2018年初級(jí)民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模擬練習(xí)題及答案三

　　【摘要】2018年經(jīng)濟(jì)師考試備考即將開(kāi)始，環(huán)球網(wǎng)校為幫助大家了解自己的實(shí)際水平制定復(fù)習(xí)計(jì)劃特分享了“2018年初級(jí)民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模擬練習(xí)題及答案三”，希望對(duì)大家有幫助更多資料敬請(qǐng)關(guān)注環(huán)球經(jīng)濟(jì)師考試頻道!

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　　1、_______是貨物運(yùn)輸合同的初步證據(jù)。

　　A.貨運(yùn)單

　　B.行李票

　　C.托運(yùn)書(shū)

　　D.運(yùn)輸聯(lián)

　　2、以下說(shuō)法正確的是_______。

　　A.由承運(yùn)人原因造成航班在始發(fā)地延誤和取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)無(wú)償退票

　　B.非承運(yùn)人原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)為旅客提供餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理

　　C.航班在經(jīng)停地延誤或取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)無(wú)償向旅客提供膳宿服務(wù)

　　D.航班延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，在征得旅客同意情況下，可轉(zhuǎn)簽給其他航班或承運(yùn)人

　　3、常用業(yè)務(wù)電報(bào)有_______。

　　A.載重電報(bào)

　　B.重要旅客報(bào)

　　C.旅客服務(wù)電報(bào)

　　D.LDM報(bào)

　　4、CRS自動(dòng)出票系統(tǒng)的主要功能有_______。

　　A.可以打印航空公司客票

　　B.可以打印BSP中性票

　　C.使開(kāi)票工作規(guī)范化

　　D.可提供出票統(tǒng)計(jì)結(jié)果

　　E.為開(kāi)賬結(jié)算自動(dòng)化奠定了基礎(chǔ)

　　5、在1947年12月7日，芝加哥國(guó)際民用航空會(huì)議上簽訂的有_______。

　　A.《反劫機(jī)國(guó)際公約》

　　B.《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》

　　C.《國(guó)際民用航空公約》

　　D.《國(guó)際航空過(guò)境協(xié)定》

　　E.《國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)定》

　　6、屬于國(guó)際航空協(xié)會(huì)主要活動(dòng)的是_______。

　　A.統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度

　　B.進(jìn)行技術(shù)合作

　　C.避免締約國(guó)之間的差別待遇

　　D.開(kāi)展業(yè)務(wù)代理

　　E.促進(jìn)國(guó)際民航的飛行安全

　　7、運(yùn)輸業(yè)應(yīng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)在_______上保持恰當(dāng)?shù)谋壤P(guān)系。

　　A.整體

　　B.效益

　　C.空間布局

　　D.規(guī)模

　　8、企業(yè)管理是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行決策、組織指揮、協(xié)調(diào)、_______和激勵(lì)。

　　A.計(jì)劃

　　B.預(yù)測(cè)

　　C.控制

　　D.預(yù)算

　　9、國(guó)際航空貨運(yùn)單一般由一式十二聯(lián)組成，其中_______聯(lián)為正本。

　　A.代理人

　　B.收貨人

　　C.第一承運(yùn)人

　　D.托運(yùn)人

　　10、在中國(guó)CRS系統(tǒng)中，Q處理中的“Q”是指_______。

　　A.待處理項(xiàng)目隊(duì)列

　　B.訂座狀態(tài)代號(hào)

　　C.票價(jià)類別代號(hào)

　　D.待處理QUEUE

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　　11、在處理無(wú)法交付貨物時(shí)，凡屬_______作價(jià)移交有關(guān)部門(mén)。

　　A.限制運(yùn)輸物品

　　B.貴重物品

　　C.生產(chǎn)資料

　　D.生活資料

　　12、貨物運(yùn)輸成本包括運(yùn)行作業(yè)費(fèi)_______。

　　A.發(fā)到作業(yè)費(fèi)

　　B.間接費(fèi)用

　　C.工資

　　D.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)

　　13、我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)的基本形態(tài)主要為公司制度企業(yè)、_______企業(yè)等。

　　A.集體

　　B.國(guó)營(yíng)

　　C.獨(dú)資

　　D.合伙

　　14、按時(shí)間先后分，可以將貨物分為_(kāi)______。

　　A.現(xiàn)狀貨流

　　B.綜合貨種貨流

　　C.歷史貨流

　　D.規(guī)劃貨流

　　15、企業(yè)籌集的資本金可分為_(kāi)______。

　　A.個(gè)人資本金

　　B.法人資本金

　　C.外商資本金

　　D.國(guó)家資本金

　　16、屬于航空客貨源調(diào)查方式的有_______。

　　A.登門(mén)訪問(wèn)

　　B.社會(huì)調(diào)查

　　C.召開(kāi)座談會(huì)

　　D.書(shū)面調(diào)查

　　E.參加有關(guān)運(yùn)輸?shù)臅?huì)議

　　17、衡量空運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的三個(gè)重要指標(biāo)是以下中的_______。

　　A.飛機(jī)可用率

　　B.航班載運(yùn)率

　　C.客座利用率

　　D.飛機(jī)利用率

　　E.航班正常

　　18、計(jì)算飛機(jī)可用率時(shí)，統(tǒng)計(jì)期限分為_(kāi)______幾種。

　　A.年

　　B.月

　　C.半年

　　D.3個(gè)月

　　19、航空客貨源調(diào)查一般可以分為_(kāi)______。

　　A.綜合調(diào)查

　　B.適時(shí)調(diào)查

　　C.專門(mén)調(diào)查

　　D.抽查

　　E.程序調(diào)查

　　20、屬于航空運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度工作的有以下中的_______幾個(gè)方面。

　　A.有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的申請(qǐng)與安排

　　B.航空運(yùn)輸能力的調(diào)度

　　C.飛行指揮調(diào)度

　　D.航空運(yùn)輸使用方案的擬定

　　E.對(duì)客貨運(yùn)輸量的調(diào)節(jié)

　　1　 AC 2　 BCD 3　 ABCD 4　 ABCDE 5　 CDE 6　 ABD 7　 AC8　 AC9　 BD10　 AD

　　11　 CD12　 AD13　 CD14　 ACD15　 ABCD16　 ACDE17　 BCD18　 ABD19　 AC20　 ABDE

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