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環(huán)球網(wǎng)校2020年一級建造師每日一練及答案免費下載(4月11日)

更新時間:2020-04-11 08:50:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽150收藏75

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摘要 2020年一級建造師考試已經(jīng)開始備考,環(huán)球網(wǎng)校小編將按時更新2020一級建造師每日一練。2020年一級建造師每日一練(4月11日)已經(jīng)發(fā)布,以下題目均為考生易錯題,大家可以通過以下題目鞏固知識、查漏補缺。

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環(huán)球網(wǎng)校2020年一級建造師每日一練(4月11日)

公共科目

環(huán)球網(wǎng)校2020年一級建造師《工程法規(guī)》每日一練及答案(4月11日)

1.【單選】關于工程合理使用年限的說法,正確的是( )。

A.工程合理使用年限是指工程的地基基礎、主體結構能保證在正常情況下安全使用的年限

B.設計文件應當符合國家規(guī)定的設計深度要求,但不必注明工程合理使用年限

C.工程合理使用年限是從工程實際轉移占有之日起算

D.工程合理使用年限與《合同法》中工程合理使用期限的內(nèi)涵不一致

2.【多選】關于工程監(jiān)理職責和權限的說法,正確的有( )。

A.未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,建筑材料不得在工程上使用

B.未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,施工企業(yè)不得進入下一道工序的施工

C.未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,建設單位不得撥付工程款

D.未經(jīng)總監(jiān)簽字,建設單位不得進行竣工驗收

E.未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,建筑構配件不得在工程上使用

3.【多選】關于施工總承包單位與分包單位對建設工程承擔質(zhì)量責任的說法,正確的有( )。

A.總承包單位應當對全部建設工程質(zhì)量負責

B.分包合同應當約定分包單位對建設單位的質(zhì)量責任

C.當分包工程發(fā)生質(zhì)量問題,建設單位可以向總承包單位或分包單位請求賠償,總承包單位或分包單位賠償后,有權就不屬于自己責任的賠償向另一方追償

D.分包單位對分包工程的質(zhì)量責任,總承包單位未盡到相應監(jiān)管義務的,承擔相應的補充責任

E.當分包工程發(fā)生質(zhì)量問題,建設單位應當向總承包單位請求賠償,總承包單位賠償后,有權要求分包單位賠償

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1.【答案】A

【解析】A正確,《建設工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定,設計單位應當根據(jù)勘察成果文件進行建設工程設計。設計文件應當符合國家規(guī)定的設計深度要求,注明工程合理使用年限。

B、C、D錯誤,工程合理使用年限是指從工程竣工驗收合格之日起,工程的地基基礎、主體結構能保證在正常情況下安全使用的年限。它與《建筑法》中的“建筑物合理壽命年限”、《合同法》中的“工程合理使用期限”等概念在內(nèi)涵上是一致的。

2.【答案】ABDE

【解析】未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,建筑材料、建筑構配件和設備不得在工程上使用或者安裝,施工單位不得進行下一道工序的施工。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字,建設單位不撥付工程款,不進行竣工驗收。

3.【答案】AC

【解析】B錯誤,分包合同應當約定分包單位對總包單位的質(zhì)量責任;D錯誤,總包和分包對分包工程承擔連帶責任,而非補充責任。C正確,E錯誤,總分包連帶質(zhì)量責任??偝邪鼏挝慌c分包單位對分包工程的質(zhì)量承擔連帶責任,即分包工程發(fā)生質(zhì)量問題時,建設單位或其他受害人既可以向分包單位請求賠償,也可以向總承包單位請求賠償;進行賠償?shù)囊环?,有權依?jù)分包合同的約定,對不屬于自己責任的那部分賠償向對方迫償。

環(huán)球網(wǎng)校2020年一級建造師《項目管理》每日一練及答案(4月11日)

1.【單選】關于單代號搭接網(wǎng)絡計劃時距的說法,正確的是( )。

A.時距是某工作具有的特殊時間參數(shù)

B.相鄰工作間只能有一種時距的限制

C.時距一般標注在箭線的上方

D.時距是時間間隔的特殊形式

2.【單選】修一條堤壩的護坡時,一定要等土堤自然沉降后才能修護坡,這種等待的時間就是( )時距。

A.STS

B.FTF

C.STF

D.FTS

3.【單選】某項工作有兩個緊后工作,兩個緊后工作的最遲完成時間分別為20天、15天,兩個緊后工作的持續(xù)時間分別為7天、12天,則本工作的最遲完成時間為( )天。

A.13

B.15

C.3

D.20

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1.【答案】C

【解析】工作之間的時間參數(shù)(如STS等)標注在聯(lián)系箭線的上下方??梢姇r距不是某工作的參數(shù),而是工作之間的參數(shù)。即A錯誤;可以有混合時距,即B錯誤。時間間隔是緊后工作的最早開始時間和本工作的最早完成時間之差,而時距中只有FTS才是這個含義,其他的都不是,所以D錯誤。

2.【答案】D

【解析】當FTS=0時,即緊前工作i的完成時間等于緊后工作j的開始時間,這時緊前工作與緊后工作緊密銜接,當計劃所有相鄰工作的FTS=0時,整個搭接網(wǎng)絡計劃就成為一般的單代號網(wǎng)絡計劃。因此,一般的依次順序關系只是搭接關系的一種特殊表現(xiàn)形式。例如修一條堤壩的護坡時,一定要等土堤自然沉降后才能修護坡,這種等待的時間就是FTS時距。

3.【答案】C

【解析】兩個緊后工作的最遲開始時間分別是13天和3天,所以該項工作的最遲完成時間為3天。

2020環(huán)球網(wǎng)校一級建造師《工程經(jīng)濟》每日一練及答案(4月11日)

1.【多選】在承包商進行投標報價計算時,下列費用中不能作為競爭性費用的有( )。

A.總承包服務費

B.規(guī)費

C.稅金

D.風險費用

E.安全文明施工費

2.【單選】綜合單價包括人工費、材料費、機械機具使用費、企業(yè)管理費和利潤以及一定范圍的( )費用。

A.稅金

B.風險

C.保險費

D.財務費

3.【單選】境內(nèi)單位和個人跨境銷售國務院規(guī)定范圍內(nèi)的服務、無形資產(chǎn),稅率為( )。

A.0

B.3%

C.10%

D.16%

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1.【答案】BCE

【解析】發(fā)包人和承包人均應按照省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)建設主管部門發(fā)布的標準計算規(guī)費和稅金,不得作為競爭性費用;安全文明施工費應按照國家或省級、行業(yè)建設主管部門的規(guī)定計價,不得作為競爭性費用。

2.【答案】B

【解析】綜合單價包括人工費、材料費、機械機具使用費、企業(yè)管理費和利潤以及一定范圍的風險費用。

3.【答案】A

【解析】納稅人出口貨物,稅率為零;但是,國務院另有規(guī)定的除外。境內(nèi)單位和個人跨境銷售國務院規(guī)定范圍內(nèi)的服務、無形資產(chǎn),稅率為零。

環(huán)球網(wǎng)校2020年一級建造師每日一練(4月11日)

專業(yè)科目

2020環(huán)球網(wǎng)校一級建造師《機電工程管理與實務》每日一練及答案(4月11日)

1.【單選】防排煙系統(tǒng)的柔性短管必須為( )。

A.耐火

B.不燃

C.難燃

D.難燃B級

2.【單選】風管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時,應設鋼制厚度不小于( )mm的預埋管或防護套管,風管與套管之間應采用不燃柔性材料封堵。

A.1.0

B.1.2

C.1.4

D.1.6

3.【單選】潔凈室等級為N1級~N5級的風管系統(tǒng)不得采用( )咬口。

A.單平

B.聯(lián)合角

C.按扣式

D.單立

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1.【答案】B

【解析】防排煙系統(tǒng)的柔性短管必須為不燃材料。

2.【答案】D

【解析】當風管穿過需要封閉的防火、防爆的墻體或樓板時,必須設置厚度不小于1.6mm的鋼制防護套管;風管與防護套管之間,應采用不燃柔性材料封堵嚴密。

3.【答案】C

【解析】空氣潔凈度等級為N1~N5級凈化空調(diào)系統(tǒng)的風管,不得采用按扣式咬口連接。

環(huán)球網(wǎng)校2020年一級建造師《公路工程管理與實務》每日一練及答案(4月11日)

1.【多選】公路橋涵設計采用的偶然作用包括有( )。

A.地震作用

B.船舶或漂流物的撞擊作用

C.汽車制動力

D.汽車撞擊作用

E.基礎變位作用

2.【多選】下列橋梁設計計算荷載中,屬于偶然作用的有( )?!?016】

A.船舶的撞擊作用

B.汽車制動力

C.汽車撞擊作用

D.地震作用

E.冰壓力

3.【多選】在選用模板時,宜優(yōu)先選用( )。

A.組合模板

B.鋼模板

C.木模板

D.膠合板

E.自制模板

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1.【答案】BD

【解析】公路橋涵設計采用的偶然作用有船舶的撞擊作用、漂流物的撞擊作用、汽車撞擊作用。

2.【答案】AC

【解析】本題考查的是橋梁設計作用的分類。偶然作用包括船舶的撞擊作用、汽車撞擊作用和漂流物的撞擊作用。汽車制動力和冰壓力屬于可變作用;地震作用為獨立的一種作用。

3.【答案】BD

【解析】模板、支架和拱架的設計原則包括有宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。

2020環(huán)球網(wǎng)校一級建造師《建筑工程》每日一練及答案(4月11日)

1.【多選】架空線路敷設的基本要求有( )。

A.架空線路必須有防水裝置

B.架空線路必須有過載保護

C.架空線路必須有接地保護

D.架空線路必須有短路保護

E.施工現(xiàn)場架空線路必須采用絕緣導線

2.【單選】施工現(xiàn)場臨時配電系統(tǒng)中,保護零線(PE)的配線顏色應為( )。

A.黃色

B.綠色

C.綠/黃雙色

D.淡藍色

3.【單選】施工現(xiàn)場五芯電纜中用作N線的標識色是( )。

A.綠色

B.紅色

C.藍色

D.黃綠色

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1.【答案】BDE

【解析】(1)施工現(xiàn)場架空線必須采用絕緣導線。(2)導線長期連續(xù)負荷電流應小于導線計算負荷電流。(3)三相四線制線路的N線和PE線截面不小于相線截面的50%,單相線路的零線截面與相線截面相同。(4)架空線路必須有短路保護。采用熔斷器做短路保護時,其熔體額定電流應小于等于明敷絕緣導線長期連續(xù)負荷允許載流量的1.5倍。(5)架空線路必須有過載保護。采用熔斷器或斷路器做過載保護時,絕緣導線長期連續(xù)負荷允許載流量不應大于熔斷器熔體額定電流或斷路器長延時過流脫扣器脫扣電流整定值的1.25倍。

2.【答案】C

【解析】五芯電纜必須包含淡藍、綠/黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N線;綠/黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。

3.【答案】C

【解析】五芯電纜必須包含淡藍、綠/黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N線;綠/黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。

2020環(huán)球網(wǎng)校一級建造師《市政公用工程管理與實務》每日一練及答案(4月11日)

1.【單選】整體澆筑混凝土時應采取措施,防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫,若( )可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時,應分段澆筑。

A.模板變形

B.地基下沉

C.支架彈性變形

D.支架非彈性變形

2.【多選】關于現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工的說法,正確的有( )。

A.采用支架法時,支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

B.采用移動模架法時,澆筑分段工作縫必須設在彎矩最大值部位

C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應超過0.7

D.懸臂澆筑時,0號段應實施臨時固結

E.懸臂澆筑時,通常最后澆筑中跨合龍段

3.【單選】在支架上現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁時,支架應穩(wěn)定,強度、剛度應符合規(guī)范要求,驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于( ),受載后撓曲的桿件,其撓度不得大于( )。

A.1.15;L / 200

B.1.20; L / 300

C.1.3 ;L / 400

D.1.4; L / 500

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1.【答案】B

【解析】整體澆筑混凝土連續(xù)梁時應采取措施,防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫,若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時,應分段澆筑。選項A、C和D是干擾項。

2.【答案】ACDE

【解析】(1)支架的強度、剛度、穩(wěn)定性驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應小于1.3;(2)澆筑分段工作縫,必須設在彎矩零點附近;(3)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5,特殊情況下不得超過0.7;(4)在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結;(5)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。

3.【答案】C

【解析】支架應穩(wěn)定,強度、剛度應符合規(guī)范要求,在支架上現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁時,驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。受載后撓曲的桿件,其撓度不得大于L / 400。(L為計算跨度)

2020環(huán)球網(wǎng)校一級建造師《水利工程》每日一練及答案(4月11日)

1.【單選】型號為20Sh—19的離心泵屬于( )離心泵。

A.單級單吸臥式

B.單級雙吸臥式

C.單級單吸立式

D.單級雙吸立式

2.【單選】水流從四周沿徑向進入轉輪,然后近似以軸向流出轉輪的水輪機是( )。

A.混流式

B.軸流式

C.斜流式

D.貫流式

3.【單選】水泵選型主要確定的因素不包括( )。

A.類型

B.廠家

C.型號

D.臺數(shù)

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1.【答案】B

【解析】20Sh—19表示該泵為進口直徑為20英寸(即500mm)單級雙吸臥式離心泵。

2.【答案】A

【解析】混流式水輪機的水流從四周沿徑向進入轉輪,然后近似以軸向流出轉輪。

3.【答案】B

【解析】水泵選型主要是確定類型、型號和臺數(shù),故選擇B。


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