2020一級(jí)造價(jià)工程師《水利工程》強(qiáng)化習(xí)題(18)
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1. 在河谷陡峻、山體厚實(shí)、巖性簡(jiǎn)單、交通運(yùn)輸條件極為不便的地區(qū)修筑堆石壩時(shí),一般采用( )。
A.碾壓式士石壩
B.拋填式堆石壩
C.水力沖填壩
D.定向爆破壩
2. 下列防滲體形式,對(duì)壩體沉陷變形的影響較敏感,易產(chǎn)生裂縫的是( )。
A.斜墻
B.心墻
C.土工膜
D.瀝青面板
3. 拱壩主要依靠( )維持穩(wěn)定。
A.自重
B.兩岸壩肩巖體
C.預(yù)應(yīng)力錨索
D.地基反力
4. 拱壩應(yīng)注意混凝土的早期強(qiáng)度,控制表層混凝土 7d 齡期的強(qiáng)度等級(jí)不低于( )。
A.C10
B.C20
C.C25
D.C30
5. 下圖所示的溢洪道形式為( )。
A.正槽溢洪道
B.側(cè)槽溢洪道
C.井式溢洪道
D.虹吸溢洪道
6. 內(nèi)水壓力較大的有壓隧洞一般都用( )。
A.城門洞型斷面
B.圓形斷面
C.矩形斷面
D.組合式斷面
7. 高水頭圓形隧洞一般采用的襯砌形式為( )。
A.抹平襯砌
B.單層襯砌
C.組合式襯砌
D.預(yù)應(yīng)力襯砌
8. 以下有關(guān)水電站廠房作用的描述不正確的是( )。
A.將水流平順地引人水輪機(jī)
B.創(chuàng)造良好的安裝、檢修及運(yùn)行條件
C.支撐上部荷載
D.為運(yùn)行管理人員提供良好的工作環(huán)境
9. 升船機(jī)與船閘相比優(yōu)點(diǎn)是( )。
A.耗水量少
B.一次提升高度大
C.過(guò)船時(shí)間短
D.結(jié)構(gòu)較復(fù)雜
10. 泄水閥和排水管的直徑,由所需( )決定。
A.管道直徑
B.放空時(shí)間
C.費(fèi)用
D.復(fù)雜程度
11. 閥門的口徑一般和水管的直徑相同,當(dāng)管徑較大以致閥門價(jià)格較高時(shí),為了降低造價(jià),可安裝口徑為( )倍水管直徑的閥門 。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
答案:C
解析:閥門的安裝口徑最小為所在管徑的 0.8 倍。
12. 某起重機(jī)單日純工作時(shí)間 5 小時(shí),工作間歇時(shí)間 5 小時(shí),則該起重機(jī)的工作制為( )。
A.1
B.0.5
C.2
D.不能確定
13. 橋機(jī)在安裝、大修后在吊裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之前,應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)。所進(jìn)行的工作有①靜荷載實(shí)驗(yàn)②吊裝轉(zhuǎn)子③動(dòng)荷載試驗(yàn)④空載實(shí)驗(yàn),則正確的工作程序?yàn)? )。
A.④③①②
B.④①③②
C.①③④②
D.不能確定
14. 下列關(guān)于水閘工作特點(diǎn)的說(shuō)法不正確的是( )。
A.水閘擋水時(shí),上、下游水位差造成較大的水平水壓力,使水閘有可能產(chǎn)生向下游一側(cè)的滑動(dòng)
B.水閘開(kāi)閘泄水時(shí),水流有較大動(dòng)能,流速較大,可能會(huì)嚴(yán)重地沖刷下游河床及兩岸,當(dāng)沖刷范圍擴(kuò)大到閘室地基時(shí)會(huì)導(dǎo)致水閘失事
C.在上下游水位差的作用下,兩岸產(chǎn)生的滲流一般對(duì)地基穩(wěn)定沒(méi)有較大影響
D.在軟土地基上建閘,在水閘的重力和外荷載作用下,可能產(chǎn)生較大沉陷,尤其是不均勻沉陷會(huì)導(dǎo)致水閘傾斜,甚至斷裂,影響水閘正常使用。
15. 下列對(duì)護(hù)岸工程施工描述正確的是( )。
A.由上而下
B.先上游后下游
C.先護(hù)腳后護(hù)坡
D.由內(nèi)至外
16. 真正的生態(tài)護(hù)坡應(yīng)當(dāng)( )。
A.人工種草護(hù)坡
B.客土植生植物護(hù)坡
C.網(wǎng)格生態(tài)護(hù)坡
D.考慮自然環(huán)境的整體和諧性
17. 為了使水輪發(fā)電機(jī)組在給定的負(fù)荷下以給定的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行,給定的轉(zhuǎn)速范圍與額定轉(zhuǎn)速的差應(yīng)該在( )。
A.±0.2%—±0.3%
B.±0.2%
C.0.3%
D.一般不考慮
18. 20Sh-19 離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)為( )r/min。
A.20
B.200
C.19
D.190
19. 葉輪外殼內(nèi)圓圓度,在葉片進(jìn)水邊和出水邊位置所測(cè)半徑與平均半徑之差,不應(yīng)超過(guò)葉片間隙設(shè)計(jì)值的( )。
A.±1%
B.±3%
C.±10%
D.±20%
20. 所有油、水、氣管路及附件,在安裝完成后均應(yīng)進(jìn)行耐壓和嚴(yán)密性試驗(yàn),耐壓試驗(yàn)壓力為( )額定工作壓力,保持 10min 無(wú)滲漏及裂紋等異?,F(xiàn)象發(fā)生。
A.1 倍
B.1.5 倍
C.2 倍
D.2.5 倍
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1.答案:D
解析:定向爆破壩是在河谷陡峻、山體厚實(shí)、巖性簡(jiǎn)單、交通運(yùn)輸條件極為不便的地區(qū)修筑堆石壩。
2. 答案:A
解析:斜墻斜“躺” 在壩體上,對(duì)壩體沉陷變形的影響較敏感,易產(chǎn)生裂縫,抗震性能亦不如心墻。
3.答案:B
解析:拱壩將外荷載的大部分通過(guò)拱作用傳至兩岸巖體,主要依靠?jī)砂秹渭鐜r體維持穩(wěn)定,壩體自重對(duì)拱壩的穩(wěn)定性影響不占主導(dǎo)作用。
4. 答案:A
解析:還應(yīng)注意混凝土的早期強(qiáng)度,控制表層混凝土 7d 齡期的強(qiáng)度等級(jí)不低于 C10,以確保早期的抗裂性。
5. 答案:D
解析:略。
6. 答案:B
解析:內(nèi)水壓力較大的有壓隧洞一般都用圓形斷面。
7. 答案:D
解析:預(yù)應(yīng)力襯砌,在施工時(shí)對(duì)襯砌預(yù)施環(huán)向壓應(yīng)力,運(yùn)行時(shí)襯砌可承受巨大內(nèi)水壓力導(dǎo)致的環(huán)向拉應(yīng)力,適用于高水頭圓形隧洞。
8.答案:C
解析:其功能是通過(guò)-系列工程措施,將水流平順地引人水輪機(jī),完成能量轉(zhuǎn)換,成為可供用戶使用的電能;并將各種必需的機(jī)電設(shè)備安置在恰當(dāng)?shù)奈恢?,?chuàng)造良好的安裝、檢修及運(yùn)行條件,為運(yùn)行管理人員提供良好的工作環(huán)境。
9. 答案:D
解析:升船機(jī)與船閘相比,具有耗水量少、一次提升高度大、過(guò)船時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn);但由于它的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、工程技術(shù)要求高、鋼材用量多。
10. 答案:B
解析:泄水閥和排水管的直徑,由所需放空時(shí)間決定。
11.答案:C
解析:閥門的安裝口徑最小為所在管徑的 0.8 倍。
12. 答案:B
解析:工作制=工作時(shí)間/(工作時(shí)間+間歇時(shí)間)
13. 答案:B
解析:先空載試驗(yàn)-靜載實(shí)驗(yàn)-動(dòng)載實(shí)驗(yàn)
14. 答案:C
解析:在上下游水位差的作用下,兩岸和壩基產(chǎn)生的滲流一般會(huì)對(duì)地基穩(wěn)定較大影響。
15.答案:C
解析:護(hù)岸工程的施工原則是先護(hù)腳后護(hù)坡。
16.答案:D
解析:簡(jiǎn)單地種樹(shù)植草而沒(méi)有考慮自然環(huán)境的整體和諧性并不是真正的生態(tài)護(hù)坡。
17. 答案:A
解析:調(diào)速器主要功能是檢測(cè)機(jī)組轉(zhuǎn)速偏差,并將它按一定的特性轉(zhuǎn)換成接力器的行程差,借以調(diào)整機(jī)組功率,使機(jī)組在給定的負(fù)荷下以給定的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行,給定的轉(zhuǎn)速范圍與額定轉(zhuǎn)速的差為±0.2%~±0.3%。
18. 答案:D
解析:20Sh-19 表示該泵為進(jìn)口直徑 20min(即 500mm)單級(jí)雙吸臥式離心泵,該泵比轉(zhuǎn)數(shù)為 19x10=190(r/min)。
19. 答案:C
解析:葉輪外殼內(nèi)圓圓度,在葉片進(jìn)水邊和出水邊位置所測(cè)半徑與平均半徑之差,不應(yīng)超過(guò)葉片間隙設(shè)計(jì)值的±10%。
20. 答案:B
解析:所有油、水、氣管路及附件,在安裝完成后均應(yīng)進(jìn)行耐壓和嚴(yán)密性試驗(yàn),耐壓試驗(yàn)壓力為 1.5 倍額定工作壓力,保持 10min 無(wú)滲漏及裂紋等異?,F(xiàn)象發(fā)生。
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