環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《公路工程》考前預(yù)測模擬試題18

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環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《公路工程》考前預(yù)測模擬試題18

一、單選題

1.鉆孔灌注樁施工時，導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和(), 以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗壓試驗

B.抗拉力試驗

C.抗彎試驗

D.抗折試驗

2.鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差防治措施不包括( )。

A.嚴(yán)格控制張拉時的混凝土強度

B.鋼絞線伸長值的計算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實測值

C.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確

D.控制張拉時的應(yīng)力值，增加持荷時間

3.防治橋頭跳車的措施不包括( )。

A.選擇砂石材料作為臺后填料

B.提高地基承載能力

C.設(shè)置橋頭搭板

D.采用重型振動壓路機碾壓

二、多選題

1.橋面鋪裝病害形成原因有( )。

A.鋪裝防水層破損

B.梁體預(yù)拱度偏小

C.水害

D.橋面鋪裝混凝土強度低

E.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞

2.鉆孔灌注樁斷樁的原因有( )。

A.混凝土坍落度小，石料粒徑過大，導(dǎo)管直徑較小，在混凝土灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前未能疏通好

B.由于測量及計算錯誤，致使導(dǎo)管底口距孔底距離較大，使首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管

C.在導(dǎo)管提拔時，導(dǎo)管提拔過量，從而使導(dǎo)管拔出混凝土面

D.導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起或?qū)?dǎo)管拔斷

E.導(dǎo)管滲漏致使空氣進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，在混凝土內(nèi)形成軟弱層

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一、 單項選擇題

1. B;2. D;3. D

[解析]

1. B:

導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管;對每節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行組裝編號，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗制度。導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗，以防導(dǎo)管滲漏。

二、多項選擇題

1.A.C、D、E;2.A、B、C、D

[解析]

2.A、B、C、D:

導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)人導(dǎo)管內(nèi)，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。

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