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2009年一級(jí)建筑師復(fù)習(xí)資料之建筑作圖講義(三)

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  三、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)條件

  城市規(guī)劃設(shè)計(jì)條件由當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理部門(mén)根據(jù)城市規(guī)劃確定,是場(chǎng)地設(shè)計(jì)的前提,必須遵守。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)了解清楚,掌握以下這些規(guī)定。

  1.用地紅線(xiàn)

  征地界線(xiàn)是由城市規(guī)劃管理部門(mén)劃 定的供土地使用者征用的邊界線(xiàn),其圍 合的面積是征地范圍。征地界線(xiàn)內(nèi)包括城市公共設(shè)施,如代征城市道 路、公共綠地等。征地界線(xiàn)是土地使用 者征用土地,向國(guó)家繳納土地使用費(fèi)的依據(jù)。

  用地紅線(xiàn)是指各類(lèi)建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線(xiàn),其圍合的面積是用地范圍。如果征地范圍內(nèi)無(wú)城市公共設(shè)施用地,征地范圍即為用地范圍;征地范圍內(nèi)如有城市公共設(shè)施用地, 如城市道路用地或城市綠化用地,則扣 除城市公共設(shè)施用地后的范圍就是用地范圍。

  2.道路紅線(xiàn)

  道路紅線(xiàn)是城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的規(guī)劃控制邊界線(xiàn),一般由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)在用地條件圖中標(biāo)明。道路紅線(xiàn)總是成對(duì)出現(xiàn),兩條紅線(xiàn)之間的線(xiàn)性用地為城市道路用地,由城市市政和道路交通部門(mén)統(tǒng)一建設(shè)管理。

  3.建筑控制線(xiàn)

  建筑控制線(xiàn)(也稱(chēng)建筑紅線(xiàn)、建筑線(xiàn)) ,是有關(guān)法規(guī)或詳細(xì)規(guī)劃確定的建筑物、構(gòu)筑物 的基底位置不得超出的界線(xiàn),是基地中允許建造建筑物的基線(xiàn)。實(shí)際上,一般建筑控制線(xiàn) 都會(huì)從道路紅線(xiàn)后退一定距離,用來(lái)安排臺(tái)階、建筑基礎(chǔ)、道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)、綠化及 地下管線(xiàn)和臨時(shí)性建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。當(dāng)基地與其他場(chǎng)地毗鄰時(shí),建筑控制線(xiàn)可根據(jù) 功能、防火、日照間距等要求,確定是否后退用地紅線(xiàn)。

  4.城市綠線(xiàn)

  在《園林基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T 91--2002、J 217--2002)中,城市綠線(xiàn)是指在城市規(guī)劃建設(shè)中確定的各種城市綠地的邊界線(xiàn)。用地位置不同,城市規(guī)劃對(duì)該地段的綠線(xiàn)要求不同,應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理部門(mén)的要求執(zhí)行。

  5.藍(lán)線(xiàn)

  藍(lán)線(xiàn)是指城市規(guī)劃管理部門(mén)按城市總體規(guī)劃確定的長(zhǎng)期保留的河道規(guī)劃線(xiàn)。為保證河網(wǎng)、水利規(guī)劃實(shí)施和城市河道防洪墻安全以及防洪搶險(xiǎn)運(yùn)輸要求,沿河道新建建筑物應(yīng)按. 規(guī)定退讓河道規(guī)劃藍(lán)線(xiàn)。

  6.城市紫線(xiàn)

  城市紫線(xiàn)是指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公 布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍線(xiàn),以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷 史建筑的保護(hù)范圍界線(xiàn)。

  7.交通控制

  交通控制包括以下三方面:

  (1)基地交通出入口方位

  給定機(jī)動(dòng)車(chē)出入口的方位、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)口地段和主要人流出入口方位。

  (2)停車(chē)泊位數(shù)

  場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)配置的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)車(chē)位數(shù),包括室外停車(chē)場(chǎng)、室內(nèi)停車(chē)庫(kù)。另外,還包括場(chǎng) 地內(nèi)應(yīng)配置的自行車(chē)車(chē)位數(shù)。

  (3)道路

  地塊內(nèi)各級(jí)支路的位置、紅線(xiàn)寬度、斷面形式、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高等。

  8.建筑高度

  (1)建筑限高

  建筑限高是指場(chǎng)地內(nèi)建筑物的最高高度不得超過(guò)一定的控制高度,這一控制高度為建 筑物室外地坪至建筑物頂部女兒墻或檐口的高度。

  (2)建筑層數(shù)

  建筑層數(shù)是指建筑物地面以上主體部分的層數(shù)。

  (3)住宅平均層數(shù)

  即場(chǎng)地內(nèi)所有住宅的平均層數(shù)。

  9.容積率

  容積率是指場(chǎng)地內(nèi)地面以上的總建筑面積與場(chǎng)地用地總面積的比值,是一個(gè)無(wú)量綱的數(shù)值。

  容積率=總建筑面積(m2) /場(chǎng)地用地總面積(m2) (1-2)

  10.建筑密度

  建筑密度是指場(chǎng)地內(nèi)所有建筑物的基底總面積占場(chǎng)地總用地面積的比例(%)。即:

  建筑密度=建筑基底總面積(m2)/ 場(chǎng)地總用地面積(m2)X100% (1-3)

  式中,建筑基底總面積按建筑的底層總建筑面積計(jì)算。

  11.綠地率

  是指場(chǎng)地內(nèi)綠化用地總面積占場(chǎng)地用地面積的比例。

  綠地率=綠化用地總面積(m2)/ 場(chǎng)地總用地面積(m2)×100% (1-4)

  場(chǎng)地內(nèi)的綠地包括:公共綠地、專(zhuān)用綠地、防護(hù)綠地、宅旁綠地、道路紅線(xiàn)內(nèi)的綠地 及其他用以綠化的用地等,但不包括屋頂、曬臺(tái)的人工綠地。

  公共綠地面積的計(jì)算起止界線(xiàn)一般為:綠地邊界距房屋墻腳1. 5m;臨城市道路時(shí)算 到道路紅線(xiàn);臨場(chǎng)地內(nèi)道路時(shí),有控制線(xiàn)的算到控制線(xiàn);道路外側(cè)有人行道的算到人行道 外線(xiàn),否則算到道路路緣石外1.0rn處;臨圍墻、院墻時(shí)算到墻腳。但不應(yīng)包含宅旁(宅 間)綠地,以及建筑標(biāo)準(zhǔn)日照、防火等間距內(nèi)或建筑四周附屬的零散、小塊綠地。

  12.建筑形態(tài)

  建筑形態(tài)控制主要針對(duì)文物保護(hù)地段、城市重點(diǎn)區(qū)段、風(fēng)貌街區(qū)及特色街道附近的場(chǎng) 地,并根據(jù)用地功能特征、區(qū)位條件及環(huán)境景觀(guān)狀況等因素,提出不同的限制要求。建筑 形態(tài)控制內(nèi)容有:建筑形體、藝術(shù)風(fēng)格、群體組合、空間尺度、建筑色彩、裝飾小品 等等。

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