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2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題(8)

更新時間:2020-09-08 08:56:38 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽205收藏20

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摘要 2020年一級造價工程師考試備考已經(jīng)開始,環(huán)球網(wǎng)校為考生整理了“2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題(8)”,供大家備考測驗,希望對大家有所幫助。

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某建筑公司與某單位于5月10日簽訂了實驗樓承建合同,合同約定由于甲方責任造成總工期延誤1天,甲方應向乙方補償1萬元;若乙方延誤總工期1天應扣除乙方工程款1萬元;施工中實際工程量超過計劃工程量15%以上時超過部分按原單價的90%計算;雙方對施工進度網(wǎng)絡計劃確認(見圖1-4-1)。

2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題

施工過程中發(fā)生以下事件:

1.A工程(基礎土方)原計劃土方量為400m3,因設計變更實際土方量為500m3(原定單價為80元/m3)。

2.B工程施工中乙方為保證施工質(zhì)量,將施工范圍邊緣擴大,原計劃土方量由300m3增加到350m3。

3.C工程施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師認為基柱內(nèi)管線放線位置與設計圖紙不符,經(jīng)剝露檢查確實有誤,延誤工期2天,發(fā)生費用2萬元。

4.I工程施工中發(fā)現(xiàn)甲方提供的設計圖紙有嚴重錯誤,修改圖紙致使乙方施工拖延3天,發(fā)生費用3萬元。

5.G工程施工中乙方租賃的設備未按時到達現(xiàn)場,影響乙方施工拖延2天,發(fā)生費用1萬元。

問題:

1.該工程的計劃工期為多少天?關鍵線路包括哪些單項工程?

2.上述事件中哪些應進行工期補償,哪些應進行費用補償?

3.該工程實際工期為多少天?應扣除乙方工程款多少?

4.在原施工計劃中如果C、I工程共用一臺起重機,網(wǎng)絡圖中應如何表示?起重機正常在場時間為多少?由于甲方責任事件發(fā)生,共用設備在場時間增加多少天?如何處理?如補償費用?是否可以索賠機上工作人員人工費用?

【參考答案翻頁查看】

參考答案:

問題1:

2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題

原計劃網(wǎng)絡中計劃工期為36天,關鍵工序為:

2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題

問題2:

事件1:發(fā)生在關鍵工序,甲方責任按計劃工期8天平均每天完成50m3,現(xiàn)實際工程量增加100m3,默示工期增加2天應予順延。土方量由400m3增加到500m3,即[500=400×(1+15%)+40]應增加工程費為:80×60+80×0.9×40=7680(元)。

事件4:發(fā)生在非關鍵工序I,甲方延誤責任,雖延誤3天(本工序TF=4,其緊后工序為K,TF=3)對總工期無影響故工期不予補償,費用補償3萬元。

事件2、3、5:均為乙方責任,故不予工期補償和費用補償。

2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題

問題3:

2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題

包含甲方責任延誤工期時間的甲方責任工期為38天。

2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題

B工作增加工程量100m3默示工期增加2天。

包含甲、乙雙方延誤時間的實際工期為40天,排除甲方責任工期38天,剩余2天,即為由于乙方責任延誤工期。故乙方應向甲方交付誤工費2萬元。

問題4:

C、I共用1臺設備可用圖5-5表示,C工序最早開工時間TES=8,I工序最早開工時間TES=18,最早完工時間TEF=27,故正常情況下起重機在場時間為27-8=19(天)。

在甲方延誤責任的前提下,C工序TES=9,TEF=19;I工序TES=19,TEF=31;故起重機在場時間為31-9=22(天),(22-19=3)比正常情況下增加了3天。

若起重機為乙方自有,應分別按原定臺班費定額(工程量增加)或設備折舊值(窩工)給予費用補償。若起重機為乙方租賃應分別按原定臺班費定額或租金給予費用補償。費用補償時不應支付機上工作人員工資費用,因此項費用已包含在機械臺班費定額中。

2020一級造價工程師《案例分析》階段測試題

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