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2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》備考題(12)

更新時(shí)間:2020-05-22 09:08:39 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽105收藏31

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摘要 2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試新一輪的備考拉開序幕,環(huán)球網(wǎng)校為考生整理分享了“2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》備考題(12)”,供大家備考測(cè)驗(yàn),希望對(duì)大家有所幫助。

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1、下列關(guān)于橋梁上部構(gòu)造中橋面鋪裝的說(shuō)法中,正確的是( )。

A、橋面橫坡大于2%,而橋的長(zhǎng)度又超過(guò)50m時(shí),宜每隔6~8m設(shè)置一個(gè)泄水管

B、橋面縱坡大于2%,而橋的長(zhǎng)度又超過(guò)50m時(shí),宜每隔12~15m設(shè)置一個(gè)泄水管

C、橋面橫坡小于2%,每隔6~8m設(shè)置一個(gè)泄水管

D、橋面橫坡小于2%,每隔12~15m設(shè)置一個(gè)泄水管

2、就護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式而言,公路中應(yīng)用最廣泛的一類護(hù)欄是( )。

A、半剛性護(hù)欄

B、剛性護(hù)欄

C、路基護(hù)欄

D、柔性護(hù)欄

3、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為( )。

A、15cm

B、20cm

C、30cm

D、40cm

4、表征在惡劣變形條件下鋼材塑性的指標(biāo)是( )。

A、抗疲勞性

B、沖擊韌性

C、冷彎性能

D、可焊性

5、在熱軋過(guò)程中通過(guò)控軋和控冷工藝形成,主要作為高強(qiáng)度鋼筋使用的鋼筋是( )。

A、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋

B、普通熱軋帶肋鋼筋

C、細(xì)晶粒熱軋鋼筋

D、熱軋光圓鋼筋

6、下列關(guān)于水化熱的描述,說(shuō)法正確的是( )。

A、水泥加水后,發(fā)生水化作用逐漸凝結(jié)硬化放出的熱量,稱為水泥的水化熱

B、對(duì)大型基礎(chǔ)、橋墩等大體積混凝土工程,積聚在內(nèi)部的水化熱容易發(fā)散

C、大體積混凝土工程中,內(nèi)部溫度上升到50℃以上,內(nèi)外溫差引起的應(yīng)力不會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂縫

D、水化熱對(duì)大體積混凝土工程是有利的

7、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,主要用于( )的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程。

A、超遠(yuǎn)距離

B、遠(yuǎn)距離

C、中距離

D、近距離

8、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是( )。

A、蒸汽打樁機(jī)

B、振動(dòng)打拔樁機(jī)

C、導(dǎo)桿式打樁機(jī)

D、軌道式打樁機(jī)

9、衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志是( )。

A、安全制度

B、安全技術(shù)措施

C、安全管理

D、安全生產(chǎn)

10、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是( )。

A、薄層鉆爆開挖

B、帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖

C、分層鉆爆開挖

D、靜態(tài)破碎開挖

11、土石路堤施工中,壓實(shí)機(jī)械宜選用( )。

A、自重不小于18t的光輪壓路機(jī)

B、自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

C、自重不大于25t的振動(dòng)壓路機(jī)

D、自重不大于25t的光輪壓路機(jī)

12、一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是( )。

A、邊溝

B、急流槽

C、截水溝

D、攔水帶

13、山坡陡峭的路塹不宜采用( )。

A、柱板式錨桿擋土墻

B、加筋土擋土墻

C、重力式擋土墻

D、壁板式錨桿擋土墻

14、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于( )℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A、5

B、10

C、15

D、20

15、下列關(guān)于瀝青路面接縫的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

A、梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫

B、橫向接縫先進(jìn)行縱向碾壓再改為橫壓

C、橫接縫攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度

D、半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫

16、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是( )。

A、增大強(qiáng)度

B、增大透水性

C、防止漏水

D、防止碎石堵塞

17、人們?cè)陂L(zhǎng)期的施工實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的一種傳統(tǒng)的施工方法是( )。

A、新奧法

B、礦山法

C、明挖法

D、掘進(jìn)機(jī)法

18、連拱隧道的施工中,隧洞開挖的關(guān)鍵是( )。

A、主洞上拱部的開挖

B、側(cè)導(dǎo)坑開挖

C、中導(dǎo)坑開挖

D、上導(dǎo)坑開挖

19、公路隧道施工中仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)( )m。

A、40

B、50

C、70

D、90

20、預(yù)制成的鋼筋骨架,必須具有足夠的( )。

A、剛度和穩(wěn)定性

B、剛度和強(qiáng)度

C、強(qiáng)度和穩(wěn)定性

D、剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性

【參考答案翻頁(yè)查看】

1、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部構(gòu)造。當(dāng)橋面縱坡大于2%,而橋的長(zhǎng)度又超過(guò)50m時(shí),宜每隔12~15m設(shè)置一個(gè)泄水管,若小于2%則宜每隔6~8m設(shè)置一個(gè)泄水管。

2、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。就護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式而言,半剛性護(hù)欄具有剛?cè)醿煞矫娴奶匦?,是公路中?yīng)用最廣泛的一類。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度1.2m以上;夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜。設(shè)置反光膜時(shí)應(yīng)在周長(zhǎng)方向閉合,反光膜宜為黃色,可間隔設(shè)置,反光膜縱向距離和間隔距離宜為20cm。

4、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是鋼材。冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,表征在惡劣變形條件下鋼材的塑性,是鋼材的一項(xiàng)重要工藝性能。

5、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是鋼材。細(xì)晶粒熱軋鋼筋為在熱軋過(guò)程中通過(guò)控軋和控冷工藝形成的細(xì)晶粒鋼筋,主要作為高強(qiáng)度鋼筋使用。

6、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是水泥、瀝青、砂石。水泥加水后,發(fā)生水化作用逐漸凝結(jié)硬化放出的熱量,稱為水泥的水化熱。對(duì)大型基礎(chǔ)、橋墩等大體積混凝土工程,由于水化熱積聚在內(nèi)部不易發(fā)散,使內(nèi)部溫度上升到50℃以上,內(nèi)外溫差引起的應(yīng)力使混凝土可能產(chǎn)生裂縫,因此水化熱對(duì)大體積混凝土工程是不利的。

7、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是土石方機(jī)械。鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,主要用于中距離的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程。

8、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是起重、垂直運(yùn)輸、打樁、鉆孔機(jī)械。軌道式打樁機(jī)是由柴油打樁錘和多能樁架組成,構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程的施工。

9、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工措施。安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一,也是衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志。安全技術(shù)措施和安全制度也是編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)一項(xiàng)必不可少的重要內(nèi)容。

10、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。靜態(tài)破碎法:適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過(guò)渡段等特定條件下的開挖。優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,沒有爆破產(chǎn)生的公害;缺點(diǎn)是開裂時(shí)間長(zhǎng),破碎效率低。

11、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。土石路堤不得傾填,宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)分層填筑壓實(shí)。

12、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。截水溝應(yīng)先施工,與其他排水設(shè)施應(yīng)銜接平順。

13、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。加筋土擋土墻是一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭 的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

14、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10℃,其他等級(jí)公路施工氣溫低于5℃,不宜攤鋪。

15、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓。

16、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。塑料排水管埋設(shè)要求:一端應(yīng)插入中央分隔帶范圍內(nèi)的縱向排水盲溝位置,另一端應(yīng)伸出路基邊坡外。橫向塑料排水管的進(jìn)口須用土工布包裹,防止碎石堵塞。

17、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是隧道施工方法。礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法,是人們?cè)陂L(zhǎng)期的施工實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的。

18、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。中導(dǎo)坑開挖決定著洞身 開挖的方向,也是對(duì)洞身巖層情況的先行探察,為主洞的開挖積累資料和摸索情況,指導(dǎo)主洞的施工,是隧洞開挖的關(guān)鍵。

19、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m,Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得超過(guò)40m。

20、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是模板、拱架、支架施工以及鋼筋工程施工。預(yù)制成的鋼筋骨架,必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。

以上就是小編整理的“2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》備考題(12)”,供廣大考生參考。點(diǎn)擊下方“免費(fèi)下載”按鈕,免費(fèi)領(lǐng)取一級(jí)造價(jià)工程師歷年真題、模擬試題和環(huán)球網(wǎng)校免費(fèi)復(fù)習(xí)資料,全力以赴備考2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試。

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