
【參考答案】A
【答案解析】本題考查的是地基與基礎(chǔ)工程施工。靜力壓樁由于受設(shè)備行程的限制,在一般情況下是分段預(yù)制、分段壓入、 逐段壓入、逐段接長,其施工工藝程序為:測量定位一壓樁機就位一吊樁、插樁一柱身對中調(diào)制一靜壓沉樁一接樁一再靜壓沉 樁一送樁一終止壓樁一切割樁頭。
20、 關(guān)于鋼筋混凝土構(gòu)造柱的說法,正確的是()。
A、 應(yīng)按先澆柱后砌墻的施工順序進行
B、 構(gòu)造柱與墻體連接處應(yīng)砌馬牙槎,從每層柱腳開始,先進后退
C、 沿墻高每500mm設(shè)拉結(jié)鋼筋,每邊深入墻內(nèi)不宜小于500mm
D、 構(gòu)造柱馬牙槎凹凸尺寸不宜小于50mm
【參考答案】D
【答案解析】本題考查的是建筑工程主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱的砌體,應(yīng)按先砌墻后澆柱的施工程序進行。 構(gòu)造柱與墻體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎,從每層柱腳開始,先退后進,每一馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過300mm。沿墻高每 500mm設(shè)2拉結(jié)鋼筋,每邊伸入墻內(nèi)不宜小于500mm。
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