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2020一級造價工程師《案例分析》備考試題(4)

更新時間:2020-03-14 10:26:41 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽147收藏14

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摘要 2020年一級造價工程師考試備考已經(jīng)開始,環(huán)球網(wǎng)校為考生整理了“2020一級造價工程師《案例分析》備考試題(4)”,供大家備考測驗(yàn),希望對大家有所幫助。

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總承包商通過投標(biāo)中標(biāo)承擔(dān)了項(xiàng)目施工任務(wù),并決定本方獨(dú)立完成基坑開挖任務(wù),將某專業(yè)工程分包。

某分包商分包了專業(yè)分項(xiàng)工程,分包合同中規(guī)定:工程量為2400m3;分包合同工期為30天,6月11日開工,7月10日完工:逾期違約金為1000元/天。

總承包商企業(yè)定額規(guī)定:正常施工情況下(按計(jì)劃完成每天安排的工作量),采用計(jì)日工資的日工資標(biāo)準(zhǔn)為60元/工日(折算成小時工資為7.5元/小時)。延時加班,每小時按小時工資標(biāo)準(zhǔn)的120%計(jì);夜間加班,每班按日工資標(biāo)準(zhǔn)的130%計(jì)。

該分包商原計(jì)劃每天安排20人(按8小時計(jì)算)施工,由于施工機(jī)械調(diào)配出現(xiàn)問題,致使該專業(yè)分項(xiàng)工程推遲到6月18日才開工。為了保證按合同工期完工,分包商可采取延時加班(每天延長工作時間不超過4小時)或夜間加班(每班按8小時計(jì)算)兩種方式趕工。延時加班和夜間加班的人數(shù)與正常作業(yè)的人數(shù)相同。

該工程所在地市政府規(guī)定,高溫期間施工企業(yè)每日工作時間減少1小時,企業(yè)必須給職工每人每天10元高溫津貼。若該分項(xiàng)工程的計(jì)劃工效為1.50平方米/小時,計(jì)劃工日單位為50元,高溫期間的實(shí)際工效降低10%。

總承包商現(xiàn)有A1、A2、A3三種挖掘機(jī),B1、B2、B3三種自卸汽車(相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)見表2-9、表2-10)。

2020一級造價工程師《案例分析》備考試題

其中,A.型挖掘機(jī)挖斗容量為0.5m3,每循環(huán)1次時間為2min,機(jī)械利用系數(shù)為0.85。

B1型自卸汽車每次可載重5t,每次往返需24min,時間利用系數(shù)為0.80。

施工基坑開挖時溝槽長3351m,底寬3m,室外地坪設(shè)計(jì)標(biāo)高為-0.3m,槽底標(biāo)高為-3m,無地下水,放坡系數(shù)1:0.67,溝槽兩端不放坡,土松散系數(shù)為1.2。開挖土方量的60%由汽車運(yùn)走,運(yùn)距3km,其余土方量就地堆放,松散狀態(tài)時土方每立方米重1.65t。計(jì)劃完工時間為20天。

【問題】

1.若該分包商不采取趕工措施,根據(jù)該分項(xiàng)工程是否為關(guān)鍵工作,試分析該分項(xiàng)工程的工期延誤對該工程總工期的影響。

2.若采取每天延長工作時間方式趕工,延時加班時間內(nèi)平均降效10%,每天需增加多少工作時間(按小時計(jì)算,計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù))?每天需額外增加多少費(fèi)用?

3.若采取夜間加班方式趕工,加班期內(nèi)白天施工平均降效5%,夜間施工平均降效15%,需加班多少天(計(jì)算結(jié)果四舍五入取整)?

4.若夜間施工每天增加其他費(fèi)用100元,每天需額外增加多少費(fèi)用?

5.從經(jīng)濟(jì)角度考慮,該分包商是否應(yīng)該采取趕工措施?說明理由。假設(shè)分包商需趕工,應(yīng)采取哪一種趕工方式?

6.高溫期間該分項(xiàng)每平方米人工費(fèi)比原計(jì)劃增加多少元?

7.根據(jù)背景材料,確定總承包商在基坑開挖施工中機(jī)械配比以費(fèi)用最小化為目標(biāo)的方案。

【參考答案翻頁查看】

問題1: 若該分包商不采取趕工措施,該分項(xiàng)工程的工期延誤對該工程總工期的影響有以下三種情況:

(1)若該分項(xiàng)工程在總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上,則該工程的總工期需要相應(yīng)延長7天。

(2)若該分項(xiàng)工程在總進(jìn)度計(jì)劃的非關(guān)鍵線路上,且其總時差大于或等于7天,則該工程的總工期不受影響。

(3)若該分項(xiàng)工程在總進(jìn)度計(jì)劃的非關(guān)鍵線路上,但其總時差小于7天,則該工程的總工期會受影響;延長的天數(shù)為7天與該分項(xiàng)工程總時差天數(shù)之差。

問題2:

(1)每天需增加的工作時間:

方法一:計(jì)劃工效為:2400/30=80(m3/天)=80/8=10(m3/小時)

設(shè)每天延時加班需增加的工作時間為x小時,則

(30-7)×[80+10x(1-10%)*x]=2400

解得x=2.71,則每天需延時加班2.71小時。

方法二:7×8÷(1-10%)÷23=2.71(小時)

(2)每天需額外增加的費(fèi)用為:20×2.71×7.5×20%=81.3(元)

問題3:

需要加班的天數(shù):

方法一:設(shè)需夜間加班y天,則

80(23-y)+80y(1-5%)+80y(1-15%)=2400

解得y=8.75≈9(天),需夜間加班9天。

方法二:(30-23)/(1-5%-15%)=8.75≈9(天)

方法三:1×(1-5%)+1×(1-15%)-1=0.8(工日)

7÷0.8=8.75≈9(天)

問題4:

每天需額外增加的費(fèi)用為:20×60×30%+100=460(元)

問題5:

(1)采取每天延長工作時間的方式趕工,需額外增加費(fèi)用共81.3×23=1869.9(元)

(2)采取夜間加班方式趕工,需額外增加費(fèi)用共460×9=4140(元)

(3)因?yàn)閮煞N趕工方式所需增加的費(fèi)用均小于逾期違約金1000×7=7000(元),所以該分包商應(yīng)采取趕工措施。因采取延長工作時間方式費(fèi)用最低,所以采取每天延長工作時間的方式趕工。

問題6:

計(jì)劃的單方人工費(fèi)為:50÷(8×1.5)=4.17(元/m3)

實(shí)際單方人工費(fèi)為:(50+10)÷[7×(1-10%)×1.5]=6.35(元/m2),增加2.18元/m3

問題7:

(1)溝槽土方量計(jì)算,按計(jì)算公式,有:

V=[3+0.67×(3-0.3)]×(3-0.3)×3351=43510.39(m3)

注:本題不考慮工作面問題。

(2)每小時正常循環(huán)次數(shù)60/2=30(次)

純工作1小時正常生產(chǎn)率=30×0.5×1=15(m3/小時)

時間利用系數(shù)=0.85

臺班產(chǎn)量=15×8×0.85=102(m3/臺班)

2020一級造價工程師《案例分析》備考試題

純工作1小時正常生產(chǎn)率=2.5×5÷1.65≈7.58(m3/小時)

注:此處注意土壤的質(zhì)量與體積的換算,即1m3≈1.65t。

時間利用系數(shù)=0.80

臺班產(chǎn)量=7.58×8×0.80≈48.51(m3/臺班)

(3)開挖土方量為43510.39m3,按計(jì)劃工期每天應(yīng)挖土2175.52m3。

運(yùn)輸土方量為43510.39×60%×1.2=31327.48(m3),按計(jì)劃工期每天應(yīng)運(yùn)土1566.37m3。

①計(jì)算三種挖掘機(jī)的每立方米挖土費(fèi)用為:8.82元,8.88元,8.18元;

三種自卸汽車的每立方米運(yùn)土費(fèi)用為:12.36元,10.22元,9.16元;

確定組合方案時應(yīng)首先選擇A3型挖掘機(jī),B3型自卸汽車。

②每天應(yīng)選擇A3型挖掘機(jī)的數(shù)量為2175.52÷220=9.89≈10(臺);

每天應(yīng)選擇B3型自卸汽車的數(shù)量為1566.37÷120=13.05≈14(臺);

應(yīng)支付挖土與運(yùn)土費(fèi)用為(1800×10+1100×14)×20=668000(元)。

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