2018年造價工程師章節(jié)試題：安裝工程第二章

第二章 安裝工程施工技術

1、常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經(jīng)濟的吊裝方法為(　)。

A.塔式起重機吊裝

B.橋式起重機吊裝

C.桅桿系統(tǒng)吊裝

D.纜索系統(tǒng)吊裝

參考答案：A

參考解析：本題考查的是吊裝方法。塔式起重機吊裝的起重吊裝能力為3～100t，臂長在40～80m。

2、某工藝管道系統(tǒng)，其管線長、管徑大、系統(tǒng)容積也大，且工藝限定禁水。此管道的吹掃、清洗方法應選用(　)。

A.無油壓縮空氣吹掃

B.空氣爆破法吹掃

C.高壓氮氣吹掃

D.先蒸汽吹凈后再進行油清洗

參考答案：B

參考解析：本題考查的是吹洗、脫脂、鈍化和預膜。當吹掃的系統(tǒng)容積大、管線長、口徑大，并不宜用水沖洗時，可采取“空氣爆破法”進行吹掃。

3、對嚴重銹蝕和污染的液體管道，當使用一般清洗方法未能達到要求時，可采取將管道分段進行(　)。

A.高壓空氣吹掃

B.高壓蒸汽吹掃

C.高壓水沖洗

D.酸洗

參考答案：C

參考解析：本題考查的是吹掃和清洗。對嚴重銹蝕和污染的液體管道，當使用一般清洗方法未能達到要求時，可采取將管道分段進行高壓水沖洗。

4、熱力管道在采用蒸汽吹掃前應進行的工作為(　)。

A.酸洗、鈍化

B.空氣吹掃與清洗

C.水清洗與吹干

D.暖管與疏水

參考答案：D

參考解析：本題考查的是吹掃與清洗。蒸汽吹掃前，應先進行暖管，并及時疏水。暖管時，應檢查管道的熱位移，當有異常時，應及時進行處理。

5、承受內壓的埋地鑄鐵管道進行水壓試驗，當設計壓力為0.50MPa時，水壓試驗壓力為(　)。

A.0.60MPa

B.0.75MPa

C.1.00MPa

D.1.50MPa

參考答案：C

參考解析：本題考查的是管道壓力試驗。承受內壓的埋地鑄鐵管道的試驗壓力，當設計壓力小于或等于0.5MPa時，應為設計壓力的2倍;當設計壓力大于0.5MPa時，應為設計壓力加0.5MPa。

6、對城鎮(zhèn)燃氣管道進行嚴(氣)密性試驗，試驗介質為空氣。當管道設計壓力位4kPa時，其試驗壓力應取(　)。

A.6kPa

B.8kPa

C.16kPa

D.20kPa

參考答案：D

參考解析：本題考查的是氣密性試驗。對城鎮(zhèn)燃氣管道進行嚴(氣)密性試驗，應根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 33—2005的規(guī)定，試驗介質為空氣。當設計壓力小于5kPa時，試驗壓力應為20kPa。

7、管道系統(tǒng)進行液壓試驗時，對于承受內壓的埋地鑄鐵管道，當設計壓力為0.60MPa時，其試驗壓力應為(　)。

A.0.75MPa

B.0.90MPa

C.1.10MPa

D.1.20MPa

參考答案：C

參考解析：本題考查的是管道的液壓試驗。當設計壓力大于0.5MPa時，應為設計壓力加0.5MPa。

8、設計壓力為0.4MPa的埋地鑄鐵管道，其水壓試驗的壓力應為(　)。

A.0.5MPa

B.0.6MPa

C.0.8MPa

D.0.9MPa

參考答案：C

參考解析：本題考查的是管道的液壓試驗。承受內壓的埋地鑄鐵管道的試驗壓力，當設計壓力小于或等于0.5MPa時，應為設計壓力的2倍。

9、與氧-乙炔火焰切割相比，氧-丙烷火焰切割的優(yōu)點有(　)。

A.火焰溫度較高，切割預熱時間短

B.點火溫度高，切割時的安全性能高

C.成本低廉，易于液化和灌裝，環(huán)境污染小

D.選用合理的切割參數(shù)時，其切割面的粗糙度較優(yōu)

參考答案：B,C,D

參考解析：本題考查的是切割。氧-丙烷火焰切割與氧-乙炔火焰切割相比具有的優(yōu)點：①丙烷的點火溫度為580℃，大大高于乙炔氣的點火溫度(305℃)，安全性大大高于氧-乙炔火焰切割;②制取容易，成本低廉，易于液化和灌裝，對環(huán)境污染小;③氧-丙烷火焰溫度適中，切割面的粗超度優(yōu)于氧-乙炔火焰切割。

10、采用電弧焊焊接時，正確的焊條選用方法有(　)。

A.焊接在腐蝕介質、高溫條件下工作的結構件時，應選用低合金鋼焊條

B.焊接承受動載和交變荷載的結構件時，應選用熔渣主要成分為大理石、螢石等焊條

C.焊接表面有油、銹、污等難以清理的結構件時，應選用熔渣成分主要為SiO2、TiO2、Fe2O3等的焊條

D.為保障焊工身體健康，條件允許的情況下盡量采用酸性焊條

參考答案：B,C,D

參考解析：本題考查的是常用焊接材料的選擇及焊接設備。選項A錯誤，焊接在特殊條件，如在腐蝕介質、高溫條件下工作的結構件時，應選用特殊用途焊條;選項B正確，大理石、螢石屬于堿性焊條成分，焊接承受動載和交變荷載的結構件時，應選用堿性焊條;選項C正確，SiO2、TiO2、Fe2O3等屬于酸性焊條成分，焊接表面有油、銹、污等難以清理的結構件時，應選用酸性焊條。

11、與等離子弧焊相比，鎢極惰性氣體保護焊的主要缺點有(　)。

A.僅適用于薄板及超薄板材的焊接

B.熔深淺，熔敷速度小，生產(chǎn)效率較低

C.是一種不熔化極的電弧焊

D.不適宜野外作業(yè)

參考答案：A,B,D

參考解析：本題考查的是焊接的分類及特點。鎢極惰性氣體保護焊的缺點有：①熔深淺，熔敷速度小，生產(chǎn)率較低;②只適用于薄板(6mm以下)及超薄板材料焊接;③氣體保護幕易受周圍氣流的干擾，不適宜野外作業(yè);④惰性氣體(氬、氦氣)較貴，生產(chǎn)成本較高。

12、無損檢測時，關于射線探傷特點的正確表述為(　)。

A.X射線照射時間短，速度快

B.γ射線穿透力比x射線強，靈敏度高

C.γ射線投資少，成本低，施工現(xiàn)場使用方便

D.中子射線檢測能夠檢測封閉在高密度金屬材料中的低密度非金屬材料

參考答案：A,C,D

參考解析：本題考查的是無損檢測(探傷)。X射線探傷的優(yōu)點是顯示缺陷的靈敏度高，特別是當焊縫厚度小于30mm時，較γ射線靈敏度高，其次是照射時間短、速度快。缺點是設備復雜、笨重，成本高，操作麻煩，穿透力比γ射線小。中子射線檢測的獨特優(yōu)點是使檢驗封閉在高密度金屬材料中的低密度材料如非金屬材料成為可能。

13、涂料涂覆工藝中電泳涂裝的主要特點有(　)。

A.使用于水溶性涂料和油溶性涂料

B.涂裝效率高，涂料損失小

C.涂膜厚度均勻，附著力強

D.不適用復雜形狀工件的涂裝

參考答案：B,C

參考解析：本題考查的是除銹和刷油。電泳涂裝法的主要特點：①采用水溶性涂料，節(jié)省了大量有機溶劑，大大降低了大氣污染和環(huán)境危害，安全衛(wèi)生，同時避免了火災的隱患。②涂裝效率高，涂料損失小。③涂膜厚度均勻，附著力強，涂裝質量好，工件各個部位如內層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對復雜形狀工件的涂裝難題。④生產(chǎn)效率高。⑤設備復雜，投資費用高，耗電量大，施工條件嚴格，并需進行廢水處理。

14、設備襯膠前的表面處理宜采用噴砂除銹法。在噴砂前應除去鑄件氣孔中的空氣及油垢等雜質，采用的方法為(　)。

A.蒸汽吹掃

B.加熱

C.脫脂及空氣吹掃

D.脫脂及酸洗、鈍化

參考答案：A,B

參考解析：本題考查的是襯里。對鑄鐵件，在噴砂前應用蒸汽或其他方法加熱除去鑄件氣孔中的空氣及油垢等雜質。

15、涂料涂覆施工中，高壓無空氣噴涂法的特點有(　)。

A.降低了漆霧的飛散損失

B.漆膜的附著力強

C.適合噴涂高黏度涂料

D.工效高，適合大面積施工

參考答案：B,C,D

參考解析：本題考查的是刷油(涂覆)。高壓無空氣噴涂法的優(yōu)點是工效高，漆膜的附著力也較強，適用于大面積施工和噴涂高黏度的涂料。

16、下列關于鋼結構表面處理的要求，說法正確的有(　)。

A.對普通鋼材以拋丸法進行除銹，除盡鐵銹、氧化皮等雜物

B.采用長效型富鋅涂料作為底漆，一般除油、除銹即可

C.對鍍鋅層必須采用輕掃級噴砂法去除灰層、油污等雜質

D.焊接部位在焊接后72h內不能進行涂裝

參考答案：B,C,D

參考解析：本題考查的是鋼結構表面處理要求。選項A對普通鋼材以噴砂法進行除銹，除盡鐵銹、氧化皮等雜物。

17、屬于選用起重機的基本參數(shù)有(　)。

A.吊裝載荷

B.額定起重量

C.最小幅度

D.最大起升高度

參考答案：A,B,D

參考解析：本題考查的是吊裝機械。起重機選用的基本參數(shù)主要有吊裝載荷、額定起重量、最大幅度、最大起升高度。

18、經(jīng)酸洗后的設備和管道內壁要進行鈍化，鈍化時應遵循的規(guī)定有(　)。

A.酸洗后的設備和管道，應在兩周內鈍化

B.鈍化液通常采用亞硝酸鈉溶液

C.鈍化結束后，要用偏堿的水沖洗

D.鈍化時不得采用流動清洗法

參考答案：B,C

參考解析：本題考查的是鈍化和預膜。選項A錯誤，酸洗后的管道和設備，必須迅速進行鈍化;選項D錯誤，鈍化是用化學方法進行流動清洗或浸泡清洗以形成一層致密的氧化鐵保護膜的過程。

19、大型機械的潤滑油、密封油等管道系統(tǒng)進行油清洗時，應遵循的規(guī)定有(　)。

A.系統(tǒng)酸洗合格后，試運轉前進行油清洗

B.不銹鋼油管道系統(tǒng)宜采用蒸汽吹凈后，再進行油清洗

C.酸洗鈍化或蒸汽吹掃合格后，應在兩周內進行油清洗

D.油清洗合格的管道，應脫脂后進行封閉保護

參考答案：A,B,C

參考解析：本題考查的是吹掃與清洗。油清洗：①油清洗方法適用于大型機械的潤滑油、密封油等管道系統(tǒng)的清洗;②潤滑、密封及控制系統(tǒng)的油管道，應在機械設備和管道酸洗合格后、系統(tǒng)試運行前進行油清洗。不銹鋼油系統(tǒng)管道宜采用蒸汽吹凈后再進行油清洗;③經(jīng)酸洗鈍化或蒸汽吹掃合格的油管道，宜在兩周內進行油清洗;④油清洗應采用系統(tǒng)內循環(huán)方式進行，油循環(huán)過程中，每8h應在40～70℃內反復升降油溫2～3次，并及時清洗或更換濾芯;⑤當設計文件無規(guī)定時，管道油清洗后用過濾網(wǎng)檢驗;⑥油清洗合格的管道，應采取封閉或充氮保護措施。

20、輸送極度和高度危害介質以及可燃介質的管道必須進行泄漏性試驗。關于泄漏性試驗正確描述的有(　)。

A.泄漏性試驗應在壓力試驗合格后進行

B.泄漏性試驗的介質宜采用空氣

C.泄漏性試驗的壓力為設計壓力的1.1倍

D.采用涂刷中性發(fā)泡劑來檢查有無泄漏

參考答案：A,B,D

參考解析：本題考查的是管道壓力試驗。輸送極度和高度危害介質以及可燃介質的管道必須進行泄漏性試驗。泄漏性試驗應在壓力試驗合格后進行，試驗介質宜采用空氣，試驗壓力為設計壓力。泄漏性試驗應逐級緩慢升壓，當達到試驗壓力并停壓10min后，采用涂刷中性發(fā)泡劑等方法，檢查無泄漏即為合格。