07年一級(jí)建筑師設(shè)計(jì)前期與場(chǎng)地設(shè)計(jì)知識(shí)講義十二
第七節(jié) 道路及停車(chē)場(chǎng)
一,道路設(shè)計(jì)
(一)道路布置
1,道路分類(lèi)
其一,生活區(qū)道路:一般有主、次車(chē)行道之分和宅旁人行通道。其二,工業(yè)區(qū)道路:工廠一般車(chē)流量大,除車(chē)行主、次干道外,還增加了輔助道、車(chē)間引道和回車(chē)場(chǎng)。其三,城市型道路:路面寬,有上下道,每道上有快車(chē)、慢車(chē)、超車(chē),甚至城市公交車(chē)道。另外還有自行車(chē)道、人行道。再者還有城市間高速公路等。
2,道路布置原則
道路布置在滿足交通運(yùn)輸多種行車(chē)功能與原則的同時(shí),還應(yīng)滿足人、車(chē)安全;道路選線盡量節(jié)省場(chǎng)地,應(yīng)留有寬敞、良好的建筑條件、綠化環(huán)境和工程管線架設(shè)余地;道路布置要節(jié)約土地和投資。要盡量利用自然地形。如遇山地路,縱坡不宜過(guò)大,經(jīng)常繞環(huán)山丘、平行盤(pán)旋或樹(shù)枝盡端形式。平坦城市路網(wǎng)乃至居住小區(qū)道路布置的基本形式偏重于平面構(gòu)圖的視覺(jué)藝術(shù)效果。
(二)道路的主要技術(shù)要求
1,道路的平面設(shè)計(jì)
道路轉(zhuǎn)彎半徑、依車(chē)型內(nèi)邊緣最小轉(zhuǎn)彎半徑如下表:
內(nèi)邊緣最小轉(zhuǎn)彎半徑
行使車(chē)輛類(lèi)別最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)
小客車(chē)6
4~8t載重貨車(chē)9
10~15t載重貨車(chē)12
15~20t載重貨車(chē)15
40~60t載重貨車(chē)18
公共汽車(chē)21
道路寬度。即行車(chē)部分的寬度,按行車(chē)通過(guò)量及種類(lèi)確定。單車(chē)道3.5米;雙車(chē)道6-7米??紤]機(jī)動(dòng)車(chē)與自行車(chē)共用;單車(chē)道4米,雙車(chē)道7米。
道路交叉口的視距。一般不小于21米。
回車(chē)場(chǎng)。盡端道路不應(yīng)小于12m*12m.
道路邊緣至相鄰建、構(gòu)筑物最小安全距離如表
相鄰建、構(gòu)筑物名稱最小距離(m)
建筑物外墻面
當(dāng)建筑物面向道路一側(cè)無(wú)出入口時(shí)
當(dāng)建筑物面向道路一側(cè)有出入口時(shí),但出入口不通行汽車(chē)
當(dāng)建筑物面向道路一側(cè)有汽車(chē)出入時(shí)
5.0~2.0
5.0~2.5
6.0~8.0
各類(lèi)管道支架1.0
圍墻1.0
2,道路橫斷面設(shè)計(jì)
道路橫坡大小按路面類(lèi)型和行車(chē)、排水方便確定。道路橫坡方向有單坡、雙坡兩種,但橫坡坡向都應(yīng)按將排水接至雨水暗溝或明溝。各不同路面道路的路拱坡度見(jiàn)表:
路面面層類(lèi)型路拱坡度(%)
水泥混凝土路面1.0-2.0
瀝青混凝土路面1.0-2.0
其他黑色路面及整齊塊石路面1.5-2.5
半整齊、不整齊塊石路面2.0-3.0
碎、礫石等粒料路面2.5-3.5
各種當(dāng)?shù)夭牧霞庸淌礁纳仆谅访?.0-4.0
3.道路縱斷面設(shè)計(jì)
道路縱斷面也要有良好的行車(chē)和排雨水條件。縱斷面的設(shè)計(jì)應(yīng)與場(chǎng)地豎向布置和建筑標(biāo)高相互配合,且道路變坡點(diǎn)相距在50m以上。道路最小縱坡不宜小于0.2%,但縱向坡度也不宜過(guò)大。一般道路縱坡在5%-11%時(shí),其坡度的坡長(zhǎng)是有規(guī)定的,但不應(yīng)超過(guò)表1-9規(guī)定。如遇特殊情況略超規(guī)定時(shí),其縱坡長(zhǎng)應(yīng)更短,其路面要有防滑措施。
道路縱坡與限制長(zhǎng)度 表1.9
道路縱坡(%)5-66―77-88-99-1010―1l
限制長(zhǎng)度(m)80050030015010080
(三)道路路基和路面
1,路基應(yīng)有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水文條件設(shè)護(hù)坡填墊土方。
2.路面的分類(lèi)、分級(jí)有不同要求。剛性路面指現(xiàn)澆混凝土路面,還有預(yù)制塊材路面。柔性路面指瀝青、黏性、塑性材料。
3.路面結(jié)構(gòu)構(gòu)造。面層受行車(chē)、大氣影響;基層接承面層荷載,并傳給下層;墊層協(xié)助承載,并有穩(wěn)定路面、排水、防水和防凍脹作用;路基為原土輾實(shí)層。
(四)人行道。一般不小于1m寬??v坡同路面,橫坡1%-2%。人行道距建筑物最小1.5m寬。
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