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1K412000 城市橋梁工程歷年考題詮解

更新時間:2013-06-24 13:54:10 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 1K412000 城市橋梁工程歷年考題詮解

  2013年一級建造師報名專題一級建造師常見問題   

  歷年考題詮解

  【2009年考題】

  1.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用()。

  A.土袋圍堰

  B.堆石土圍堰

  C.鋼板樁圍堰

  D.雙壁圍堰

  【答案】C本題考核的是圍堰的施工技術要求。鋼板樁圍堰施工要求:有大漂石及堅硬

  巖石的河床不宦使用鋼板樁圍堰。施打鋼板樁前,應在圍堰上下游及兩岸設測量觀測點,控制圍堰長、短邊方向的施打定位。施打時,必須備有導向設備,以保證鋼板樁的正確位置。施打前,應對鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫,以防漏水。施打順序一般為從上游分兩頭向下游合龍。鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。

  2.下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是()。

  A.當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁

  B.在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡腳,后沉坡頂?shù)臉?/P>

  C.當樁數(shù)較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工

  D.在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁

  【答案】B本題考核的是沉入樁施工技術要求。沉樁之前應掌握工程地質鉆探資料、水文資料和打樁資料。應設置樁基礎軸線的定位點,該點始終不會受沉樁施工的影響。沉樁順

  序一般由一端向另一端連續(xù)進行,當樁基平面尺寸較大、樁數(shù)較多或樁距較小時,宜由中間向兩端或向四周施工。當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的。在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡頂,后沉坡腳的樁。貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定。

  在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁。沉樁深度以控制樁尖設計標高為主。

  3.下列對鋼絞線進場的檢驗要求,正確的有()。

  A.檢查質量證明書乘咆裝

  B.分批檢驗,每批重量不大于65 t

  C.每批大于3盤則任取3盤

  D.每批少于3盤應全數(shù)檢驗

  E.檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢

  【答案】ACD本題考核的是鋼絞線進場的檢驗要求。預應力筋進場時,除應對其質量證

  明文件、包裝、標志和規(guī)格進行檢驗外,并應按下列規(guī)定分批進行檢驗:鋼絞線每批不得大于60 t;從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選用的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣,進行表面質量、直徑偏差檢查和力學性能試驗,如每批少于3盤,應全數(shù)檢查,試驗結果如有一項不合格時,則不合格盤報廢,并再從該批未檢驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線為不合格。

  4.配制預應力混凝土時應優(yōu)先采用()。

  A.普通硅酸鹽水泥

  B.礦渣硅酸鹽水泥

  C.火山灰質硅酸鹽水泥

  D.粉煤灰質硅酸鹽水泥

  【答案】A本題考核的是預應力混凝土的配制。預應力混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、

  普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰質硅酸鹽水泥。粗集料應采用碎石,其粒徑宜為5~25mm。

  5.在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁,箱梁內、外模板在滑動就位時,模板的()

  誤差必須在容許范圍內。

  A.預拱度

  B.平面尺寸

  C.高程

  D.變形

  E.撓度

  【答案】ABC本題考核的是在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁的注意事項。注意

  事項包括:支架長度必須滿足施工要求。支架應利用專用設備組裝,在施工時能確保質量和安全。澆筑分段工作縫,必須設在彎矩零點附近。箱梁內、外模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須在容許范圍內?;炷羶阮A應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規(guī)范規(guī)定和設計要求。

  6.鋼梁采用高強螺栓連接時,施擰順序從板束()處開始。

  A.剛度小、縫隙小

  B.剛度小、縫隙大

  C.剛度大、縫隙小

  D.剛度大、縫隙大

  【答案】D本題考核的是鋼梁的安裝要點。鋼梁采用高強螺栓連接前,應復驗摩擦面的抗滑移系數(shù)。高強螺栓連接前,應按出廠批號,每批抽驗不小于8套扭矩系數(shù)。穿人孔內應順暢,不得強行敲入。穿人方向應全橋一致。施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始,由中央向外擰緊,并應在當天終擰完畢。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。

  【2010年考題】

  1.剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是()土壓力。

  A.靜止

  B.被動

  C.平衡

  D.主動

  【答案】B本題考核的是擋土墻結構受力的內容。(1)靜止土壓力:若剛性的擋土墻保持原位靜止不動,墻背土層在未受任何干擾時,作用在墻上水平的壓應力稱為靜止土壓力。其合力為E0(kN/m)、強度為P0(kPa);(2)主動土壓力:若剛性擋土墻在填土壓力作用下,背離填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,并產生連續(xù)滑動面,使土體下滑。這時土壓力減到最小值,稱為主動土壓力。合力和強度分別用EA(kN/m)和PA(kPa)表示;(3)被動土壓力:若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,出現(xiàn)連續(xù)滑動面,墻后土體向上擠出隆起,這時土壓力增到最大值,稱為被動土壓力;(4)三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。

  2.沉預制樁時,錘擊過程應采用()。

  A.重錘高擊

  B.重錘低擊

  C.輕錘高擊

  D.輕錘低擊

  【答案】B本題考核的是沉樁施工技術要點。錘擊初始宜用較低落距,樁錘、替打、送樁與樁宜保持同一軸線。錘擊過程應采用重錘低擊。

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  3.后張法預應力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時,不得低于()MPa。

  A.15

  B.20

  C.30

  D.35

  【答案】C本題考核的是預應力張拉施工孔道壓漿的內容。預應力筋張拉后,應及時進行孔道壓漿,多跨連續(xù)有連接器的預應力筋孔道,應張拉完一段灌注一段??椎缐簼{宜采用水泥漿。水泥漿的強度應符合設計要求,設計無要求時不得低于30 MPa。

  4.關于現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工的說法,正確的有()。

  A.采用支架法,支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

  B.采用移動模架法時,澆筑分段施工縫必須設在彎矩最大值部位

  C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7

  D.懸臂澆筑時,0號段應實施臨時固結

  E.懸臂澆筑時,通常最后澆筑中跨合龍段

  【答案】 ACDE本題考核的是現(xiàn)澆預應力混凝上連續(xù)梁施工技術。支架應穩(wěn)定,強度、剛度應符合規(guī)范要求。支架的立柱應保持穩(wěn)定,并用撐桿固定。驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。澆筑分段工作縫,必須設在彎矩零點附近。懸臂澆筑的主要設備是一對能行走的掛籃。掛籃質量與梁段混凝土的質量比值一般控制在0.3~O.5之間,特殊情況下也不應超過0.7。在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結。最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。

  【2011年考題】

  1.采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預應力混凝土梁施工中,曲線預應力孔道最低部位宜設

  置()。

  A.壓漿孔

  B.溢漿孔

  C.排氣孔

  D.排水孔

  【答案】D本題考核的是后張法預應力施工。預應力管道安裝時,管道應留壓漿孑L與溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。

  2.不宜采用射水輔助手段沉樁施工的土層是()。

  A.砂土層

  B.碎石土層

  C.黏性土層

  D.砂礫土層

  【答案】C本題考核的是沉樁方式及設備選擇。在密實的砂土、碎石土、砂礫的土層中用錘擊法、振動沉樁法有困難時,可采用射水作為輔助手段進行沉樁施工。在黏性土中應慎用射水沉樁;在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。

  3.關于混凝土連續(xù)梁合龍的說法,錯誤的是()。

  A.合攏順序一般是先邊跨,后次跨,再中跨

  B.合龍段長度宜為2 m

  C.合龍宜在一天中氣溫最高時進行

  D.合龍段的混凝:土強度宜提高一級

  【答案】C本題考核的是預應力混凝土連續(xù)梁的張拉及合龍。預應力混凝土連續(xù)梁合龍

  順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。合龍段的長度宜為2 m。合龍宜在一天中氣溫最低時進行。合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預應力。

  4.關于跨度15 m現(xiàn)澆拱圈的說法,正確的是()。

  A.宜采用分段澆筑

  B.當預計拱架變形很小時,應采用分段間隔澆筑

  C.澆筑應在拱腳混凝土初凝前完成

  D.縱向不得采用通長鋼筋

  【答案】C本題考核的是現(xiàn)澆拱橋施工??鐝叫∮?6 m的拱圈或拱肋混凝土,應按拱圈全寬從兩端拱腳向拱項對稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前全部完成。不能完成時,則應在拱腳預留一個隔縫,最后澆筑隔縫混凝土。跨徑大于或等于16 m的拱圈或拱肋,宜分段澆筑。分段澆筑鋼筋混凝土拱圈(拱肋)時,縱向不得采用通長鋼筋,鋼筋接頭應安設在后澆的幾個間隔槽內,并應在澆筑間隔槽混凝土時焊接。

  5.橋面行車路面至主橋跨結構最下緣之間的距離為()。

  A.橋梁高度

  B.建筑高度

  C.凈矢高

  D.計算矢高

  【答案】B本題考核的是橋梁的常用術語。橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下

  緣之間的距離稱為建筑高度。橋梁高度指橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離,簡稱橋高。從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點之連線的垂直距離稱為凈矢高。從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離稱為計算矢高。

  6.關于鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設置的說法,正確的有()。

  A.同一根鋼筋宜少設接頭

  B.鋼筋接頭宜設在受力較小區(qū)段

  c.對受力不明確的鋼筋應按受壓處理

  D.同一根鋼筋在焊接長度區(qū)段內不能有兩個接頭

  E.鋼筋接頭部位橫向凈距應等于20 mm

  【答案】ABD本題考核的是鋼筋接頭設置。鋼筋接頭設置應符合下列規(guī)定:(1)在同一

  根鋼筋上宜少設接頭。(2)鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段,不宜位于構件的最大彎矩處。

  (3)在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,在該區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面積得百分率應符合規(guī)范規(guī)定。(4)接頭末端至鋼筋彎起點的

  距離不得小于鋼筋直徑的10倍。(5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。

  (6)鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于25 mm。

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