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2017年造價(jià)工程師土建工程每日一練(8.1)

更新時(shí)間:2017-08-01 10:58:09 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽185收藏37

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摘要   【摘要】千里之行,始于足下。改變將來,從現(xiàn)在開始。改變現(xiàn)在,就是改變未來。環(huán)球教研老師給大家整理2017年造價(jià)工程師土建工程每日一練(8 1),最簡(jiǎn)單的事是堅(jiān)持,最難的事還是堅(jiān)持。2017年造價(jià)工程師備考路

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  每日一練8.1

  《造價(jià)工程師-土建》

  1.【單選】城市地下貯庫工程的布局與要求正確的()。

  A.與城市無多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫,應(yīng)布置在城市的上游

  B.因?yàn)榭赡軙?huì)有洪水威脅,應(yīng)盡量少修建沿河的儲(chǔ)庫

  C.冷庫一般多設(shè)在市區(qū),便于市內(nèi)銷售

  D.一般危險(xiǎn)品貯庫應(yīng)布置在離城10km以外

  2.【單選】按照設(shè)計(jì)要求,地下停車場(chǎng)小(微)汽車凈空高度不應(yīng)低于( )。

  A.2.1 m

  B.2.2 m

  C.2.3 m

  D.2.5 m

  3.【單選】地下交通工程的主要優(yōu)點(diǎn)是()。

  A.施工工期短

  B.車站設(shè)備簡(jiǎn)單

  C.交通組織管理單一

  D.運(yùn)行效率高,耗資少

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  《造價(jià)工程師-土建每日一練》答案

  1.【答案】D

  【解析】與城市無多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫,應(yīng)布置在城市的下游。

  由于水運(yùn)是一種最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,因此有條件的城市,應(yīng)沿江河多布置一些貯庫,但應(yīng)保證堤岸的工程穩(wěn)定性。

  冷庫的設(shè)備多、容積大,需要鐵路運(yùn)輸,一般多設(shè)在郊區(qū)或碼頭附近。

  一般危險(xiǎn)品貯庫應(yīng)布置在離城10km以外。

  2.【答案】B

  【解析】本題考查的是主要地下工程組成及構(gòu)造。小(微)汽車凈空高度不小于2.2m。

  3.【答案】C

  【解析】地下交通工程是城市地下工程中的主要形式,如地下鐵道、地下汽車交通道、地下步行街、水底隧道及地下停車場(chǎng)等。地下鐵路的優(yōu)點(diǎn)包括:①運(yùn)行速度快、運(yùn)送能力大;②準(zhǔn)點(diǎn)、安全;③對(duì)地面無太大影響(噪聲小,無振動(dòng),不妨礙城市景觀);③不存在人、車混流現(xiàn)象,沒有復(fù)雜的交通組織問題;④不侵占地面空間;⑤環(huán)境污染小。其缺點(diǎn)是:地鐵建設(shè)在地下,施工條件困難,工期長(zhǎng),工程建設(shè)費(fèi)用較地面高。

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