2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》章節(jié)習(xí)題：第五章第二節(jié)

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第五章第二節(jié)　路基、路面工程施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、路塹施工首先應(yīng)該做的工作是(　)。

A、測量放樣

B、場地清理

C、開挖

D、整修碾壓

2、適用于過長、棄土運(yùn)距過遠(yuǎn)、一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖的方法是(　)。

A、分層挖掘法

B、混合式挖掘法

C、通道縱挖法

D、分段縱挖法

3、石方開挖嚴(yán)禁采用(　)開挖方法。

A、淺孔爆破

B、洞室爆破

C、定向爆破

D、毫秒爆破

4、炮洞直徑為 0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于 5m，用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為(　)。

A、鋼釬炮

B、貓洞炮

C、藥壺炮

D、深孔爆破

5、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是(　)。

A、兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B、兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C、兩者均有最小抵抗線

D、兩者均屬于定向爆破

6、以下(　)填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑。

A、草皮土

B、有機(jī)質(zhì)土

C、腐殖質(zhì)土

D、生活垃圾

7、(　)適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層法或橫向填筑的情況。

A、水平分層填筑法

B、縱向分層填筑法

C、橫向填筑法

D、聯(lián)合填筑法

8、(　)宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。

A、水平分層填筑法

B、縱向分層填筑法

C、橫向填筑法

D、聯(lián)合填筑法

9、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于(　)。

A、300mm

B、500mm

C、800mm

D、1000mm

10、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度，這種填石路堤填筑方法稱為(　)。

A、豎向填筑法

B、分層壓實(shí)法

C、沖擊壓實(shí)法

D、強(qiáng)力夯實(shí)法

11、填石路堤施工時(shí)，錯(cuò)誤的施工要點(diǎn)是(　)。

A、二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)

B、施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)

C、軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料可混合使用

D、壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于 18t 的振動(dòng)壓路機(jī)

12、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是(　)。

A、應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)

B、可以采用傾填

C、可采用自重為 12t 的振動(dòng)壓路機(jī)

D、不得采用分層填筑，分層壓實(shí)

13、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的是(　)。

A、粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B、施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段

C、粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降

D、土質(zhì)包邊土需等粉煤灰填筑完成后進(jìn)行

14、(　)適用于表層軟土厚度小于 3m 的淺層軟弱地基處理。

A、墊層和淺層處理

B、豎向排水體

C、真空預(yù)壓

D、粒料樁

15、拋石擠淤施工時(shí)，在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)(　)，再行填土壓實(shí)。

A、透水層

B、墊層

C、反濾層

D、封層

16、下列關(guān)于灰土墊層施工規(guī)定的說法中，正確的是(　)。

A、施工前應(yīng)先施作排水設(shè)施，施工期間嚴(yán)禁積水

B、灰土應(yīng)拌和均勻，嚴(yán)格控制含水率，拌好的灰土宜隔日鋪填壓實(shí)

C、分段施工時(shí)，上下兩層的施工縫應(yīng)錯(cuò)開不大于 0.5m，接縫處應(yīng)夯壓密實(shí)

D、灰土墊層應(yīng)分層攤鋪碾壓，虛鋪厚度不宜大于 0.5m

17、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是(　)。

A、埋沙袋頭

B、機(jī)具定位

C、埋砂袋頭

D、攤鋪下層砂墊層

18、采用粒料樁處理軟土地基時(shí)，其施工工藝程序?yàn)?　)。

A、整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位

B、整平地面→振沖器移位→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

C、整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

D、整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機(jī)停水

19、某合同段施工時(shí)，施工單位采用粒料樁振沖置換法處理軟基，處理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是(　)。

A、噴粉樁機(jī)

B、振動(dòng)打樁機(jī)

C、振沖器

D、柴油打樁機(jī)

20、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于 20kPa 軟土地基的是(　)。

A、剛性樁

B、粒料樁

C、加固土樁

D、水泥粉煤灰碎石樁(CFG 樁)

21、(　)地基處理方式在建筑地基基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛，施工工藝成熟。

A、粒料樁

B、水泥粉煤灰碎石樁(CFG 樁)

C、沉管灌注樁

D、靜壓管樁

22、(　)公路路堤施工中，必須進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)觀測并符合設(shè)計(jì)要求。

A、二級(jí)及二級(jí)以上

B、二級(jí)、三級(jí)

C、三級(jí)、四級(jí)

D、一級(jí)、二級(jí)

23、膨脹土地區(qū)路塹開挖時(shí)，邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留厚度(　)mm。

A、100～200

B、100～300

C、200～300

D、300～500

24、滑坡地段路基填筑時(shí)，采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)(　)進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。

A、自上而下

B、自下而上

C、自左而右

D、自右而左

25、下列選項(xiàng)中，關(guān)于濕陷性黃土路基施工說法錯(cuò)誤的是(　)。

A、路床填料不得使用老黃土

B、路堤填料不得含有粒徑大于 200mm 的塊料

C、浸水路堤不得用黃土填筑

D、路塹施工前，應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程

26、截水溝長度超過(　)時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口。

A、200m

B、300m

C、400m

D、500m

27、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是(　)。

A、攔水帶

B、急流槽

C、截水溝

D、滲井

28、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過(　)。

A、200m

B、300m

C、400m

D、500m

29、下面關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是(　)。

A、坑底部應(yīng)設(shè) 0.5%的橫坡

B、用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好

C、高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于 30m，且必須設(shè)置梳形蓋板

D、蒸發(fā)池四周應(yīng)進(jìn)行圍護(hù)

30、下面關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定，說法錯(cuò)誤的是(　)。

A、蒸發(fā)池池底宜設(shè) 0.3%的橫坡

B、蒸發(fā)池四周應(yīng)進(jìn)行圍護(hù)

C、蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定要求

D、入口處應(yīng)與排水溝平順連接

31、暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí)，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向洵中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性村料或土工合成材料形成(　)。

A、隔水層

B、反濾層

C、過濾層

D、透水層

32、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置(　)來排除。

A、邊溝

B、滲井

C、滲溝

D、截水溝

33、(　)是利用錨桿與地層件的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。

A、加筋擋土墻

B、錨桿擋土墻

C、重力式擋土墻

D、護(hù)臂式擋土墻

34、加筋土擋土墻一般用于(　)。

A、缺乏石料的地區(qū)

B、挖方路段的山坡

C、地形較為平坦且寬敞的填方路段上

D、地形陡峭的山坡

35、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是(　)。

A、墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上

B、擋土板傳給肋柱

C、肋柱傳給錨桿

D、土壓力通過面板傳給錨桿

36、在邊坡錨固(預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固)防護(hù)中，孔深(　)時(shí)，宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。

A、小于 5m

B、小于 2m

C、小于 3.5m

D、小于 3m

37、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層(底基層)，也稱(　)基層(底基層)。

A、剛性

B、半剛性

C、柔性

D、半柔性

38、只能采用廠拌法進(jìn)行拌合的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層(底基層)的是(　)。

A、水泥穩(wěn)定土底基層、基層

B、石灰穩(wěn)定土底基層、基層

C、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層、基層

D、熱拌瀝青穩(wěn)定碎石底基層、基層

39、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料壓實(shí)，用 12～15t 壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度要求為(　)。

A、不應(yīng)小于 150mm

B、不應(yīng)超過 200mm

C、最小壓實(shí)厚度為 100m

D、不應(yīng)超過 150mm

40、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(　)，底基層的固體體積率應(yīng)不小于(　)。

A、85%;83%

B、98%;96%

C、83%;85%

D、96%;95%

41、下列屬于嵌鎖型粒料分類的是(　)。

A、填隙碎石

B、級(jí)配碎石

C、石灰穩(wěn)定碎石

D、水泥穩(wěn)定碎石

42、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是(　)。

A、熱拌瀝青碎石

B、瀝青貫入碎石

C、乳化瀝青碎石混合料

D、瀝青表面處治

43、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是(　)。

A、水泥穩(wěn)定碎石基層

B、貫入式瀝青碎石基層

C、二灰碎石基層

D、石灰穩(wěn)定土基層

44、熱拌瀝青碎石基層施工時(shí)，熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于(　)。

A、8cm

B、9cm

C、10cm

D、12cm

45、關(guān)于熱拌瀝青穩(wěn)定碎石施工壓實(shí)的說法，錯(cuò)誤的是(　)。

A、碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B、復(fù)壓碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 4～6 遍

C、初壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓 1～2 遍

D、碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

46、瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于(　)后才能攤鋪上層。

A、12h

B、24h

C、36h

D、48h

47、氣溫低于(　)℃時(shí)，不得噴灑黏層油。

A、15

B、10

C、5

D、0

48、下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工，厚度不宜小于(　)mm。

A、2

B、4

C、6

D、8

49、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是(　)。

A、壓路機(jī)采用 2～3 臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及 2～3 臺(tái)重量不小于 16t 膠輪壓路機(jī)組成

B、初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 1～2 遍

C、采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

D、邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)

50、熱拌熱鋪瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度低于(　)后方可開放交通。

A、50℃

B、60℃

C、90℃

D、70℃

51、鋪筑改性瀝青及 SMA 路面時(shí)宜采用(　)。

A、非接觸式平衡梁

B、接觸式平衡梁

C、滑模攤鋪機(jī)

D、三輥軸機(jī)組鋪筑

52、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于(　)方可進(jìn)行。

A、7.0MPa

B、8.0MPa

C、9.0MPa

D、10.0MPa

53、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是(　)。

A、滑模攤鋪機(jī)鋪筑

B、三輾軸機(jī)組鋪筑

C、混凝土振搗

D、振動(dòng)熨平板

54、對(duì)于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯(cuò)誤的是(　)。

A、每車道路面應(yīng)配備 1 根滾杠(雙車道 2 根)

B、振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返 1 遍提漿整平

C、拖滾后的表面宜采用 3m 刮尺，縱橫各 1 遍整平飾面

D、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角

55、下列選項(xiàng)中，對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯(cuò)誤的是(　)。

A、縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

B、當(dāng)一次鋪筑寬度大于 4.5m 時(shí)，可不設(shè)置縱向縮縫

C、鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿

D、縱縫應(yīng)與路線中線平行

56、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長時(shí)，最大板長不宜大于(　)m。

A、板寬

B、4

C、5

D、6

57、摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于(　)，低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。

A、3d

B、7d

C、14d

D、28d

58、水泥混凝土路面灌縫施工時(shí)，常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為(　)h。

A、6

B、12

C、24

D、48

59、中央分隔帶施工工序中，挖集水槽是在(　)施工完畢后。

A、路面面層

B、路面基層

C、路基

D、縱向盲溝

60、硬路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道，這種情況應(yīng)先攤鋪硬路肩部分，寬度應(yīng)比要求的寬(　)左右。

A、3cm

B、5cm

C、7cm

D、9cm

二、多項(xiàng)選擇題

1、符合土質(zhì)路塹施工要求的有(　)。

A、邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開挖，開挖后及時(shí)進(jìn)行防滲處理

B、開挖至路塹時(shí)如不能及時(shí)施工，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留 200mm 厚保護(hù)層

C、應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水

D、開挖至邊坡線后，應(yīng)預(yù)留一定寬度

E、可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用

2、符合石質(zhì)路塹施工要求的有(　)。

A、深挖路基施工，應(yīng)逐級(jí)開挖，逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)

B、根據(jù)地面坡度、開挖尺寸、工程量等情況，選用經(jīng)濟(jì)的方案

C、挖方邊坡應(yīng)從開挖面往上分段整修

D、超挖部分應(yīng)采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級(jí)配碎石填平碾壓密實(shí)

E、石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

3、石質(zhì)路塹爆破施工中，確定綜合爆破方法的根據(jù)有(　)。

A、石方的集中程度

B、地質(zhì)、地形

C、路基段面形狀

D、工程造價(jià)

E、工人數(shù)量

4、路塹爆破施工中，深孔爆破具有的優(yōu)點(diǎn)有(　)。

A、勞動(dòng)生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進(jìn)度快

B、比較靈活

C、作為其他炮型服務(wù)的輔助炮型

D、爆破時(shí)比較安全

E、是小炮中最省工、省藥的一種方法

5、對(duì)于填石路堤填料的說法正確的有(　)。

A、膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑

B、強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

C、路堤填料粒徑應(yīng)不大于 500mm，并不宜超過層厚的 2/3

D、路床底面以下 500mm 范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于 150mm

E、路床填料粒徑應(yīng)小于 100mm

6、符合土質(zhì)路堤的壓實(shí)要求的有(　)。

A、壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重，以便能適應(yīng)逐漸增長的土基強(qiáng)度

B、壓實(shí)機(jī)械碾壓時(shí)，一般以慢速效果最好，壓實(shí)速度以 2～4km/h 為宜

C、碾壓速度宜先快后慢

D、縱向分段碾壓好后進(jìn)行第二段壓實(shí)時(shí)，縱向接頭處的碾壓范圍宜重疊 1～2m,以確保接頭處平順過渡

E、在整個(gè)全寬的填土上壓實(shí)，宜縱向分行進(jìn)行，直線段由兩邊向中間，曲線段由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)

7、路堤施工滿足施工規(guī)定參數(shù)有(　)。

A、孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度

B、組合、壓實(shí)速度

C、壓實(shí)遍數(shù)

D、最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度

E、沉降差

8、以下關(guān)于土石路堤的施工要領(lǐng)，說法正確的有(　)。

A、土石路堤填筑應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)

B、壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于 18t 的振動(dòng)壓路機(jī)

C、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

D、土石路堤填筑時(shí)，視土質(zhì)情況選擇傾填方法或分層填筑方法

E、軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理

9、下列符合 EPS 泡沫顆粒混合輕質(zhì)路堤施工規(guī)定的有(　)。

A、墊層寬度宜超過路基邊緣 1～1.5m

B、EPS 塊體用電熱絲進(jìn)行切割

C、EPS 路堤兩邊的土質(zhì)護(hù)坡，坡面法向厚度應(yīng)不小于 0.25m

D、聯(lián)結(jié)件應(yīng)進(jìn)行防銹處理

E、EPS 塊體在工地堆放時(shí)，應(yīng)防火、防潮

10、下列選項(xiàng)屬于軟土的工程特性的有(　)。

A、天然含水率高

B、壓縮性高

C、孔隙比大

D、抗剪強(qiáng)度高

E、天然含水率低

11、土工合成材料施工應(yīng)符合(　)。

A、下承層應(yīng)平整，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺

B、鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)順路堤坡腳回折 1～2m

C、采用搭接方法時(shí)，搭接長度宜為 300～600mm

D、出現(xiàn)破損時(shí)只能更換

E、上下都應(yīng)鋪設(shè)厚 0.2～0.3m 的砂墊層

12、下列關(guān)于膨脹土施工的說法，正確的有(　)。

A、吸水膨脹，失水收縮

B、高度不足 1m 的路堤，應(yīng)按要求采取換填或改性處理等措施處治

C、強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D、填土高度小于路面和路床的總厚度，基底為膨脹土?xí)r，應(yīng)挖除地表 0.3～0.6m 的膨脹土，并將路床換填為非膨脹土或摻灰處理

E、填筑膨脹土路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)

13、下面關(guān)于滑坡特征的說法正確的有(　)。

A、滑帶土體軟弱，易吸水不易排水

B、各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C、滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D、滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

E、滑帶的形狀在非勻質(zhì)土中為圓弧形

14、下面哪些方法可用于濕陷性黃土地基的處理(　)。

A、換填土

B、重錘強(qiáng)夯

C、預(yù)浸法

D、化學(xué)加固法

E、加筋法

15、根據(jù)水源的不同，路基排水分為地面排水和地下排水，下列屬于地下排水的有(　)。

A、截水溝

B、滲井

C、排水溝

D、檢查井

E、蒸發(fā)池

16、下列對(duì)邊溝的施工要求描述正確的有(　)。

A、土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于 5%時(shí)應(yīng)采取加固措施

B、邊溝溝底縱坡應(yīng)銜接平川

C、設(shè)計(jì)沒有規(guī)定時(shí)，邊溝深度不小于 400mm

D、設(shè)計(jì)沒有規(guī)定時(shí)，底寬不小于 400mm

E、在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū)，邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水口

17、下列有關(guān)攔水緣石描述正確的有(　)。

A、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石

B、與高路堤急流槽連接處不可設(shè)喇叭口

C、攔水緣石必須按設(shè)計(jì)安置就位

D、設(shè)攔水緣石路段的路肩宜適當(dāng)加固

E、將水流攔截至挖方邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)急流槽引離路基

18、暗溝采用混凝土澆筑或漿砌片石砌筑時(shí)，要求滿足的條件有(　)。

A、在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向溝外傾斜的滲水孔

B、溝壁內(nèi)側(cè)應(yīng)填以細(xì)砂或土工合成材料作反濾層

C、溝壁外側(cè)應(yīng)填以粗粒透水材料或土工合成材料作反濾層

D、當(dāng)溝槽通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置沉降縫

E、沿溝槽底每隔 30～50m 應(yīng)設(shè)置伸縮縫

19、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均具有的結(jié)構(gòu)有(　)。

A、墊層

B、排水層

C、反濾層

D、封閉層

E、擋水層

20、加筋土擋土墻的施工主要工序有(　)。

A、肋柱安裝

B、墻面板預(yù)制

C、基礎(chǔ)澆(砌)筑

D、鋪設(shè)拉筋

E、填料填筑與壓實(shí)

21、錨桿擋土墻的錨固工序包括有(　)。

A、基礎(chǔ)澆(砌)筑

B、鉆孔

C、灌漿

D、錨桿安放

E、勾縫

22、關(guān)于錨索束制作安裝正確的有(　)。

A、可在預(yù)制場制作

B、下料可用電弧切割

C、普通錨索束必須進(jìn)行清污、除銹處理

D、必須順直地安放在鉆孔中心

E、錨索入孔前，必須校對(duì)鋪索編號(hào)與孔號(hào)是否一致，做好標(biāo)記

23、下列符合墊層施工要求的有(　)。

A、做完路基緊接著鋪筑墊層

B、在鋪筑墊層前，應(yīng)清楚路基面，保證路基面干燥

C、一個(gè)路段碾壓完成以后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做密實(shí)度試驗(yàn)

D、凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)

E、壓路機(jī)需來回碾壓施工路段

24、對(duì)于二灰穩(wěn)定土、中粒土的基層，也可用(　)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

A、瀝青下封層

B、瀝青乳液

C、瀝青上封層

D、灑透層油

E、瀝青封層

25、符合級(jí)配碎(礫)石底基層、基層的施工要求的有(　)。

A、混合料應(yīng)拌和均勻，含水率適當(dāng)，無粗細(xì)顆粒離析

B、在最佳含水率時(shí)，遵循先重后輕的原則，碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度

C、碎石層按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度，底基層達(dá)到 96%以上，基層達(dá)到 98%以上

D、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或緊急制動(dòng)

E、基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，嚴(yán)禁開放交通

26、在基層上用于澆灑透層的材料包括(　)。

A、乳化瀝青

B、煤瀝青

C、液體瀝青

D、石灰漿

E、水泥漿

27、瀝青路面黏層施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)包括(　)。

A、噴灑表面一定清掃干凈，并表面干燥

B、氣溫低于 10°C 時(shí)不得噴灑粘層油

C、噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過

D、噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，不得有灑花漏空或成條狀

E、稀漿封層施工時(shí)應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行

28、對(duì)于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除，下列說法正確的有(　)。

A、施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板

B、支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置

C、縱橫曲線路段應(yīng)采用長模板

D、模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂除銹劑

E、模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 8.0MPa 時(shí)方可進(jìn)行

29、下列選項(xiàng)中，對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法正確的有(　)。

A、縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

B、當(dāng)一次鋪筑寬度大于 4.5m 時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫

C、鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫應(yīng)設(shè)拉桿，縱向施工縫可不設(shè)拉桿

D、插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出

E、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對(duì)拉桿中部 100mm 進(jìn)行防銹處理

30、每日工作結(jié)束，水泥混凝土面層攤鋪時(shí)的橫向施工縫宜設(shè)在下列(　)部位。

A、脹縫處

B、縮縫處

C、縱縫處

D、假縫處

E、切縫處

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一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。路塹施工工藝流程：測量放樣→場地清理→開挖→裝運(yùn)→整修碾壓→驗(yàn)收。

2、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。分段縱挖法：適用于過長、棄土運(yùn)距過遠(yuǎn)、一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。石方開挖嚴(yán)禁采用洞室爆破，近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破。

4、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。貓洞炮系指炮洞直徑為 0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于 5m，用集中藥包居炮洞中進(jìn)行爆炸的一種方法。

5、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。選項(xiàng) A，光面爆破有側(cè)向臨空面，而預(yù)裂爆破沒有側(cè)向臨空面;選項(xiàng) C，預(yù)裂爆破沒有最小抵抗線;選項(xiàng) D，光面爆破、預(yù)裂爆破不是定向爆破。

6、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基;確需使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。

7、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。聯(lián)合填筑：路堤下層用橫向填筑，上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層或橫向填筑的情況。

8、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。縱向分層填筑：依路線縱坡方向分層，逐層向上填筑。常用于地面縱坡大于 12%、用推土機(jī)從路塹取料、填筑距離較短的路堤。不易碾壓密實(shí)。

9、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于 500mm。

10、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。強(qiáng)力夯實(shí)法：用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來提高填料的密實(shí) 度和地基強(qiáng)度。

11、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。

12、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。土石路堤不得采用傾填方法，只能分層填筑，分層壓實(shí)。土石路堤不得傾填，宜選用自重不小于 18t 的振動(dòng)壓路機(jī)分層填筑壓實(shí)。

13、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。選項(xiàng) AC，粉煤灰路堤可用于高速公路，可減輕土體結(jié)構(gòu)自重、減少軟土路堤沉降、提高土體抗剪強(qiáng)度。選項(xiàng) D，土質(zhì)包邊土應(yīng)與粉煤灰填筑同步進(jìn)行。

14、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。墊層和淺層處理適用于表層軟土厚度小于 3m 的淺層軟弱地基處理。

15、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。片石拋填出軟土面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，以重型機(jī)械碾壓緊密，然后在其上，設(shè)反濾層后再填土壓實(shí)。

16、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。選項(xiàng) B，灰土應(yīng)拌和均勻，嚴(yán)格控制含水率，拌好的灰土宜當(dāng)日鋪填壓實(shí);選項(xiàng) C，分段施工時(shí)，上下兩層的施工縫應(yīng)錯(cuò)開不小于 0.5m，接縫處應(yīng)夯壓密實(shí);選項(xiàng) D，灰土墊層應(yīng)分層攤鋪碾壓，虛鋪厚度不宜大于 0.3m。

17、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。袋裝砂井的施工工藝流程：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管斗沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層等。

18、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。粒料樁的施工工藝流程為：整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位等。

19、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。粒料樁主要用振沖器、起重機(jī)或施工專用平車和水泵，將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料加入振密。

20、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。水泥粉煤灰碎石樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa 的軟土地基。

21、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。靜壓管樁(打入樁)在建筑地基基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛，施工工藝成熟。

22、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤施工中,必須進(jìn)行沉降 和穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)觀測并符合設(shè)計(jì)要求。

23、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留厚度 300～500mm，待路塹完成時(shí)，再分段削去邊坡預(yù)留部分，并立即進(jìn)行加固和封閉處理。

24、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。

25、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。選項(xiàng) B，路堤填料不得含有粒徑大于 100mm 的塊料。

26、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。截水溝長度超過 500m 時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口，截水溝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防滲及加固處理。

27、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。

28、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過 300m，三角形邊溝不宜超過 200m。

29、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。取土坑作蒸發(fā)池時(shí)，其與路基邊溝距離不應(yīng)小于 5m，與面積較大的蒸發(fā)池距離應(yīng)不小于 20m。

30、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。蒸發(fā)池池底宜設(shè) 0.5%的橫坡。

31、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí)，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向洵中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性村料或土工合成材料形成反濾層。

32、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除、影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置滲井，將地面水或 地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流入下層透水層中排出。

33、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。錨桿與周圍地層之間的錨固力(即抗拔力)抵抗土壓力，以維持擋土墻的平衡與穩(wěn)定。

34、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。加筋土擋土墻是一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋一般不宜使用。

35、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。壁板式錨桿擋土墻：由墻面板(壁面板)和錨桿組成，墻面板直接與錨桿連接，并以錨桿為支撐，土壓力通過墻面板傳給錨桿，后者則依靠錨桿與周圍地層之間的錨固力(即抗拔力)抵抗土壓力，以維持擋土墻的平衡與穩(wěn)定。

36、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。錨桿施工：孔深小于 3m 時(shí)，宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。

37、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層(底基層)，也稱半剛性基層(底基層)。

38、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面工程。選項(xiàng) BC，可用廠拌法進(jìn)行拌合也可用路拌法進(jìn)行拌合。選項(xiàng)D，屬于瀝青穩(wěn)定類基層。

39、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。水泥穩(wěn)定土底基層、基層混合料壓實(shí)，用 12～15t 壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 150mm;用 18～20t 壓 路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 200mm;每層最小壓實(shí)厚度為 100mm。

40、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面工程。填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于 85%，底基層的固體體積率應(yīng)不小于 83%。

41、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面工程。粒料類基層按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為嵌鎖型與級(jí)配型。嵌鎖型包括：泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。

42、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層，包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。

43、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層，包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。

44、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路面工程。熱拌瀝青碎石基層施工時(shí)，壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10cm。

45、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路面工程。選項(xiàng) C，采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍。

46、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。當(dāng)采用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后，方可鋪筑瀝青面層，時(shí)間不宜少于 24h。

47、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。當(dāng)氣溫低于 10T 或路面潮濕時(shí)嚴(yán)禁噴灑黏層。

48、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路面工程。下封層宜采用層鋪法表面處置或稀漿封層法施工，可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結(jié)合料。下封層的厚度不宜小于 6mm。

49、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

50、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面工程。熱拌熱鋪瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度低于 50℃后方可開放交通。

51、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面工程。鋪筑改性瀝青及 SMA 路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。

52、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 8MPa 時(shí)方可進(jìn)行。

53、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法通常有：滑模攤鋪機(jī)鋪筑、三輾軸機(jī)組鋪筑、混凝土振搗、碾壓混凝土四種方法。

54、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返 2～3 遍提漿整平。

55、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。當(dāng)一次鋪筑寬度大于 4.5m 時(shí)，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置和拉桿。

56、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫，不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長宜不大于 6m;最小板長不宜小于板寬。

57、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于 28 天，低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。

58、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路面工程。常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為 24h，高溫天宜為12h。

59、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。當(dāng)路面基層施工完畢后，即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖，先挖集水槽，后挖縱向盲溝，一般采用人工開挖。

60、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。硬路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道，這種情況應(yīng)先攤鋪硬路肩部分，寬度應(yīng)比要求的寬 5cm 左右。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 CE

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。選項(xiàng) A，邊溝與截水溝應(yīng)從下游向上游開挖，開挖后及時(shí)進(jìn)行防滲處理;選項(xiàng) B，開挖至路塹時(shí)如不能及時(shí)施工，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少 300mm 厚保護(hù)層;選項(xiàng) D，開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度。

2、

【正確答案】 ADE

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。選項(xiàng) B，根據(jù)施工環(huán)境、巖石條件、開挖尺寸、工程量、施工技術(shù)要求、施工機(jī)械配備等情況，通過方案比選確定石方開挖方案;選項(xiàng) C，邊坡整修及檢驗(yàn)：挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，每下挖 2～3m，宜對(duì)新開挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊;石質(zhì)邊坡不宜超挖。

3、

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度、地質(zhì)、地形條件及路基斷面形狀等具體情況而定。

4、

【正確答案】 AD

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。選項(xiàng) BC，屬于鋼釬炮的優(yōu)點(diǎn);選項(xiàng) E，屬于藥壺炮的優(yōu)點(diǎn)。

5、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑，強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。路堤填料粒徑應(yīng)不大于 500mm，并不宜超過層厚的 2/3。路床底面以下 400mm 范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于 150mm。路床填料粒徑應(yīng)小于 100mm。

6、

【正確答案】 ADE

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。選項(xiàng) B，壓實(shí)機(jī)械碾壓時(shí)，一般以慢速效果最好，壓實(shí)速度以 2～4km/h 為宜，羊足碾或凸塊式碾除外;選項(xiàng) C，碾壓速度宜先慢后快。

7、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定滿足規(guī)定孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù);路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

8、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí);壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于 18t 的振動(dòng)壓路機(jī);中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。

9、

【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。選項(xiàng) A，墊層寬度宜超過路基邊緣 0.5～1m;選項(xiàng)E，EPS 塊體在工地堆放時(shí)，應(yīng)采取防火、防風(fēng)、防雨、防侵蝕等保護(hù)措施，避免強(qiáng)陽光直接照射。

10、

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。軟土是指天然含水率高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、具有觸變性、流變性顯著的細(xì)粒土。

11、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。選項(xiàng) B，鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)順路堤坡腳回折 2～3m;選項(xiàng) D，出現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

12、

【正確答案】 ABDE

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。選項(xiàng) C，強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料。

13、

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。各類滑坡的共同特征：滑帶土體軟弱，易吸水不易排水，呈軟塑狀，力學(xué)指標(biāo)低;滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似于圓弧形，在非勻質(zhì)土中為折線形;水多是滑坡發(fā)展的主要原因。

14、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。若地基黃土具有強(qiáng)濕陷性或較高壓縮性，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。除采取防止地表水下滲的 措施外，還可根據(jù)黃土的工程特性和工程要求采取換填土、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等處理措施。

15、

【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。

16、

【正確答案】 BCDE

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于 3%時(shí)應(yīng)采取加固措施。

17、

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。與高路堤急流槽連接處應(yīng)設(shè)喇叭口。

18、

【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。選項(xiàng) A，暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí)，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔;選項(xiàng) B，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層;選項(xiàng) E，沿溝槽底每隔 10～15m 或在軟硬巖層分界處應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。

19、

【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是本題考查的是坡面排水。滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝，三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層(或管、洞)、反濾層和封閉層。

20、

【正確答案】 BCDE

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。工序：基槽(坑)開挖、地基處理、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆(砌)筑、構(gòu)件預(yù)制與安裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)、墻頂封閉等，其中現(xiàn)場墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)等工序是交叉進(jìn)行的。

21、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。錨桿擋土墻施工工序：基坑開挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)等。

22、

【正確答案】 CDE

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。選項(xiàng) A，制作宜在現(xiàn)場廠棚內(nèi)制作;選項(xiàng) B，下料應(yīng)采用機(jī)械切割，嚴(yán)禁用電弧切割。

23、

【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是路面工程。選項(xiàng) A，應(yīng)在驗(yàn)收合格的路基上鋪筑墊層材;選項(xiàng) B，在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，并灑水濕潤;選項(xiàng) E，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路 段上掉頭和緊急制動(dòng)。

24、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是路面工程。對(duì)于二灰穩(wěn)定土、中粒土的基層，也可用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

25、

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是路面工程。選項(xiàng) B，在最佳含水率時(shí)，遵循先輕后重的原則，碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。

26、

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是路面工程。為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

27、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是路面工程。選項(xiàng) E，屬于稀漿封層的施工注意事項(xiàng)。

28、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是路面工程。選項(xiàng) C，縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上;選項(xiàng) D，模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑。

29、

【正確答案】 ABDE

【答案解析】 本題考查的是路面工程。選項(xiàng) C，鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿。

30、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是路面工程。每天攤鋪結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位置宜與賬縫或縮縫重合。

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