一級建造師《水利水電》要點：1F420153水利水電工程施工安全與環(huán)境綜合管理

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　　1F420150水利水電工程項目的綜合管理

　　1F420153水利水電工程施工安全與環(huán)境綜合管理

　　施工安全與環(huán)境綜合管理案例分析要點：

　　(1)開挖工程、高空作業(yè)、施工用電等存在的主要不安全因素;

　　(2)危險源及其控制方法;

　　(3)安全管理及作業(yè)人員上崗要求;

　　(4)安全預(yù)防措施;

　　(5)安全設(shè)施的設(shè)置及安全責(zé)任的劃分;

　　(6)安全事故的劃分、處理程序與處理原則。

　　【案例1f420153-1】

　　1.背景

　　某水利樞紐工程，主要工程項目有大壩、泄洪閘、引水洞、發(fā)電站等，2002年元月開工，2003年5月申報文明建設(shè)工地，此時已完成全部建安工程量40%。

　　上級有關(guān)主管部門為加強質(zhì)量管理，在工地現(xiàn)場成立了由省水利工程質(zhì)量監(jiān)督中心站以及工程項目法人、設(shè)計單位和監(jiān)理人有關(guān)人員組成的工程質(zhì)量監(jiān)督項目站。

　　2.問題

　　(1)工地工程質(zhì)量監(jiān)督項目站的組成形式是否妥當(dāng)?并說明理由。

　　(2)根據(jù)水利水電工程有關(guān)建設(shè)管理的規(guī)定，簡述工程現(xiàn)場項目法人、設(shè)計單位、承包人、監(jiān)理人、工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)各單位之間在建設(shè)管理上的相互關(guān)系。

　　(3)根據(jù)水利系統(tǒng)文明建設(shè)工地的有關(guān)規(guī)定，工程建設(shè)管理水平考核的主要內(nèi)容除了內(nèi)部管理制度外，還包括什么?

　　(4)工地基坑開挖時曾塌方并造成工人輕傷。請根據(jù)水利工程安全事故分類有關(guān)規(guī)定判斷屬于什么等級事故，并簡述人身傷害事故等級分類以及水利工程質(zhì)量事故等級分類。

　　(5)根據(jù)水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，簡述安全生產(chǎn)的方針以及安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)貫徹的原則、工程各參建單位內(nèi)部安全工作責(zé)任劃分。

　　3.分析與答案

　　(1)本項目工程質(zhì)量監(jiān)督項目站的組成形式不妥當(dāng)。根據(jù)《水利工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，各級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的質(zhì)量監(jiān)督人員有專職質(zhì)量監(jiān)督員和兼職質(zhì)量監(jiān)督員組成，凡從事該工程監(jiān)理、設(shè)計、施工、設(shè)備制造的人員不得擔(dān)任該工程的兼職質(zhì)量監(jiān)督員。

　　(水利工程質(zhì)量監(jiān)督的分級管理)

　　(2)工程現(xiàn)場項目法人與設(shè)計單位、承包人、監(jiān)理人之間是合同關(guān)系;

　　設(shè)計單位與承包人、監(jiān)理人之間是工作關(guān)系;

　　施工和監(jiān)理之間是被監(jiān)理和監(jiān)理的關(guān)系;

　　質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)與項目法人、設(shè)計、施工、監(jiān)理是監(jiān)督與被監(jiān)督關(guān)系。

　　(3)根據(jù)水利系統(tǒng)文明建設(shè)工地的有關(guān)規(guī)定，工程建設(shè)管理水平考核的主要內(nèi)容除了內(nèi)部管理制度外，還包括基本建設(shè)程序、工程質(zhì)量管理和施工安全措施等。

　　(4)工地基坑開挖時曾塌方并造成工人輕傷，根據(jù)水利工程安全事故分類有關(guān)規(guī)定判斷屬于一般事故。

　　人身傷害事故等級分類為：一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故;

　　水利工程質(zhì)量事故等級分類為：一般質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、特大質(zhì)量事故。

　　(5)水利工程建設(shè)施工必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

　　水利工程建設(shè)施工安全管理工作貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則。

　　建設(shè)項目項目法人、承包人和設(shè)計單位的行政正職是安全工作的第一責(zé)任者，對建設(shè)項目或本單位的安全工作負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位在工程項目上的行政負責(zé)人分別對本單位在工程建設(shè)中的安全工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　【案例1f420153-2】

　　1.背景

　　某水庫溢洪道加固工程，控制段現(xiàn)狀底板頂高程20。0m，閘墩頂面高程32。0m，墩頂以上為現(xiàn)澆混凝土排架、啟閉機房及公路橋。加固方案為：底板頂面增澆20cm混凝土，閘墩外包15cm混凝土，拆除重建排架、啟閉機房及公路橋。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土排架采用爆破拆除方案。

　　施工過程中，針對閘墩新澆薄壁混凝土的特點，承包人擬采用如下溫控措施：①通過采用高效減水劑以減少水泥用量;②采用低發(fā)熱量的水泥;③采取薄層澆筑方法增加散熱面;④預(yù)埋水管通水冷卻。

　　2.問題

　　(1)指出本工程施工中可能發(fā)生的主要傷害事故的種類，并列舉相關(guān)作業(yè)。

　　(2)根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》(水利工程部分)有關(guān)規(guī)定，承包人應(yīng)當(dāng)在本工程施工現(xiàn)場的哪些部位設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志?

　　(3)指出承包人在溫控措施方面的不妥之處。

　　3.分析與答案

　　(1)高空墜落，如拆除重建排架等;物體打擊，如現(xiàn)澆混凝土排架;火藥爆炸，火藥的運輸、存儲;炸傷，爆破拆除作業(yè);觸電，施工用電;起重傷害，起吊重物;機械傷害，鋼筋綁扎;車輛傷害，交通運輸;坍塌，拆除重建排架。

　　(2)施工現(xiàn)場入口處，起重機械周圍，施工用電處，腳手架下方，炸藥庫周圍，油料庫周圍，橋梁口，爆破作業(yè)區(qū)等。

　　(3)第③、④個選項不合理。因為就本工程條件而言，底板和閘墩加固方案均為新澆薄壁混凝土，采取薄層澆筑方法增加散熱面已無必要;預(yù)埋水管通水冷卻更是沒有必要且無法實現(xiàn)。

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　　【案例1f420153-3】

　　1.背景

　　某二級泵站交通洞口明挖打鉆作業(yè)中，當(dāng)班所用48kg炸藥及其他爆破器材由自卸汽車運到現(xiàn)場，并由炮工魏某某、楊某某負責(zé)現(xiàn)場放炮作業(yè)。張某某安排警戒任務(wù)后，就奔向自己負責(zé)的棄渣場方向，并告訴負責(zé)車輛保養(yǎng)的李某某避炮。炮響后解除警戒，跟班的隊長劉某某等未見張某某返回作業(yè)現(xiàn)場，后經(jīng)尋找，發(fā)現(xiàn)張某某倒在停車場的裝載機汽車之間，送往醫(yī)院搶救，經(jīng)醫(yī)院確認(rèn)張某某已經(jīng)死亡。

　　據(jù)現(xiàn)場勘察，張某某是站在距爆破面180m處的裝載機與自卸汽車之間，兩車的側(cè)門面對爆破方向，一塊約lkg重的碎石飛過來，撞在自卸汽車車斗外壁上，反彈打在張某某頭上，造成嚴(yán)重頭部傷害而死亡。

　　2.問題

　　(1)分析發(fā)生事故的原因。

　　(2)在運輸爆破器材時有無違規(guī)之處?具體有哪些運輸要求?

　　(3)爆破作業(yè)安全警戒主要有哪些要求?

　　3.分析與答案

　　(1)根據(jù)施工安全有關(guān)方面的規(guī)定，露天爆破安全警戒距離半徑應(yīng)達到300m，而張某某卻停留在距爆破點僅180m的危險范圍內(nèi)，且沒有把自己隱蔽起來(據(jù)分析是站在兩車之間)。

　　(2)運輸爆破器材時采用自卸汽車違反了禁用普通工具運輸?shù)囊蟆＿\輸爆破器材的具體要求有：押運員和警衛(wèi);按指定線路;不得在人多橋或叉口停留;有帆布覆蓋并設(shè)警示;他人不得乘坐;禁用普通工具運輸;車底墊軟墊。

　　(3)爆破作業(yè)安全警戒的要求主要有：爆破作業(yè)須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，劃定安全警戒區(qū)，明確安全警戒人員，爆破后經(jīng)炮工進行檢查，對暗挖石方爆破，須經(jīng)過通風(fēng)，恢復(fù)照明、安全處理后方可進行其他工作。

　　【案例1f420153-4】

　　1.背景

　　某水利樞紐工程項目包括大壩、水電站等建筑物。在水電站廠房工程施工期間發(fā)生如下事件：

　　事件1：承包人提交的施工安全技術(shù)措施部分內(nèi)容如下：

　　(1)爆破作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，劃定安全警戒區(qū)，并明確安生警戒人員。在引爆時，無關(guān)人員一律退到安全地點隱蔽。爆破后，首先須經(jīng)安全員進行檢查，確認(rèn)安全后，其他人員方能進入現(xiàn)場。

　　(2)電站廠房上部排架施工時高處作業(yè)人員使用升降機垂直上下。

　　(3)為確保施工安全.現(xiàn)場規(guī)范使用“三寶”，加強對“四口”的防護。

　　事件2：水電站廠房施工過程中，因模板支撐體系穩(wěn)定性不足導(dǎo)致現(xiàn)澆混凝土施工過程中澆筑層整體倒塌，造成直接經(jīng)濟損失50萬元。事故發(fā)生后，承包人及時提交了書面報告，報告包括以下幾個方面內(nèi)容：

　　(1)工程名稱、建設(shè)地點、工期、項目法人、主管部門及負責(zé)人電話;

　　(2)事故發(fā)生的時間、地點、工程部位以及相應(yīng)的參建單位名稱;

　　(3)事故發(fā)生的經(jīng)過和直接經(jīng)濟損失;

　　(4)事故報告單位、負責(zé)人以及聯(lián)系方式。

　　事故發(fā)生后，項目法人組織聯(lián)合調(diào)查組進行了事故調(diào)查。

　　2.問題

　　(1)指出并改正爆破作業(yè)安全措施中的不妥之處。

　　(2)為確保升降設(shè)備安全平穩(wěn)運行，升降機必須配備的安全裝置有哪些?

　　(3)施工安全技術(shù)措施中的“三寶”和“四口”指什么?

　　(4)根據(jù)《水利工程質(zhì)量和安全事故處理暫行規(guī)定》，確定事件2的事故等級;補充完善質(zhì)量事故報告的內(nèi)容，指出事故調(diào)查的不妥之處，說明正確的做法。

　　3.分析與答案

　　(1)不妥之處一：

　　“在引爆時，無關(guān)人員一律退到安全地點隱蔽”，應(yīng)為“在裝藥、連線開始前，無關(guān)人員一律退到安全地點隱蔽。”

　　不妥之處二：

　　“爆破后，首先須經(jīng)安全員進行檢查……”，應(yīng)為“爆破后，首先須經(jīng)炮工進行檢查……。

　　(2)為確保升降設(shè)備安全平穩(wěn)運行，升降機必須配備靈敏、可靠的控制器、限位等安全裝置。

　　(3)施工安全技術(shù)措施中的“三寶”是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)，“四口”是樓梯口、電梯井口、預(yù)留口和通道口。

　　(4)根據(jù)《水利工程質(zhì)量和安全事故處理暫行規(guī)定》，事件2的事故因質(zhì)量事故造成50萬元的直接經(jīng)濟損失，水電站廠房混凝土施工，屬于混凝土薄壁工程，根據(jù)質(zhì)量事故的分類，構(gòu)成了較大質(zhì)量事故。完善質(zhì)量事故報告內(nèi)容還應(yīng)包括“事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況”。事故調(diào)查不妥之處：“由項目法人組織綜合事故調(diào)查”，正確的做法是：“事故發(fā)生后，由項目主管部門組織調(diào)查組進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報上級主管部門批準(zhǔn)并報省級水行政主管部門核備”。

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